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ブラジルのサンパウロ州で飛行機が墜落、乗客61人全員が死亡、航空会社発表

ブラジル、ビニェード(AP通信) — ブラジルのサンパウロ州にあるゲート式住宅地に金曜日旅客機が墜落し、乗客乗員61人全員が死亡し、機体はくすぶる残骸を残して残ったと当局と航空会社が発表した。当局は、サンパウロ市から北西に約80キロ離れたビニェード市に飛行機が着陸した地域で地上で死者が出たかどうかについては明らかにしていない。しかし現場の目撃者によると、地元住民に犠牲者はいなかったという。航空会社ヴォーパスは、ATR72双発ターボプロップ機が、乗客57人と乗員4人を乗せてサンパウロのグアルーリョス国際空港に向かっていたが、ヴィニェードで墜落したと発表した。同社は乗客名簿を提出したが、国籍は明かさなかった。以前の声明では、乗客は58人だったとしていた。「2283便の乗客61人全員が現場で死亡したことをお知らせするのは遺憾です」とヴォーパスは声明で述べた。「現在、ヴォーパスは犠牲者の家族への無制限の支援の提供を優先し、事故の原因を突き止めるために当局と効果的に協力しています。」これは、2023年1月にネパールでイエティ航空の飛行機が着陸進入中に失速して墜落し、72人が死亡した事故以来、最も多くの死者を出した航空事故となった。この飛行機もATR72型機で、最終報告書では操縦士のミスが原因とされた。ブラジル南部で行われたイベントで、ルイス・イナシオ・ルーラ・ダ・シルバ大統領は、このニュースを伝えるにあたり、群衆に立ち上がって1分間の黙祷を捧げるよう求めた。金曜の夕方、大統領は3日間の服喪を宣言した。州の消防隊、軍警察、民間防衛当局が現場にチームを派遣した。サンパウロのギリェルメ・デリット公安長官は記者団に対し、生存者は見つかっていないと確認した。また、同機のブラックボックスが回収されたとも述べた。「うちの庭に落ちるのかと思った」と、アナ・ルシア・デ・リマと名乗る住民で目撃者は墜落現場近くで記者団に語った。「怖かったけど、地元住民に犠牲者が出なくてよかった。でも本当の犠牲者は飛行機に乗っていた62人だったようだ」パラナ州のラティーニョ・ジュニオール知事はヴィニェードで記者団に対し、乗客の多くはセミナーに参加していた同州の医師たちだと語った。「彼らは人命救助に慣れていたのに、このような悲劇的な状況で命を失った」とジュニオールさんは語り、同船に友人らもいたと付け加えた。「悲しい日だ」AP通信が目撃者から入手し検証したビデオには、炎上する残骸の周りに少なくとも2人の遺体が散乱している様子が映っている。ブラジルのテレビ局グロボニュースは、破壊された飛行機の胴体から煙が出ている地域の航空映像を放映した。グロボニュースが先に放映した追加映像では、飛行機が水平方向に回転しながら墜落する様子が映っていた。テレビ局グロボの気象センターの報道によると、「ヴィニェード地方で氷が張る可能性を確認した」とのことで、地元メディアは墜落の潜在的な原因として氷結を指摘するアナリストの発言を引用した。しかし、航空専門家のリト・ソウザ氏は、気象条件だけでは飛行機がなぜ墜落したのかを説明できないかもしれないと警告した。「航空機事故を画像だけで分析すると、原因について誤った結論に至る可能性がある」とスーザ氏はAP通信に電話で語った。「しかし、支持力を失い、水平速度を失った飛行機は見える。このフラットスピン状態では、飛行機の制御を取り戻す方法はない」また、ヴォーパス社の業務部長マルセロ・モウラ氏は金曜夜、記者団に対し、氷が降るとの予報はあったものの、航空機の運行には許容範囲内だと語った。同様に、ブラジル空軍航空事故調査・予防センターのカルロス・エンリケ・バルディ中佐も午後遅くの記者会見で、事故の原因が氷であったかどうかはまだ確認するには時期尚早だと記者団に語った。同センターの調査部門を率いるバルディ氏は、「この飛行機は、我が国とは異なり、氷の影響がより大きい国々を含む、厳しい氷結条件下での飛行が複数の国で認可されている」と述べた。同センターは以前の声明で、同機のパイロットは救助を要請しておらず、悪天候下での飛行中であるとも言っていないと述べていた。ブラジル連邦警察は別の声明で、すでに捜査を開始しており、航空機墜落事故や被災者の身元確認の専門家を派遣したと述べた。当局は金曜日に遺体を遺体安置所に移送し始め、遺体の身元確認に役立てるため、医療検査、レントゲン検査、歯科検査の結果を揃えて持参するよう犠牲者の家族に呼びかけた。フランスとイタリアの航空機メーカーATRは声明で、事故は同社のATR72-500型機に関係しているとの報告を受けており、同社の専門家らは「調査と顧客の両方を支援するために全力を尽くしている」と述べた。ATR 72は一般的に短距離飛行に使用されている。この飛行機はフランスのエアバス社とイタリアのレオナルド社との合弁会社によって製造されている。航空安全ネットワークのデータベースによると、1990年代以降、ATR 72のさまざまなモデルが関与する墜落事故で470人が死亡している。金曜日に飛行機が墜落したカペラ地区は、7万7000人の住民が暮らす繁栄した都市の中心部から遠く離れた地区にある。飛行機はパラナ州カスカヴェウを出発した。サ・ペソアがグアルーリョスから伝えた。 AP通信のビデオジャーナリスト、タチアナ・ポラストリ氏がVinhedoから寄稿した。 AP通信の記者デイビッド・ケーニグ氏がダラスから寄稿した。 #ブラジルのサンパウロ州で飛行機が墜落乗客61人全員が死亡航空会社発表

ブラジルのサンパウロ州で飛行機が墜落、乗客61人全員が死亡、航空会社発表

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2024-08-09 18:02:24

ブラジル、ビニェード(AP通信) — ブラジルのサンパウロ州にあるゲート式住宅地に金曜日旅客機が墜落し、乗客乗員61人全員が死亡し、機体はくすぶる残骸を残して残ったと当局と航空会社が発表した。

当局は、サンパウロ市から北西に約80キロ離れたビニェード市に飛行機が着陸した地域で地上で死者が出たかどうかについては明らかにしていない。しかし現場の目撃者によると、地元住民に犠牲者はいなかったという。

航空会社ヴォーパスは、ATR72双発ターボプロップ機が、乗客57人と乗員4人を乗せてサンパウロのグアルーリョス国際空港に向かっていたが、ヴィニェードで墜落したと発表した。同社は乗客名簿を提出したが、国籍は明かさなかった。以前の声明では、乗客は58人だったとしていた。

「2283便の乗客61人全員が現場で死亡したことをお知らせするのは遺憾です」とヴォーパスは声明で述べた。「現在、ヴォーパスは犠牲者の家族への無制限の支援の提供を優先し、事故の原因を突き止めるために当局と効果的に協力しています。」

これは、2023年1月にネパールでイエティ航空の飛行機が着陸進入中に失速して墜落し、72人が死亡した事故以来、最も多くの死者を出した航空事故となった。この飛行機もATR72型機で、最終報告書では操縦士のミスが原因とされた。

ブラジル南部で行われたイベントで、ルイス・イナシオ・ルーラ・ダ・シルバ大統領は、このニュースを伝えるにあたり、群衆に立ち上がって1分間の黙祷を捧げるよう求めた。金曜の夕方、大統領は3日間の服喪を宣言した。

州の消防隊、軍警察、民間防衛当局が現場にチームを派遣した。サンパウロのギリェルメ・デリット公安長官は記者団に対し、生存者は見つかっていないと確認した。また、同機のブラックボックスが回収されたとも述べた。

「うちの庭に落ちるのかと思った」と、アナ・ルシア・デ・リマと名乗る住民で目撃者は墜落現場近くで記者団に語った。「怖かったけど、地元住民に犠牲者が出なくてよかった。でも本当の犠牲者は飛行機に乗っていた62人だったようだ」

パラナ州のラティーニョ・ジュニオール知事はヴィニェードで記者団に対し、乗客の多くはセミナーに参加していた同州の医師たちだと語った。

「彼らは人命救助に慣れていたのに、このような悲劇的な状況で命を失った」とジュニオールさんは語り、同船に友人らもいたと付け加えた。「悲しい日だ」

AP通信が目撃者から入手し検証したビデオには、炎上する残骸の周りに少なくとも2人の遺体が散乱している様子が映っている。

ブラジルのテレビ局グロボニュースは、破壊された飛行機の胴体から煙が出ている地域の航空映像を放映した。グロボニュースが先に放映した追加映像では、飛行機が水平方向に回転しながら墜落する様子が映っていた。

テレビ局グロボの気象センターの報道によると、「ヴィニェード地方で氷が張る可能性を確認した」とのことで、地元メディアは墜落の潜在的な原因として氷結を指摘するアナリストの発言を引用した。

しかし、航空専門家のリト・ソウザ氏は、気象条件だけでは飛行機がなぜ墜落したのかを説明できないかもしれないと警告した。

「航空機事故を画像だけで分析すると、原因について誤った結論に至る可能性がある」とスーザ氏はAP通信に電話で語った。「しかし、支持力を失い、水平速度を失った飛行機は見える。このフラットスピン状態では、飛行機の制御を取り戻す方法はない」

また、ヴォーパス社の業務部長マルセロ・モウラ氏は金曜夜、記者団に対し、氷が降るとの予報はあったものの、航空機の運行には許容範囲内だと語った。

同様に、ブラジル空軍航空事故調査・予防センターのカルロス・エンリケ・バルディ中佐も午後遅くの記者会見で、事故の原因が氷であったかどうかはまだ確認するには時期尚早だと記者団に語った。

同センターの調査部門を率いるバルディ氏は、「この飛行機は、我が国とは異なり、氷の影響がより大きい国々を含む、厳しい氷結条件下での飛行が複数の国で認可されている」と述べた。

同センターは以前の声明で、同機のパイロットは救助を要請しておらず、悪天候下での飛行中であるとも言っていないと述べていた。

ブラジル連邦警察は別の声明で、すでに捜査を開始しており、航空機墜落事故や被災者の身元確認の専門家を派遣したと述べた。

当局は金曜日に遺体を遺体安置所に移送し始め、遺体の身元確認に役立てるため、医療検査、レントゲン検査、歯科検査の結果を揃えて持参するよう犠牲者の家族に呼びかけた。

フランスとイタリアの航空機メーカーATRは声明で、事故は同社のATR72-500型機に関係しているとの報告を受けており、同社の専門家らは「調査と顧客の両方を支援するために全力を尽くしている」と述べた。

ATR 72は一般的に短距離飛行に使用されている。この飛行機はフランスのエアバス社とイタリアのレオナルド社との合弁会社によって製造されている。航空安全ネットワークのデータベースによると、1990年代以降、ATR 72のさまざまなモデルが関与する墜落事故で470人が死亡している。

金曜日に飛行機が墜落したカペラ地区は、7万7000人の住民が暮らす繁栄した都市の中心部から遠く離れた地区にある。飛行機はパラナ州カスカヴェウを出発した。

サ・ペソアがグアルーリョスから伝えた。 AP通信のビデオジャーナリスト、タチアナ・ポラストリ氏がVinhedoから寄稿した。 AP通信の記者デイビッド・ケーニグ氏がダラスから寄稿した。

#ブラジルのサンパウロ州で飛行機が墜落乗客61人全員が死亡航空会社発表

執筆者について: nipponese

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