2025 年 11 月 21 日、午前 1 時 30 分（東部標準時間）
ランド・ノリスはラスベガスで、排水管カバーの緩みにより19分間中断された2回目の練習セッションで先頭に立った。
チャンピオンシップで24ポイントのリードを保ってシーズン最終第3戦に臨むノリスは、ストリップでメルセデスのキミ・アントネッリを0.029秒差で退けた。
タイトル争いで49ポイント差のマックス・フェルスタッペンは9位に終わり、ノリスのマクラーレンのチームメイト、オスカー・ピアストリは14位にとどまった。
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しかし、その夜の2回目の走行では、最終コーナーの17番でドレンカバーが外れたとの報告があり、2度の赤旗中断となった。
この停止は、2年前にここで開催された最初のイベントのフラッシュバックを引き起こした。排水溝のカバーが外れ、時速200マイルでカルロス・サインツのフェラーリに引き裂かれたのだ。
木曜日にここで行われた1時間のセッションは、現地時間午後8時38分に当初中止された。
F1の統括団体であるFIAは声明で「ターン17手前でマンホールの蓋が緩んでいる可能性があるというマーシャルの報告を受けて、レースコントロールは監視カメラからこの情報を確認できなかった。
「予防措置としてセッションには赤旗が出され、レースコントロール担当者が現在現場で状況を判断している。」
16分間の遅れが続き、最後の6分間にピットレーンが再開され、FIAはすべてが順調であると「自信を持っている」と述べた。
しかし、再び赤旗が出されたのはわずか3分間で、マシンが公道サーキットに戻ったばかりだった。
FIAの2番目の声明には、「セッションが再開されたとき、一部のレース管理要員が現場に残っていた。
「彼らは、車がその上を通過するときにマンホールの蓋が動いたと報告しており、そのためセッションは赤旗中断の状況で終了した。さらなる検査が進行中である。」
キム・イルマン/ゲッティイメージズ
ラスベガスでのレースは、F1の米国オーナーであるリバティ・メディアが主催するカレンダー上で唯一のレースである。 F1が管理する国際テレビフィードでは、どちらの遅延でもトラックの影響を受けた部分は放送されなかった。
シーズンはラスベガスでクライマックスを迎えており、次のラウンドはカタールとアブダビを残すのみとなっている。
週末のオープニング走行では、ノリスはターン12で2回の素早い周回でワイドに2度走行したが、6位にとどまった。しかし、初の世界選手権優勝を目指す英国人選手は、中断されたこの日の最終セッションでのスピードに勇気づけられるだろう。
#ラスベガスGPドレンカバーの緩みでFP2が中断ランドノリスがラスベガスで最速タイム