ラスベガスグランプリは、以前はフォーミュラワンイベントを訴えていたカジノとのパートナーシップ契約を締結しました。
ハーモンアベニューのすぐ北にあるコバルレーンにあるグランプリプラザのすぐ隣にあるエリス島は、グランプリとのパートナーシップを結び、レースの公式会場になりました。
エリス島は、初の2023年のラスベガスグランプリの観客ゾーンを開催しましたが、レースを訴え、イベントが主にコバルを含む公道で走るため、このイベントはその財産へのアクセスを妨げたと主張しました。プロパティの前の交通は、F1車がトラック上にある通りが閉鎖されているレース中に、セットアップのレースに至るまでの影響を受けました。
地元のカジノは2024年4月に50,000ドルを超える損害賠償を求めて訴訟を起こし、エリス島の弁護士であるJ.ランドール・ジョーンズは、昨年、財産がレースのために数百万ドルが出ていると述べました。
裁判所の記録によると、この事件は9月にジョアンナ・キシュナー裁判官によって却下された。
「エリス島とのパートナーシップを成長させることに興奮しています」と、ラスベガスグランプリの社長兼CEOであるエミリープレーザーは声明で述べています。 「過去2年間、私たちはコミュニティや地元企業と協力して、レースウィークの興奮の一部であることを保証することに取り組んできました。エリス島は私たちにとって素晴らしいパートナーであるだけでなく、ファンにサーキットに沿った別のエキサイティングな視聴場所にも提供します。」
レース担当者は、1年生の混乱の後、コミュニティとの関係をスムーズにするために取り組んできました。 2023年のレースに関連する9か月の道路の影響がありました。乗組員は、レースが走っている3.7マイルの公道とコバルのフラミンゴ道路の一時的な橋をropaveする必要があったためです。 2024年のレースでは、レースインフラストラクチャの仕事に関連する道路の問題が少なくなり、フラミンゴ橋は2023年のレースの半分の大きさでした。
Ledened Road Workのほかに、グランプリの役人はさまざまな南ネバダンにチケットを配っています。今月の最新の受賞者は、タコタリアンレストランの所有者であり、ヘンダーソンのグリーンスパン中学校の教師です。また、地元の人々は、一般大衆よりも1日早く2025年のレースのチケットを購入する機会を与えられました。
エリス島は、パートナーシップの一環として、グランプリプラザでネバダハロウィーンバッシュの毎年恒例のキャンドルライターズクイルドハッドがん財団を開催することができます。
エリス島の観客ゾーンとレースの週末のホテルパッケージの詳細は、11月20日から22日まで発表されます。
「コバル・レーンの隣人とこのパートナーシップを締結すると、レースの週末以降のエリス島での製品を拡張するためにラスベガスグランプリと協力することを楽しみにしています」とエリス島のオーナー、ゲイリーエリスは言いました。
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