Antolin は 2023 年に 670 万ドルで損失を 97% 削減し、4% 増加の 46 億 1,700 万ドルを稼ぎました

マドリッド、4月18日 (ヨーロッパプレス) –

自動車内装の技術ソリューションを提供するアントリン社は、今週木曜日に同社が報告したように、帰属純損失670万ユーロを記録した。これは、2022年の「赤字」2億2560万ユーロを97%削減することを意味する。

同社は、2022年の損失は一部資産価値の減損と事業売却に伴う特別引当金によるものだったが、この改善は主に「通常業務の継続による利益の増加と、計上された減損の大幅な減少」によるものだとしている。ロシアで。

それどころか、連結利益（少数株主への利益の支払い前）はプラスとなり、前年の 2 億 1,100 万ユーロの損失と比較して、1,260 万ユーロの収益を上げました。

Antolin の売上高は 46 億 1,700 万ユーロで、前年の 44 億 5,100 万ユーロと比較して 4% 増加しました。

同社が説明したように、この成長率は為替レートと昨年末のオーストリアのエバーガシング工場の売却後の同等の目的のために10％調整されることになる。

同社の営業総利益（EBITDA）は、すべての市場で広範なコスト圧力と為替レートの影響が顕著な状況で、2023 年に 10% 増加して 3 億 2,800 万ユーロとなりました。

一方、特別費用を除き、変革計画に伴う相乗効果を含めた場合、同社のEBITDAマージンは8.1%（2022年比1.1ポイント増）に達した。

アントリン氏は、この計画は昨年承認され、同社を「持続的で収益性の高い成長を通じて自動車内装品の大手サプライヤー」として確立することを目指していると説明した。 さらに同氏は、採用した効率化・最適化策とコスト管理が同社の収益性を押し上げたと指摘した。

55億ユーロの新規プロジェクトのポートフォリオ

同様に、同社は昨年、55億ユーロ相当の新規プロジェクトのポートフォリオを達成し、その25％以上がアジアにあり、11％が中国の自動車メーカーとのビジネスに関連していると詳述している。

アントリンは、このようにして中国とインドを中心としたアジア市場での事業を拡大し、顧客ベースを拡大、多様化するという目標を前進させていることを示している。

アントリン氏は、今後 4 年間で合計 200 億ドル相当の注文簿があり、これにより中期的に持続的で収益性の高い多角的な成長が確実になると述べています。

同氏は、変革計画の柱の1つは、照明、エレクトロニクス、HMIソリューションにおける同社の能力を活用し、より優れた技術コンテンツを備えた製品で事業ポートフォリオを進化させることだと付け加えた。

この意味で、アントリンが製造したコンポーネントは市場で入手可能な 600 以上のモデルに使用されており、そのうち 3 分の 1 はエコ エンジン (電気自動車またはプラグイン ハイブリッド) を提供していると彼は説明します。

アジアでの売上高は 3% 増加、ヨーロッパおよび世界では 6% 増加

Antolin はまた、顧客との強力な競争力と、車内向けソリューションの広範なポートフォリオのおかげで、Antolin の各地域が過去 1 年間に前向きに発展したと詳しく述べています。

この意味で、アジアでの売上高は 3% 増の 7 億 5,600 万ユーロとなり、ヨーロッパおよびその他の地域では 6% 増の 22 億 8,600 万ユーロとなりました。

一方、2023年の北米からの収益は、前年の15億6,500万に対し、15億7,100万に達しました。

「当社が昨年始めた変革は、会社の財務数値と収益性の改善に反映されるように、業務レベルおよび産業レベルで実を結び始めています。2023年中に、当社は主要な戦略分野で進歩を遂げ、顧客との重要なプロジェクトを達成しました」これにより、新しいモビリティの将来の成長に向けた強固な基盤を築くことができます」と Antolin の社長である Ernesto Antolín は説明します。

さらに大統領は、アントリンが統合ディスプレイシステムのVIAオプトロニクスや車両アクセスシステム開発のバイオメトリックVoxなどの主要パートナーと技術協定を結んだことを示唆した。

アントリンは、2024 年に向けて、中期的に 2 桁の Ebitda マージンを達成することを目標に、EBITDA と収益性、および現金創出を継続的に拡大する計画です。

同社は戦略計画の一環として、バランスシートを強化し、より高い収益と成長の可能性を備えた事業にリソースを振り向けるために、特定の資産の売却を進めると強調した。