NASCAR は、ショートトラックにおける最大の悩みの 1 つを解決するために急いでいます。ブリストル・モーター・スピードウェイでのタイヤ摩耗の一貫性のなさに対する苦情と混乱が何ヶ月も続いた後、団体とタイヤサプライヤーであるグッドイヤーは今週、緊急の2日間のタイヤテストを予定している。このテストは、2026 年のブリストルでのさらなる大失敗を防ぐための総力を挙げた取り組みです。
グッドイヤーとNASCAR、ブリストルのタイヤ摩耗の謎を解決するためにヤジ
テストは今週水曜と木曜にテネシーショートトラックで行われ、カップシリーズのトップメーカーを代表する3人のドライバーが参加する。ヘンドリック・モータースポーツのアレックス・ボウマンがシボレーから、23XIレーシングのババ・ウォレスがトヨタから、RFKレーシングのライアン・プリースがフォードからステアリングを握る。
NASCAR とグッドイヤーは、路面状況に関係なく一貫したパフォーマンスを発揮する温度ニュートラルなタイヤ セットアップを特定するために、このトリオで協力して何百周もの周回を記録します。
NASCARジャーナリスト Xで説明しました「3人の#NASCARドライバーが2日間のグッドイヤーテストのためにブリストル・モーター・スピードウェイへ向かい、これも750馬力パッケージが特徴です。目標は、温度に中立なセットアップを見つけることです。タイヤの摩耗は過去4回のブリストルレースで一貫性がありませんでした。」
三つ #ナスカー ドライバーたちはブリストル・モーター・スピードウェイに向かい、750馬力パッケージも備えた2日間のグッドイヤーテストに臨む。
目標は、温度に中立な設定を見つけることです。過去4回のブリストルレースではタイヤの摩耗に一貫性がありませんでした。
— ジョン・ニュービー (@JohnNewby_) 2025 年 11 月 11 日
ブリストル・モーター・スピードウェイのタイヤの不安定さは、チームとファンにとって同様に大きなフラストレーションとなっている。過去4回のブリストルレースのうち2回では、タイヤの劣化はほとんどなく、追い越しの機会が最小限に抑えられた1溝の行列となった。
しかし、他の 2 つのレースではタイヤの摩耗が非常に早く、完全なレースよりも戦略と生き残りが優先されました。 NASCARの競技関係者らは、春のレース後、イベントごとにタイヤの挙動が劇的に変化することに「当惑した」とさえ認めた。
今週のテストでは、もう一つの重要なコンポーネントも導入されました。それは、来シーズンからロードコースと1.5マイル未満のコースに導入される予定の新しい750馬力パッケージです。 NASCARは、さらなるパワーと洗練されたタイヤコンパウンドの組み合わせによって、ファンが長年求めてきた接近したアグレッシブなショートトラックレースを復活させることができると期待している。
NASCAR とグッドイヤーにとって、これ以上の賭けはありません。ショートトラックレースは歴史的にスポーツの根幹でした。しかし、ブリストル、マーティンズビル、リッチモンドでの最近の試合では、精彩を欠いた競争が批判を集めている。
NASCARは今週のテストが成功することを期待しているが、問題の解決に役立つ可能性がある。しかし、失敗すればスポーツの方向性についての懸念がさらに深まる可能性がある。
ボウマン、ウォレス、プリースがバンクの高いハーフマイルに挑戦する準備をしているため、すべての注目がデータに注目することになる。スポーツ関係者らは、このテストが最終的に画期的な進歩をもたらし、来シーズンにブリストルでカップシリーズが再開される際に、ファンがこのトラックで有名なスリリングなレースを確実に見ることができることを期待している。
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