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マックス・フェルスタッペンはルイス・ハミルトンから聖火を奪い、2021年から2024年にかけてこのスポーツにおいて最も止められないF1ドライバーの1人となった。
2025年と2026年のシーズンは、レッドブルレーサーにとって苦難のシーズンとなった。彼は昨シーズンドライバーズランキングでマクラーレンのランド・ノリスに次ぐ2位に終わり、連続ワールドチャンピオン記録は止まったが、今年はまだトップ5に入っていない。
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2026年3月29日日曜日、日本の中部の鈴鹿で開催されたF1日本グランプリ中に、オランダのレッドブルドライバー、マックス・フェルスタッペンが車を操縦する。 （AP写真／狛江裕）
日本GPで8位に終わった後、フェルスタッペンは28歳での引退を考えていることを示唆した。
「個人的にはとてもうれしい」とフェルスタッペンはBBCに語った。 「24レースも待つことになる。今回は22レースだ。でも、通常は24レースだ。そして考えるのは、それだけの価値があるだろうか？それとも、家で家族と一緒にいるほうが楽しいだろうか？スポーツを楽しんでいないときにもっと友達に会えるだろうか？」
同氏は、2026年が自身の最後のシーズンになる可能性があると示唆していることを明らかにした。
「私は楽しむためにここに来て、素晴らしい時間を過ごし、自分自身を楽しみたい。現時点では実際にはそうではありません」と彼は言いました。 「もちろん、楽しんでいる面もあります。チームと一緒に仕事をするのは楽しいです。第二の家族のようなものです。でも、車に座ってみると、残念ながら最高に楽しいというわけではありません。私は努力しています。毎日、努力して楽しもうと自分に言い聞かせています。ただ、とても難しいことです。」
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2026年3月29日日曜日、日本の中部の鈴鹿で開催されるF1日本グランプリに先立つドライバーズパレード中に話す、オランダのレッドブルドライバー、マックス・フェルスタッペン（右）とイタリアのメルセデスドライバー、キミ・アントネッリ。 (AP Photo/Eugene Hoshiko)
フェルスタッペンにとっての苦悩の一部は、レギュレーションの変更に順応することだった。
「自分がいる場所で7位や8位にいるのは簡単に受け入れられる」と彼は語った。 「なぜなら、毎回表彰台を目指して戦っていては、支配したり、1位や2位などになることはできないということも分かっているからです。私はそれに関しては非常に現実的で、以前にも表彰台に上がったことがあるのです。私はF1で勝っているだけではありません。」
「しかし同時に、7番手や8番手にいて、その背後にあるフォーミュラ全体を楽しんでいないとき、それはレーシングドライバーにとって自然なことではないと感じる」と彼は続けた。 「もちろん、それに適応しようと努めるけど、レースのやり方は良くない。本当に運転に反するものだ。そしてある時点で、そうだ、それは自分がやりたいことではないんだ」
おそらくスケジュールを中断すれば、フェルスタッペンの頭はすっきりするだろう。
イランでの軍事作戦のため、バーレーンとサウジアラビアで4月に予定されていた2レースが中止となったため、F1は数週間の休みとなる。
2026年3月28日土曜日、鈴鹿市の鈴鹿サーキットで行われた日本F1グランプリの予選セッション中に、オランダのレッドブルドライバーマックス・フェルスタッペンが出発する。 (フランク・ロビション/プール写真、AP経由)
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次のレースは5月3日にマイアミで予定されている。
AP通信がこの報告書に寄稿した。
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