ケープタウン、犯罪多すぎ。空港に向かう途中にある観光客やビジネスマンを守る壁

南アフリカ。あ ケープタウン 地元自治体は、魅力的な都市と空港を結ぶ幹線道路沿いに壁を建設する計画を立てている。宣言された意図は、主に地元の上流階級やレジャーやビジネス旅行者である空港利用者を度重なる犯罪攻撃から守ることである。この計画は強い反対を引き起こしており、中傷者は市長が犯罪の原因に対処せずに、自分が通過する地域の貧困を隠蔽したいと考えていると非難している。

イル 9キロメートルにも及ぶ不協和音の壁、来年建設されます、 N2沿い。フランス通信社の最新報道によると、この道路を通行する人にとって、国際空港を出るとすぐに現れるのは、2車道4車線の道路です。 両側を市街地とスラム街で囲まれている この国で最も貧しく、最も危険な地域の一つであり、毎年何百万人もの観光客を魅了するケープ地域の絵はがきのような風景とは全く対照的です。車の盗難や暴力的な強盗など、時には致命的な攻撃もここで長年記録されています。

地獄への道。あるいは不和の

「彼らは石を持ってやって来て、フロントガラスを爆発させた」と彼はフランス通信社に説明した。 ムスタファ・ハシム、レンタカー運転手、「地獄への道」と呼ばれるN2のこの区間でのいくつかの攻撃を目撃しました。 「生きていたければ、彼らが望むものを手に入れさせてください」と彼はアドバイスします。

ケープタウンは、空港近くの高速道路のすぐそばで赤信号で運転手が刺殺された事件から数週間後の12月に壁建設計画を発表した。

ユーザーの不安

壁の費用は約600万ユーロと推定されており、高さは3メートルで、非常に劣悪な状態のフェンスを強化する必要がある。新しい建物は犯罪者だけでなく、歩行者や野良動物も高速道路にアクセスできないようにする必要があります。 「毎日何十万人もの人がこの幹線道路を通行しており、その多くがこの道路で危険を感じています」と説明する。 シンダコ ジョーディン ヒル-ルイス、そのほとんどがこの地域に住んでいるユーザーを保護する必要性を強調しています。

しかし、このプロジェクトはセンセーションを巻き起こしており、すでに騒動を巻き起こしています ニャンガ地区の住民による抗議活動、N2沿いに位置する彼らは、それによってさらに犯罪にさらされることになると信じている。 N2 で自動車運転者を襲うのは若者であることが多く、犯罪を犯すとすぐに隣接する町の通りに消えていく、とニャンガの住民は説明する。 リンダ・モナカリ、43歳。 「この壁は自動車運転者を助けるだろう、と彼はAFPに説明した。しかし、私たちに関する限り、犯罪者は私たちの中に残ることになるだろう」と彼は懸念している。

増加する犯罪データ

2025 年の最後の四半期には、 ニャンガ警察署 録音しました国内で状況が悪化した強盗の件数は最多、国家警察の統計によると。この地区もランクインしました 殺人件数では全国第2位、前四半期と比較して29％増加しました。ケープタウン郊外の一部で暴れているギャングが大統領を挑発した シリル・ラマポーザ 警察を支援するために今月末までに軍隊の派遣を命令する予定だ。

市当局は「N2に防犯壁を築くことを考えるのではなく、生活環境を改善する方法」を検討すべきだと同氏は考えている。 クウェベを称賛するニャンガの自治会会長。男性は、特に夜間の公衆トイレの使用時に性暴力の危険にさらされる女性住民のために、ビデオ監視カメラとトイレの設置を支持している。

アパルトヘイト後の問題

「壁は弾丸を防ぐことはできるが、犯罪は止められない」と彼は批判する ジョナサン・クピド、市議会議員 左翼GOOD党。市は「私たちが解決できないものを隠そうとしている」と彼は指摘する。なぜなら、この文書には政治的な性格も含まれているからだ。この文書は、4月に国内第2位の政党、党首候補となった精力的で野心的なケープタウン市長によってもたらされたものである。民主同盟のメインパートナーアフリカ人 国民会議 (ANC) 2024 年から挙国一致政府に就任。

あ 人種隔離主義的なアパルトヘイト体制の終焉から 30 年以上白人が多数を占める住宅地区と、黒人と混血が住む恵まれない地区との間の不平等は依然として顕著である。最近行われた断食明けの公開集会で ラマダンの今月、羊飼い アラン・ボーサック反アパルトヘイト闘争のベテランである彼は、このプロジェクトを批判する人々の批判を次のように要約した。「彼らは、実際には黒人のケープタウンと黒人のケープタウンが存在するという事実を隠そうとしている。 ビアンカ、特権的なケープタウンと、不利で剥奪されたケープタウン。」