ブルーアイランド市当局は、何十年も空き地のままだった119番街とディビジョン通り近くの90エーカーの市所有地に市の収入と雇用を創出するため、私鉄輸送会社オムニトラックスとのリース契約を承認した。
同社は、この不動産から毎年得られる純収益の8％を市と共有し、最初の5年間は毎年20万ドルの家賃を支払うことに同意した。リース契約によれば、リース期間がそれを超えて延長された場合、家賃は今後5年間で20万7,000ドルに増加し、5年ごとに増加し続けることになる。
この施設は、119 番街とディビジョン ストリートの南、119 番街とヴァンセンヌ アベニューの南東に位置しています。
OmniTRAX のニュースリリースによると、このサイトには大量の商品の鉄道からトラックへの積み替え、安全なトラックとトレーラーの保管場所、安全なコンテナ保管場所が含まれます。
ブルーアイランド市長のフレッド・ビロット氏は金曜日の声明で、この土地は数十年間遊休のまま放置され、税収も得られず、「地元経済には何も貢献していない」と述べた。同氏は、このようなサイトの立て直しが最優先事項であると述べた。
同氏は、物流拠点が収益をもたらし、雇用を創出し、新たなビジネス活動を誘致し、市の地域交通ネットワークを強化するだろうと述べた。
「このプロジェクトはまさに私たちのコミュニティが必要としている種類の経済発展を表しています。何世代にもわたって何も生産しなかった土地を取得し、それを住民と納税者のために再び活用するというものです」とビロット氏は語った。 「このような変革は偶然に起こるものではありません。それは粘り強さ、パートナーシップ、そしてブルーアイランド経済の成長への取り組みによって起こります。」
ブルーアイランド市のトーマス・ウォーガン管理者は、土地利用が制限される環境条件のため、この土地は数十年にわたって利用されていなかったと述べた。同氏は、敷地内に倉庫を建てることができないため、その土地の用途を見つけるのは困難だったが、OmniTRAX はこの土地を、国中さまざまな商品を輸送する顧客の保管場所として使用できると述べた。
ウォーガン氏は、同社は2026年末までに敷地を建設し、環境修復を完了する予定だと述べた。
ウォーガン氏によると、会社関係者らは不動産のデューデリジェンス期間中であるため、プロジェクトを進めることに熱心であると話したという。ウォーガン氏によると、この物件の最初の交渉は2024年に始まったという。
OmniTRAX の上級副社長 Chris Tecu 氏はニュースリリースで、「ここはシカゴ中心部にある非常に稀な鉄道が整備された工業用地であり、比類のない市場アクセスを提供している」と述べた。
OmniTRAX の関連会社である Chicago Rail Link は、1992 年以来ブルー アイランドで運営されています。
OmniTRAX は、デンバーに本拠を置く数十億ドル規模の民間投資会社である Broe Group と提携しています。ブローグループ 交渉しようとした 2013年にシカゴ港を民営化するというイリノイ国際港湾地区との合意があったが、それは失敗に終わった。