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2025-08-20 20:33:00
探検する
tHirty2年前の今日、1993年8月21日、NASAの火星のオブザーバーは不気味に静かになりました。このイラストに描かれたロボットの工芸品は、惑星の大気、地質、気候を調べるために送られました。 1992年9月にフロリダのカナベラル岬から離陸しました。しかし、火星から約3日間の致命的なテールスピンの疑いに入った後、それ以来聞かれていません。
これは唯一の悲劇的な火星の事故ではありません。多くの事故が赤い惑星に向かう途中で発生しました。実際、「グレートギャラクティックグール」と呼ばれる神話上の空間モンスターが火星のプローブを飲み込むと言われています。
火星のミッションが直面している主要な障害の1つ:レッドプラネットは着陸するのが非常に難しいです。それは、地球の密度の1%未満である超薄い雰囲気を持っています。これは、パラシュートとエアバッグが火星の乏しい雰囲気を利用するように適切に設計されていない場合、プローブが赤い惑星の表面にバレルできることを意味します。大型の車両では物事が難しくなります。これは、最終的には入植者を火星にフェリーでフェリーすることができれば必要になる可能性があります。
また、平均して地球から約1億4,000万マイル離れた火星から家に電話するのは難しいです。その距離では、無線信号を片道20分まで遅延させることができます。さらに、太陽は約26か月ごとに邪魔になります。私たちの星が火星と地球の間を振ると、無線信号をブロックし、2週間の通信停電を引き起こします。
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60年にわたる火星のミッションにわたるこれらの無数の課題に直面することにより、宇宙機関はいくつかの貴重な教訓を学びました。
Mars Observerについては、推進システムの燃料漏れがプローブの終miseにつながった可能性がある、とNASAの報告によると、他の潜在的な問題の中でもあります。調査官は、宇宙船のハードウェアが最初にピンピンピンの尺度である近い地球の旅のために作成されたと指摘しました。最終的に、消滅したプローブは、宇宙の角を切ることに費用がかかることを証明しました。
リード画像:NASA/JPL
#この火星プローブは行方不明になりました