修正されたスポーツ規制によると、各ドライバーは、レース全体で少なくとも3つの異なるタイヤのタイヤ（ドライまたはウェット）を使用する必要があります。ドライバーが中間または濡れたタイヤを使用しない場合、少なくとも2つの異なる滑らかなタイヤ化合物を使用する必要があります。この化合物は、必須の乾燥化合物割り当て（ハードまたはミディアム）からのものでなければなりません。
「このルールの変更の一環として、各ドライバーには、通常の2つの上に追加のフルウェットのセットも割り当てられます。そのため、条件が極端なウェットタイヤを使用する必要がある場合でも2ストップルールを適用できます」とPirelliのメモは説明します。
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「これがチームのレース戦略にどのように影響するかを見るのは興味深いでしょう。たとえば、明確なピットストップの窓がないため、ドライバーがさらに戻ってきて、きれいな空気を最大限に活用することで注文を上げる機会を提供する可能性があります。
「2つの停留所には、このトラックで非常に低い場合でも、タイヤの分解に関する懸念も排除する必要があります。特に、2番目の停留所や閉鎖段階の安全車期間の場合には、ソフト化合物の使用につながる可能性さえあります。」
PirelliのF1タイヤの詳細については、ご覧ください pirelli.com。
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2025-05-21 09:49:00