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2025-11-17 14:48:00
アイリッシュ・タイムズ紙によると、エアリンガスは客室乗務員が給与をめぐるストライキを行っているマンチェスター基地の閉鎖を強く検討しているという。
アイルランドの航空会社の英国での運航は、マンチェスターと、ニューヨークやボストン、バルバドスのブリッジタウンなどの米国の目的地との間を運航しています。
英国のハブ空港に拠点を置く客室乗務員は10月に給与をめぐって4日間のストライキを実施し、18便と4,000人の乗客に打撃を与えた。ここ数週間でさらなる運休が発生し、マンチェスターとニューヨーク、フロリダ、バルバドスを結ぶ便の乗客約7,500人が被害を受けた。
エアリンガスの経営陣は月曜朝、マンチェスター基地でスタッフ200名を集めて事業説明会を開き、その中で業績不振の概要を説明するプレゼンテーションが行われた。
アイリッシュ・タイムズ紙が確認した職員宛てのさらなる連絡では、基地の閉鎖が検討中であると述べられている。
「チームのあらゆる取り組みと最善の努力にも関わらず、マンチェスターの長距離営業利益率の実績は、エアリンガスのアイルランドの長距離営業利益率を大きく下回り続けている」と同社は述べた。
[ Manchester fails to live up to Aer Lingus expectationsOpens in new window ]
「これにより、マンチェスター基地へのさらなる投資を正当化することが難しくなり、マンチェスター基地にある2機の航空機のより良い代替用途が存在するかどうかという疑問が生じています。
「この状況により、マンチェスター基地の長期的な存続可能性について必要な検討が必要となった。マンチェスター基地の同僚らには、これから彼らの代表者との集団協議プロセスに入る予定であると通知された。」
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「このプロセスでは、基地に関するあらゆる選択肢が検討されることになる。しかしスタッフには、基地閉鎖の可能性も含まれることも伝えられた。」
同基地はしばらくの間監視下に置かれており、業績不振が問題となっている一方、客室乗務員との給与紛争により同航空会社の基地に対する忍耐力にさらなる負担がかかっていると理解されている。
エンブルトン氏は、マンチェスターはここ数週間、さらなる投資にとって魅力的なレベルに「パフォーマンスを発揮していない」と公に述べた。
同氏はアイリッシュ・タイムズ紙とのインタビューで、「当基地のパフォーマンスはエアリンガスの他の場所よりも低く、エアリンガスのパフォーマンスもIAGの他の場所よりも低いため、投資として魅力的なレベルに達していない」と述べた。
[ Aer Lingus CEO says Manchester base is underperforming as cabin crew plan more strikesOpens in new window ]
「マンチェスターはコスト競争力がなければなりません。航空会社はコスト競争力が必要であり、資産配分を正当化するために財務的にパフォーマンスを発揮する必要があります。したがって、これは私たちが真剣に受け止めていることです。」
航空会社がマンチェスターのリソースをどこに再配置するかを言うのは時期尚早ですが、可能性の高い選択肢はダブリン空港からの大西洋横断便であると理解されています。
イアルパのダニエル・ランガン副会長は、マンチェスターでの事業の「閉鎖の可能性による人員削減の可能性」について、組合がエアリンガスから連絡を受け取ったと述べた。
「もちろん、これはエアリンガスUKの同僚全員にとって憂慮すべきニュースです」と彼は述べた。 「エアリンガス英国で働くパイロットはエアリンガス・アイルランドからの出向者であり、そのような場合にはアイルランドの正規職に戻る契約を結んでいます。
「イアルパはエアリンガスと協力して、会員が正規の雇用先へスムーズに戻れるようにしていきます。」
航空会社は従業員に対し、今が従業員にとって「不確実で困難な時期」であることを「十分に認識している」と伝え、今後数週間にわたって従業員や経営陣と「緊密に連携」して従業員に十分な情報を確実に提供することを約束した。
客室乗務員約130人は先月、12％の昇給と米国の夜勤手当の15ドル増額（13ユーロ）を130ドルにするという航空会社の提案を拒否した後、ストライキに投票した。
ユナイトによると、マンチェスターを拠点とする客室乗務員の基本給と夜勤手当は、もしアイルランド人乗務員がこの契約を受け入れたとしても、収入は依然として彼らの収入に及ばないという。
#エアリンガスマンチェスター基地の閉鎖を検討 #アイリッシュタイムズ