今年のツアードフランスで最高のチームの1つが新しいタイトルスポンサーを見つけるのに苦労しているのはなぜですか？

「つまり、何が言えますか？」 Alpecin-DeceuninckチームのボスであるPhilip Roodhooftは、2025年のTour de Franceの土曜日のステージ20の前の夕方に尋ねました。

「それは非常にストレスが多い。それはすべてを覆い隠している。それは影響を与えます – あなたがこのレースを体験する方法、あなたが生きる方法 – あなたがこの状況にいるとき、それはすべて完全に異なっています。あなたは不安です。」

今年はAlpecin-Deceuninckよりも印象的なツアーをすることができたチームはほとんどいません。

レースの前半だけで、ベルギーのチームはジャスパーフィリップセンとマシューファンデルポールを通じて2つのステージを獲得し、後者は2つの別々の機会にリーダーのイエロージャージを着用しました。

ステージ3でのフィリップセンのレース終了クラッシュの後、ファンデルポールはルーアンのステージ4でタデジポガカルの2位になり、チームメイトのジョナスリッカーエルトとのスリリングな脱出がステージ9のラインから750m以内に終了しました。

しかし、全体を通して、チームは不確実性を駆け抜けてきました。彼らは世界最高のバイクレーサーのうち2人を誇っていますが、新しいタイトルスポンサーを見つけない限り、チームの長期的な未来は深刻な疑いがあります。フィリプセンとファンデルポエルが3週間前にグランドデパートで花を持ち上げたとしても、ルードフの心は他の場所にありました。

彼は弟のクリストフと共同所有し、チームを経営しています。フィリップは、ビジネス側に集中し、レースにはクリストフに集中しています。これは彼らが自分で構築したチームです。

「それは残念です、それは悲しいですが、これは起業家精神です」とフィリップは言います。 「それは結果をもたらします。あなたがこれほど深く関わっていないとき、それを楽しんで感情的になるのははるかに簡単です。」

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サイクリングはサッカーのようではありません。マンチェスター・ユナイテッドは、彼らの生存のためにシャツ・フロントのスポンサーSnapdragonに依存していません。チェルシーは、主要なマーケティングの不動産の同じ部分に、主要なパートナーのロゴなしで数シーズンを始めました。バルセロナは、2011年までシャツスポンサーシップシリングを服用していませんでした。

しかし、これらのクラブは、テレビの権利やマッチチケットの販売などの収益源を通じて数百万を稼いでいます。対照的に、サイクリングは一般に無料の放送テレビに示されており、世界のトップチームは、アマリーの家族、オーナー、およびツアーの主催者に襲われた有利な放送契約のシェアを受け取りません。

これは、サイクリングチームの存在がスポンサーシップに依存していることを意味します。

これが彼らの名前が絶えず変化している理由です。たとえば、今年のツアーのピクニックポストンは、1年前のイベントでレースをしたときにチームDSM – Firmenich PostNLと呼ばれ、ロトは宝くじでした。長年にわたり、ペロトンは、Serramenti PVC Diquigiovanni Androni Giocattoli（Windows and Toys）、Linda McCartney Racing Team（ベジタリアンフード）、Swatt Club（衣類）などの名前に恵まれてきました。

Alpecin-Deceuninckは、シャンプーブランドとWindows and Doorsメーカーのパートナーシップです。前者は2020年以来チームを後援しており、後者は過去3年間後者でしたが、Deceuninckはシーズンの初めに、取引を延長しないことを選択したと発表しました。

Philip Roodhooftはすぐに仕事に取り掛かり、新しいタイトルパートナーを探しました。彼が失敗した場合、チームの将来が問題になっています。

「私たちは来年、良いチームと良いセットアップで続けることができますが、それは理想的な状況ではなく、持続可能な状況ではありません」と彼は説明します。 「売上高の20％を予算から失った場合、それは悪いことですが、それを克服することができます。しかし、50または60％を失った場合、あなたは終わりです。」

彼らは苦労している唯一のチームではありません。

Kevin VauquelinのArkea-B＆B Hotels Squadの生存は深刻な問題にあり、両方のスポンサーが来シーズンから去る予定です。 Alpecin-Deceuninckの仲間のベルギーのチームであるロトとインターマーチェワンティの2人は、スポーツの経済的困難のために合併する予定です。

「私たちは一部の企業と話し合っていますが、私たちと会社の両方に合った試合を見つける必要があります」とフィリップは言います。 「具体的なものは何もありません。署名があるまで何もありません。数字について話すことができます – 80％のチャンス、20％のチャンス、95％のチャンス – しかし、95％の使用は何ですか。

締め切りがあります。キットのデザインなどの実践的な詳細については、UCIを管理するための公式に提出してください。

「締め切りは9月中旬であり、それまでに何もないとしましょう。あなたは何をしますか？それに取り組むのをやめますか？いいえ。締め切りはありますか？

しかし、外部からは、Alpecin-Deceuninckがこの位置にいることを理解することは困難です。いくつかのチームが国民国家が所有するのに十分な知名度の高いスポーツでは、最も成功したチームの1つは、フィリップセンで最高のスプリンターの1つであり、勝利の長いリストであるヴァンデルポエルで最高のライダーの1人を誇ることができますか？

「私たちは良い結果、魅力的なライダー、魅力的なチームを持っています」とフィリップは答えます。「そして、具体的な議論をしています。しかし、それはまだ難しいです。

「それは常に困難でした。それが最初のことです。第二に、経済状況は助けにはなりません – 私たちは危機に陥りませんが、企業にとっては多くのより良い瞬間があります。そして第三に、地政学的な状況は起こります。私たちは米国で働くヨーロッパ企業の追加税についての議論があります。

「それはすべて不確実性を生み出します。そして、不確実な状況が人々や企業が待つ傾向がある態度につながることは明らかです。」

もう1つの要因は、チームが兄弟が共同所有していることです。

サイクリングでは、最近のトレンドの1つが、スポンサーがチームを所有することでした。 EF、Decathlon、Cofidisはすべて例ですが、今週、TrekがLidl-Trekチームの一部をスーパーマーケットチェーンの共同パートナーに売却したことが発表されました。また、イスラエルの司祭技術やQ36.5などのいくつかのチームの状況とは異なり、Roodhoofftsは、スポンサーシップ不足があればチームにさらなるお金を注ぐことができる裕福な恩人のような立場にありません。

「クリストフと私がいる立場にいるチームはほとんどありません。チームを所有して管理しています。それは特別な状況です」とフィリップは説明します。 「私はそれが欠点だと言っているわけではありませんが、それは別の環境を作り出しています。そのような（潜在的なパートナー）企業は、資本のシェアを望んでいるのでそれをより困難と見なしている人もいます。

「提示されている機会に注意する必要があります。信頼できる必要があり、意味をなす必要があり、すべてが不安になります。この時点では楽しい状況ですか？

フィリップはこのツアーでつかの間の存在であり、ヨーロッパ全土でのレースと会議の間を威勢よくしています。どちらもスポンサーシップ検索に関連しています – それは彼の人生を決定します。彼が話すように アスレチック 金曜日の夜、彼はパリに向かう途中で、他のチームが日曜日の最終段階で首都に到着するよりも1日早く、別の会社と話し合います。

「過去6ヶ月か7か月間、私はライダーと話し、エージェントと話し、レースをしていて、毎日のビジネスをしていましたが、重要性の観点からそれらをさらに後退させなければなりませんでした」と彼は言います。 「私たちは共同スポンサーを優先しなければなりません。それは普通です。」

2026年を過ぎて不確実性があるため、ライダーの募集と保持は特に挑戦的な要素のようです。フィリップは、ファン・デル・ポエル、フィリップセン、オーストラリアのスプリンター・カデン・グローブスが長期的にコミットしたため、彼らのコアは安定しており、いくつかの若い見込み客に契約を提供することができたと言います。

軽薄であることを避ける必要がありますが、支出の基本レベルは留まる必要があります。「完全なパートナーが明日、1か月、または2か月後に到着した場合、もちろん競争力のあるチームが必要です。」とフィリップは言います。

気晴らしにもかかわらず、彼のチームは今年のツアーを通して競争力を持ち続けてきました。

多くの点で、このレースは世界最大のモバイル広告ブレイクです。これは、チームジャージ、買いだめ、インタビューの背景の看板です。 20世紀初頭により多くの新聞の販売を支援するために設立されたイベント、最近のチームはそれを使用して自分自身を販売します。ステージが勝ち、イエロージャージーのスティントはアルペシン・デコニンクに影響を与えますか？

「私たちはチームとして影響を与えることができることを明確にするために、このツアー・ド・フランスが必要だとは思わない」とフィリップは答えます。 「しかし、それは役に立ちますか？もちろんそうです。私は常にスポーツのパフォーマンスが必要であると言う傾向があります。あなたがパフォーマンスをしていなければ、パートナーが介入したいと思う場所に到達する方法がわかりません。」

さらに、私たちのパフォーマンス（ヴァンデルポエルの運命にありながら英雄的な脱出がステージ9でチャットアウルーへの脱出など）は、チームのDNAについて何かを言うメンタリティを示しています。ステージ勝利はありませんでしたが、その影響は再び大きくなりました。

「そして明らかに、残りの2つのステージがまだ残っています。うまくいけば、まださらにいくつかのことがあります。」

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翌朝、グローブスは休憩中にポンタルリーになります。

ステージ20はでこぼこで、登山で満たされていました。これは、週の初めに病気を通してレースから撤退した不在のファンデルポエルのように、パンチのあるスペシャリストのための1日です。木立はほとんどのスプリンターよりもはるかに上手く登ることができますが、彼自身のディレクター・スポーツであるクリストフでさえ、土曜日は彼にとって1日だとは思いませんでした。

しかし、残り27kmの残りの27kmでcrash落がブレイクアウェイの半分を一掃したとき、グローブスはフランク・ヴァン・デン・ブルックとジェイク・スチュワートと一緒に正面にいることに気づきました。彼のライバルが互いにマークを付けたとき、オーストラリアは追い払われました。

彼が500mに達するまでに、グローブスのリードはほぼ1分でした。彼は目に見えて涙を流した。

26歳の彼は、他の2つのグランドツアーで9回のステージ優勝者としての彼の血統にもかかわらず、このツアーのほとんどをヴァンデルポエルとフィリップセンに奉仕してきました。彼がラヴァルでジョナサン・ミラノに2位になったとき（ステージ8）、少なくともパリの路上での最終日のレースまで、彼の機会が消えたように見えました。しかし、土曜日の夜は常にお祝いの方が良いです。

フィニッシュラインが近づくにつれてチームカーの窓から、クリストフは3本の指を持ち上げます。ちょうど道を登ると、勝利した果樹園がサドルに座って腕を上げ、彼が最初の男の家であるため、彼の胸をはっきりとクリアします。勝利。そして、彼らのスポンサーのためのマネーショット。

「これは検索に役立ちますか？」あるレポーターは、彼がライダーに会うために歩き回るときにクリストフに尋ねます。

チームのボスは肩をすくめて顔をします。

「言うのが難しすぎる。」

（上の写真：Marco Bertorello/- Getty Images）