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2026-03-13 05:55:00
事件の概要
- ホンダは厳しい収益状況を理由に、次期SUVとセダンのOシリーズ、および高級電気自動車のアキュラRSXの生産を中止する。
- この決定により、約 1,500 億 DKK の損失が発生します。
- 電気自動車の奨励金の廃止やアジアにおける中国勢との競争など、米国の変化が中止の主な理由となっている。
- ホンダは今後、ハイブリッドに注力し、既存モデルを改良し、電気自動車戦略を再構築する。
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「極めて厳しい収益状況」を理由に、ホンダは次期SUVとセダンのOシリーズ、および高級電気自動車のアキュラRSXの生産を中止することを決定した。ウェブサイトにはそう書いてあります 自動車。
これは、生産開始予定のわずか数か月前に起こりました。
この決定はホンダが巨額の経済的損失を被らなければならないことも意味しており、長期的にはさらに大きな損失となる可能性がある。彼らは今でも、それが 2 つの悪のうちの最善のものであると考えています。
ホンダは声明で「電気自動車の需要が大幅に減少している現在の事業環境において、これら３モデルの生産・販売を開始すると、さらなる長期損失が生じる可能性が高いと判断した」と発表した。
このプロセスに関連する全体的な損失は約 1,500 億ノルウェークローネと推定されています。
まったく特別: Honda O SUV は、市場にある他のほとんどの SUV とは異なりました。写真：ホンダ
アメリカと中国のせいにする
ホンダは特に、トランプ政権がメーカーと消費者の両方から電気自動車のインセンティブをすべて剥奪した米国の大きな変化を、この決定の主な理由として挙げている。
計画によれば、Oシリーズの最初の2台がそこで生産されることになっていた。米国はホンダにとって最も重要な市場の一つでもある。
同社はアジアでも苦戦しており、特に中国勢との競争が地域的にも世界的にも大きな課題であると強調している。
ルーツに戻る
その代わり、ホンダは今後、さらにそのルーツに立ち返っていきます。これには、とりわけ、ハイブリッド車への一層の注力のほか、競争力を高めるために現行モデルを改良し、価格を下げることが含まれる。
同時に、電気自動車を完全に廃止するわけではなく、電気自動車を中心に事業を再構築し、将来の電気モデルの発売に対して、より柔軟なアプローチと呼ばれるものを導入する予定であるとしている。
「ホンダは大きな変化を遂げており、見通しは依然として不透明だ」と声明は続けた。
完全に特別：特にリアが多くの注目を集めていますが、おそらく理由がないわけではありません…写真: ホンダ
大きな注目を集めた
それは去年のことでした ホンダは「O Sedan」と「O SUV」を発表 初めて、そしてそれは注目されなかった。
これらの車は、その斬新かつ大胆なデザインにより、メディアで多くの注目を集めました。これらの車がデザインの点でビッグハーブとは異なっていたと言っても過言ではありません。
これらの車は、市販されている他の車とはまったく似ていませんでした。その特徴的な後部は、C ピラーの後ろでほとんどバンのような表情を与えていました。
– これは私たちが長い間自動車デザインで見てきた中で最も大胆なものの1つであり、通常は人々が好きか嫌いかのどちらかになるものだと、ブルーム誌で編集長のベガード・モラー・ジョンセンは述べた。
計画によれば、このシリーズは計7車種で構成され、2030年までに発売される予定だった。したがって、いずれの車種にも何も起こらないことになる。
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