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ニューヨーク州の資金で6,000万ドルのnabs ev充電器を建設するために

ドナルド・トランプ大統領がしようとするように 資金を凍結します 50億ドルの連邦政府EV充電インフラストラクチャプログラムの場合、一部の州がステップアップしています。 EV充電インフラストラクチャのスタートアップは、月曜日にニューヨークのクリーンエネルギー投資ファンドNYグリーンバンクからニューヨーク市の現在の公共高速充電ネットワークを3倍以上に増やすために6,000万ドルの融資を確保しました。 6,000万ドルのローンは、NY Green Bankにとって初めてのローンであり、EVチャージングインフラストラクチャにまだ資金を提供していません。ファンドの関与は、ニューヨークが電気自動車にコミットしており、債務貸し手がEV充電インフラストラクチャを返品可能な投資と見なし始めていることの両方の合図です。 この資金は、2027年までに最終的に267の新しい高速充電屋台につながる市内の9つのサイトの構築に役立つでしょう。最近発表されたサイト ジョン・F・ケネディ空港、そして、クイーンズ、ブルックリン、およびブロンクス全体の4つ。 同社は11月にJFKサイトで地面を破り、2025年の第1四半期にオープンする予定です。LaguardiaAirportの今後の駅のように、JFKサイトは乗車運転手が乗客を待つ場所の近くにあります。 MaspethにあるRevelの今後のサイトでは、クイーンズには60の屋台があり、これにより国内最大の公共充電ステーションの1つになります。 「クリーンエネルギー経済への移行を支援するために、より多くのニューヨーカー、特に都市部のEV所有者への移行を容易にするために、電気自動車インフラストラクチャを構築し続けることが重要です」とニューヨーク州知事のキャシー・ホッホルは、声明。 「この重要な投資は、ニューヨーク市の電気自動車ユーザーに、地元の排出量を削減しながら、多くの必要な公開充電オプションを提供することの重要なニーズに対応しています。」 2022年、ニューヨーク州は、すべての新規販売または軽量の乗用車のリースがあるに違いないと義務付けました。 2035年までにゼロ排出車両。 レベルは他の市場にも焦点を当てています。 Revelのスポークスマンは、TechCrunchに、同社はカリフォルニアにより多くの充電ステーションを建設するために、特に株式と負債を募金し続けていると語った。 Revelは、今年、ベイエリアで複数のサイトを発売することを目指しており、そこに急成長する電気ロボタクシ業界へのスロットを目指しています。 サンフランシスコのミッション地区にある12階建てのサイトである同社の最初の充電ステーションは、3月に公開される予定です。スポークスマンはTechCrunchに、ベイエリア全体の8つのアクティブリースサイトとして、2025年にターゲットオープンを備えたターゲットオープニングを備えた8つのアクティブリースサイトとしてレベルしています。設計段階で。 この記事は、カリフォルニアでのRevelの計画に関する詳細情報が含まれるように更新されました。 #ニューヨーク州の資金で6000万ドルのnabs #ev充電器を建設するために

ニューヨーク州の資金で6,000万ドルのnabs ev充電器を建設するために

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2025-02-10 16:43:00

ドナルド・トランプ大統領がしようとするように 資金を凍結します 50億ドルの連邦政府EV充電インフラストラクチャプログラムの場合、一部の州がステップアップしています。

EV充電インフラストラクチャのスタートアップは、月曜日にニューヨークのクリーンエネルギー投資ファンドNYグリーンバンクからニューヨーク市の現在の公共高速充電ネットワークを3倍以上に増やすために6,000万ドルの融資を確保しました。

6,000万ドルのローンは、NY Green Bankにとって初めてのローンであり、EVチャージングインフラストラクチャにまだ資金を提供していません。ファンドの関与は、ニューヨークが電気自動車にコミットしており、債務貸し手がEV充電インフラストラクチャを返品可能な投資と見なし始めていることの両方の合図です。

この資金は、2027年までに最終的に267の新しい高速充電屋台につながる市内の9つのサイトの構築に役立つでしょう。最近発表されたサイト ジョン・F・ケネディ空港、そして、クイーンズ、ブルックリン、およびブロンクス全体の4つ。

同社は11月にJFKサイトで地面を破り、2025年の第1四半期にオープンする予定です。LaguardiaAirportの今後の駅のように、JFKサイトは乗車運転手が乗客を待つ場所の近くにあります。

MaspethにあるRevelの今後のサイトでは、クイーンズには60の屋台があり、これにより国内最大の公共充電ステーションの1つになります。

「クリーンエネルギー経済への移行を支援するために、より多くのニューヨーカー、特に都市部のEV所有者への移行を容易にするために、電気自動車インフラストラクチャを構築し続けることが重要です」とニューヨーク州知事のキャシー・ホッホルは、声明。 「この重要な投資は、ニューヨーク市の電気自動車ユーザーに、地元の排出量を削減しながら、多くの必要な公開充電オプションを提供することの重要なニーズに対応しています。」

2022年、ニューヨーク州は、すべての新規販売または軽量の乗用車のリースがあるに違いないと義務付けました。 2035年までにゼロ排出車両

レベルは他の市場にも焦点を当てています。 Revelのスポークスマンは、TechCrunchに、同社はカリフォルニアにより多くの充電ステーションを建設するために、特に株式と負債を募金し続けていると語った。 Revelは、今年、ベイエリアで複数のサイトを発売することを目指しており、そこに急成長する電気ロボタクシ業界へのスロットを目指しています。

サンフランシスコのミッション地区にある12階建てのサイトである同社の最初の充電ステーションは、3月に公開される予定です。スポークスマンはTechCrunchに、ベイエリア全体の8つのアクティブリースサイトとして、2025年にターゲットオープンを備えたターゲットオープニングを備えた8つのアクティブリースサイトとしてレベルしています。設計段階で。

この記事は、カリフォルニアでのRevelの計画に関する詳細情報が含まれるように更新されました。

#ニューヨーク州の資金で6000万ドルのnabs #ev充電器を建設するために

執筆者について: nipponese

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