ニューヨーク港のリバティ島付近で、無免許とみられるボートが転覆し、27歳の女性とその5ヶ月の娘が死亡した事件で、船長のマヌエル・ヘルナンデス被告(46)が起訴された。ニューヨーク南区連邦地方裁判所に提出された刑事告訴状によると、ヘルナンデス被告は船長としての職務怠慢および不適切行為により死者を出したとして、2件の罪に問われている。また、ニューヨーク市警察(NYPD)は、13件の無謀な危険行為の罪で同被告を起訴したと発表した。
事故の経緯と転覆の原因
事故が発生したのは2026年8月8日土曜日の午後10時20分頃だった。ヘルナンデス被告が運転していた21〜22フィートのヤマハ製ボートは、自由の女神があるリバティ島付近でUターンを行った際、大きな船舶が起こしたと思われるうねりに巻き込まれた。これにより船首に水が入り込み、即座に転覆したという。船にはヘルナンデス被告を含む計14人が乗船しており、乗客全員が海に投げ出された。
救助活動にはNYPD、米国沿岸警備隊、ニューヨーク市消防局(FDNY)などが駆けつけた。また、最初に現場に到着した「See the City II」というホットタブボートの船長と乗組員が、11人の乗客を救助した。救助された乗客らはNYUラングーン・ブルックリン病院に搬送され、軽傷で安定した状態だった。一方で、クイーンズ州カレッジポイント出身のサラ・サンチェスさんと、その娘のアントネラ・ガルシアさん(5ヶ月)は意識がない状態で回収され、搬送先の病院で死亡が確認された。
定員超過と安全管理の欠如
当局の調査により、ボートの深刻な安全管理不足が明らかになった。刑事告訴状によると、当該船舶の最大定員は10名であったが、実際には14人が乗船しており、定員を大幅に超過していた。ヘルナンデス被告は当局に対し、土曜日のツアーの定員を把握していなかったが、自身の所有船であれば最大12名まで乗せられると認識していたと供述している。

また、安全装備の不足も指摘されている。ボートには子供用や乳児用の救命胴衣が備わっておらず、サンチェスさんは乳児を抱いたまま大人用の救命胴衣を着用していたという。さらに、ヘルナンデス被告は連邦規定で義務付けられている検査証明書や商人船員免許(MMC)を一度も取得していなかった。被告は、これらの必要性を認識していなかったと認めている。
違法チャーターの疑いと被告の背景
このツアーは、高級リムジンやレンタルヨットを提供するツアー会社を通じて手配され、料金は1,800ドルであった。ヘルナンデス被告は同社で定期的に勤務していたが、事故当日は自身の船が故障していたため、友人の船を借りていた。しかし、有料顧客を乗せてツアーに使用することを船主に伝えていなかったと検察側は主張している。

米国沿岸警備隊は、このボートが違法なチャーター船として運営されていたかについて調査している。沿岸警備隊は、こうした違法運営は必要な安全設備を欠き、合法的なチャーターと同等の安全基準を満たしていないことが多いと指摘している。
遺族の状況とコミュニティの支援
犠牲となった母子は、友人の41歳の誕生日サプライズを祝うグループの一員として乗船していた。亡くなったサンチェスさんの夫であり、赤ちゃんの父親であるアンドレス・ガルシアさん(29)も同船していた。コロンビア出身のガルシアさんは、ラガーディア空港近くのマルコホテルやヘルズキッチンにあるレストラン「Il Punto」で勤務しており、同僚たちは彼を支援するために資金集めを行っている。
ヘルナンデス被告は月曜日に出廷し、5万ドルの保釈金を支払って釈放された。警察による毒物検査の結果、事故当時に被告が薬物やアルコールで意識混濁状態にあった形跡はないとされている。
事件概要まとめ

| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 発生日時 | 2026年8月8日(土)午後10時20分頃 |
| 場所 | ニューヨーク港 リバティ島付近 |
| 犠牲者 | サラ・サンチェス(27歳)、アントネラ・ガルシア(5ヶ月) |
| 乗船人数 | 14名(定員10名を超過) |
| 被告 | マヌエル・ヘルナンデス(46歳) |