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Uberはついに米国の女性ライダーに女性のドライバーと一致させます

6年前、Uberはaを立ち上げました サウジアラビアの特集 これにより、乗車アプリの女性ドライバーは、女性のライダーとのつながりを求めています。それ以来、「女性の好み」機能は、アルゼンチンとブラジルからカナダ、インド、メキシコまで、40か国に展開されています。 数週間のうちに、この機能は最終的に米国に進出すると、同社は水曜日に述べた。 Uberは、デトロイト、ロサンゼルス、サンフランシスコで機能を操縦する予定です。 女性はUberアプリの女性ドライバーを好み、試合の可能性を高めることができます。その後、女性のライダーが旅行を要求すると、「女性ドライバー」と呼ばれるオプションが表示されます。 Uberによると、待機が予想よりも長い場合、ライダーは別のライドを選ぶことができます。 女性のドライバーは、設定を「女性のライダーの好み」に切り替えることができます。この設定は、ドライバーがすべてのライダーから旅行リクエストを受けたい場合に変更できます。 UberやLyftのような乗車会社は、安全性を向上させ、ドライバーとライダーの両方で最も幅広いユーザーを引き付ける方法に取り組んでいます。しかし、それは簡単な道ではありませんでした。 ライドヘイルの安全性は長年にわたる問題であり、UberやLyftなどの企業に対して支持者と規制当局を頻繁に採用しています。まれですが、性的暴行と致命的な攻撃の報告は、これらの懸念を促進しただけです。 Uber 報告されています 昨年発表された最新の米国の安全報告書によると、2021年と2022年の36の物理的暴行死亡者。 Uberは、物理的な暴行による死亡者が過去数年から飛び降りたと指摘しました。この事件は、米国で2021年と2022年に行われた18億の旅行のほんの一部をまだ埋め合わせていましたが、上昇により、同社は、検証済みのライダーバッジやオーディオおよびビデオレコードライドのオプションなど、安全性を高めるためにさまざまな機能を立ち上げるようになりました。 TechCrunchイベント サンフランシスコ | 2025年10月27〜29日 Uberが2017年にデータの報告を開始して以来、性的暴行事件は一貫して低下しました。Uberは2017年から2018年に5,981人の性的暴行を報告し、その数字は2021年から2022年に半分以上2,717に減少しました。 一方、UberとLyftは、より多くの女性ドライバーを引き付ける方法を求めています。両社は女性よりも男性のドライバーが多くなっています。たとえば、米国のUberドライバーの5人に1人が女性です。ライダーとドライバーの両方に何らかのコントロールを与えるように設計された「女性の好み」機能は、両側のより多くのユーザーを引き付けるのに役立ちます。 Uberは、女性の好み機能を立ち上げた最初の主要な乗車会社でした。しかし、ライバルのLyftが最初に提供した 米国の女性マッチング機能 - その主要市場。 #Uberはついに米国の女性ライダーに女性のドライバーと一致させます

Uberはついに米国の女性ライダーに女性のドライバーと一致させます

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2025-07-23 13:00:00

6年前、Uberはaを立ち上げました サウジアラビアの特集 これにより、乗車アプリの女性ドライバーは、女性のライダーとのつながりを求めています。それ以来、「女性の好み」機能は、アルゼンチンとブラジルからカナダ、インド、メキシコまで、40か国に展開されています。

数週間のうちに、この機能は最終的に米国に進出すると、同社は水曜日に述べた。 Uberは、デトロイト、ロサンゼルス、サンフランシスコで機能を操縦する予定です。

女性はUberアプリの女性ドライバーを好み、試合の可能性を高めることができます。その後、女性のライダーが旅行を要求すると、「女性ドライバー」と呼ばれるオプションが表示されます。 Uberによると、待機が予想よりも長い場合、ライダーは別のライドを選ぶことができます。

女性のドライバーは、設定を「女性のライダーの好み」に切り替えることができます。この設定は、ドライバーがすべてのライダーから旅行リクエストを受けたい場合に変更できます。

UberやLyftのような乗車会社は、安全性を向上させ、ドライバーとライダーの両方で最も幅広いユーザーを引き付ける方法に取り組んでいます。しかし、それは簡単な道ではありませんでした。

ライドヘイルの安全性は長年にわたる問題であり、UberやLyftなどの企業に対して支持者と規制当局を頻繁に採用しています。まれですが、性的暴行と致命的な攻撃の報告は、これらの懸念を促進しただけです。

Uber 報告されています 昨年発表された最新の米国の安全報告書によると、2021年と2022年の36の物理的暴行死亡者。 Uberは、物理的な暴行による死亡者が過去数年から飛び降りたと指摘しました。この事件は、米国で2021年と2022年に行われた18億の旅行のほんの一部をまだ埋め合わせていましたが、上昇により、同社は、検証済みのライダーバッジやオーディオおよびビデオレコードライドのオプションなど、安全性を高めるためにさまざまな機能を立ち上げるようになりました。

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2025年10月27〜29日

Uberが2017年にデータの報告を開始して以来、性的暴行事件は一貫して低下しました。Uberは2017年から2018年に5,981人の性的暴行を報告し、その数字は2021年から2022年に半分以上2,717に減少しました。

一方、UberとLyftは、より多くの女性ドライバーを引き付ける方法を求めています。両社は女性よりも男性のドライバーが多くなっています。たとえば、米国のUberドライバーの5人に1人が女性です。ライダーとドライバーの両方に何らかのコントロールを与えるように設計された「女性の好み」機能は、両側のより多くのユーザーを引き付けるのに役立ちます。

Uberは、女性の好み機能を立ち上げた最初の主要な乗車会社でした。しかし、ライバルのLyftが最初に提供した 米国の女性マッチング機能 – その主要市場。

#Uberはついに米国の女性ライダーに女性のドライバーと一致させます

執筆者について: nipponese

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