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CHRB、北カリフォルニア競馬の希望を打ち砕く

北カリフォルニアの競馬と繁殖利権の希望は、再び打ち砕かれた。 カリフォルニア競馬委員会 木曜日、テハマ地区フェアとフンボルトカウンティフェアへの短いレース日程のライセンスを拒否した。2時間45分の会議は、このスポーツをどのように成長させるかについての議論よりも、同州の競馬状況がいかに劣悪であるか、そして利用可能なあらゆる利点を活用しなければ南カリフォルニア競馬の将来は危険にさらされるという決意について主に議論された。その利点は、事前デポジット賭博 (ADW) とコンピューター支援賭博 (CAW) からホスト トラックに送られる金額です。もしテハマとフンボルトが競馬をしていたとしたら、北カリフォルニアで何らかの手段で賭けられたお金は、ADWの開始以来、バークレーのゴールデンゲート・フィールズの閉鎖直後までと同様に、北カリフォルニアに留まるだろう。そのお金は今南に送られている、つまり 聖アニタ、デルマーとロスアラミトス、財布を増やすために。カリフォルニア競馬は、他の形式のギャンブルから追加収入を得ていないため、全国的に非常に不利な状況にあります。そのため、ケンタッキー州やニューヨーク州などの他の大きな競馬管轄区に比べて、その財布は小さいです。サラブレッド・オーナーズ・オブ・カリフォルニア(TOC)のエグゼクティブ・ディレクター、ビル・ネーダー氏は、公正な競馬を1カ月間行うと南部で200万ドルの費用がかかると述べた。ネーダー氏は業界の現状を次のように要約した。「私たちは皆、今が最も困難で挑戦的な時期であることに同意するでしょう。そしてさらに、カリフォルニアの競馬産業が、南カリフォルニアでも北カリフォルニアでもなく、カリフォルニアの競馬産業全体が、関連性と持続可能性を維持するために必死に戦っていることに同意できます。」両票とも4対2でレース日程の付与に反対し、CHRB副委員長のオスカー・ゴンザレスとコミッショナーのブレンダ・デイビスがレース日程の付与に賛成票を投じた。彼らは見本市のレース部分についてのみ投票しており、見本市に対する管轄権はありません。会議のハイライトは、CHRBのデニス・アルフィエリ委員が、「南部ではようやく非常にうまくいっている」というコメントで、これまでの2時間に述べられたことすべてを否定したように見えたときだった。彼は物事は脆弱だと言ってこの声明を擁護しようとした。ゴンザレス氏は、北カリフォルニア競馬に反対票を投じていると発言したアルフィエリ氏に異議を唱え、「あなたは昨年、競馬を1年休もうと言ったのに、ゴールポストを動かし続けている。」と述べた。CHRBが線路の状態をチェックするために線路管理の専門家を派遣し、それが容認できないと判断したとき、テハナの議論は深刻な打撃を受けた。同トラックは、すぐに改善できる可能性があると述べた。しかし、CHRB議長のグレッグ・フェラーロ氏の講演で決定が下された。「重要なのは、我々はまさに転換点にいるということだ」とフェラーロは語った。 「そして、資金を北部にさらに遠ざけてしまえば、成功する可能性はありません。「私は彼らが活躍するのを見たいのですが、彼らに成功のチャンスはありません。そこには彼らの市場がありません。したがって、北部でチャンスのない状況に賭けるために、カリフォルニアのすべての競馬を破壊することになるでしょう。」カリフォルニアの著名な馬主兼ブリーダーであるテリー・ロビンジャー氏が話した後、フンボルトにはチャンスがほとんどないように見えた。「あなたがこのようなデートをしない方が、私たちはブリーダーとしてより良いことになります」とロビンジャー氏は語った。 「私たちは財布主導の業界であり、ブリーダーの価値はその財布によって決まります。したがって、これらの日付を許可することで、全員が得られるものを下げることになります。」どちらの措置も南カリフォルニア競馬場、カリフォルニア・サラブレッド調教師、TOCは反対した。 #CHRB北カリフォルニア競馬の希望を打ち砕く

CHRB、北カリフォルニア競馬の希望を打ち砕く

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2026-02-26 22:06:00

北カリフォルニアの競馬と繁殖利権の希望は、再び打ち砕かれた。 カリフォルニア競馬委員会 木曜日、テハマ地区フェアとフンボルトカウンティフェアへの短いレース日程のライセンスを拒否した。

2時間45分の会議は、このスポーツをどのように成長させるかについての議論よりも、同州の競馬状況がいかに劣悪であるか、そして利用可能なあらゆる利点を活用しなければ南カリフォルニア競馬の将来は危険にさらされるという決意について主に議論された。

その利点は、事前デポジット賭博 (ADW) とコンピューター支援賭博 (CAW) からホスト トラックに送られる金額です。もしテハマとフンボルトが競馬をしていたとしたら、北カリフォルニアで何らかの手段で賭けられたお金は、ADWの開始以来、バークレーのゴールデンゲート・フィールズの閉鎖直後までと同様に、北カリフォルニアに留まるだろう。

そのお金は今南に送られている、つまり 聖アニタ、デルマーとロスアラミトス、財布を増やすために。カリフォルニア競馬は、他の形式のギャンブルから追加収入を得ていないため、全国的に非常に不利な状況にあります。そのため、ケンタッキー州やニューヨーク州などの他の大きな競馬管轄区に比べて、その財布は小さいです。

サラブレッド・オーナーズ・オブ・カリフォルニア(TOC)のエグゼクティブ・ディレクター、ビル・ネーダー氏は、公正な競馬を1カ月間行うと南部で200万ドルの費用がかかると述べた。

ネーダー氏は業界の現状を次のように要約した。

「私たちは皆、今が最も困難で挑戦的な時期であることに同意するでしょう。そしてさらに、カリフォルニアの競馬産業が、南カリフォルニアでも北カリフォルニアでもなく、カリフォルニアの競馬産業全体が、関連性と持続可能性を維持するために必死に戦っていることに同意できます。」

両票とも4対2でレース日程の付与に反対し、CHRB副委員長のオスカー・ゴンザレスとコミッショナーのブレンダ・デイビスがレース日程の付与に賛成票を投じた。彼らは見本市のレース部分についてのみ投票しており、見本市に対する管轄権はありません。

会議のハイライトは、CHRBのデニス・アルフィエリ委員が、「南部ではようやく非常にうまくいっている」というコメントで、これまでの2時間に述べられたことすべてを否定したように見えたときだった。彼は物事は脆弱だと言ってこの声明を擁護しようとした。

ゴンザレス氏は、北カリフォルニア競馬に反対票を投じていると発言したアルフィエリ氏に異議を唱え、「あなたは昨年、競馬を1年休もうと言ったのに、ゴールポストを動かし続けている。」と述べた。

CHRBが線路の状態をチェックするために線路管理の専門家を派遣し、それが容認できないと判断したとき、テハナの議論は深刻な打撃を受けた。同トラックは、すぐに改善できる可能性があると述べた。

しかし、CHRB議長のグレッグ・フェラーロ氏の講演で決定が下された。

「重要なのは、我々はまさに転換点にいるということだ」とフェラーロは語った。 「そして、資金を北部にさらに遠ざけてしまえば、成功する可能性はありません。

「私は彼らが活躍するのを見たいのですが、彼らに成功のチャンスはありません。そこには彼らの市場がありません。したがって、北部でチャンスのない状況に賭けるために、カリフォルニアのすべての競馬を破壊することになるでしょう。」

カリフォルニアの著名な馬主兼ブリーダーであるテリー・ロビンジャー氏が話した後、フンボルトにはチャンスがほとんどないように見えた。

「あなたがこのようなデートをしない方が、私たちはブリーダーとしてより良いことになります」とロビンジャー氏は語った。 「私たちは財布主導の業界であり、ブリーダーの価値はその財布によって決まります。したがって、これらの日付を許可することで、全員が得られるものを下げることになります。」

どちらの措置も南カリフォルニア競馬場、カリフォルニア・サラブレッド調教師、TOCは反対した。

#CHRB北カリフォルニア競馬の希望を打ち砕く

執筆者について: nipponese

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