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インディ500結果：3人のドライバーのレース後のペナルティは、マーカスエリクソンに31位にランナーをドロップします

インディアナポリス500の109回目のランニングは日曜日に終わりました。アレックスパロウは、オーバルでの最初の勝利だけでなく、モータースポーツでの最大のスペクタクルでの彼の最初の勝利を獲得しました。 ただし、最終仕上げ注文は月曜日まで完了しておらず、いくつかの変更があります。 Indycarは、3つのレース後の技術検査のペナルティを発表し、これにより、トップ10内に1組の車を落とし、P12で仕上げた車がグリッドの後ろに終了しました。 声明の中で、Indycarは、6位に終わったKyle Kirkwoodの27番Andretti Global Carのレース後の検査と、Palouの2番目にフィニッシュしたMarcus Ericssonの28番Andretti Global Carの「EMS（EMS）のカバー（EMS）のカバーとAMARM MUNTING POSTES PORTESのカバーを発見した」と発表しました。 INDYCARルールでは、これらのコンポーネントは「供給されている」と使用する必要があります。 Indycarは声明で、これらの変更は「両方の車に空力効率を向上させる能力を提供した」と述べた。 No. 90 Prema RacingとCallum Ilottについては、IndyCarは、フロントウィングアセンブリが「最小エンドプレートの高さと位置の仕様を満たすことができなかった」ことを発見しました。 3つすべてが「不適切な行為」を支配する規則9.3.1に違反して発見されましたが、27番と28番の車は、規則14.1.2（承認を必要とする修正を含む）および規則14.1.3に違反して発見されました。 Prema Racing No. 90は、フロントウィングの高さを支配する規則14.7.6.8にも違反し、エンドプレートを管理する規則14.7.6.4も違反しています。 3台の車すべてがフィールドの後ろに注文され、エリクソンは現在P31、Kirkwood、P33のIlottに分類されています。 No. 28 Carのペナルティにより、AJフォイトエンタープライズのDavid MalukasがP2に昇進し、Arrow MclarenのPato O'wardがP3に昇進しました。 さらに、IndyCarは、賞金とチャンピオンシップレースポイントが最終仕上げポジションに従って評価されたことを発表しました。さらに、各車は100,000ドルの罰金を受け取り、「3つのエントリのチーム/競争マネージャーが1レースのサスペンションに配置されました」と、今週末はデトロイトの通りで提供されます。 更新された仕上げ注文は次のとおりです。 2025インディアナポリス500最終結果 位置 ドライバ チーム…