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F1日本GP：フェルスタッペンが逆転勝利、レッドブルが2倍…レース総括

マックス・フェルスタッペンが記録を塗り替える。 フランスで開催されたごく初期の日本グランプリで、3度の現世界チャンピオンが完璧に捕らえられた 彼は2週間前にオーストラリアに置き去りにされた シーズン第4戦鈴鹿で勝利し、日本で3年連続の戴冠となった。パーティー ポールポジションにある、最初のスタートが妨害された後でも、オランダ人選手は決して震えませんでした。 アレクサンダー・アルボンとダニエル・リカルドの印象的なクラッシュ 最初のターンから。 2台の車の間、特にタイヤの壁との激しい衝突にもかかわらず、両方のドライバーは無傷で逃げました。フェルスタッペンは前線で2度目のスタンディングスタートを管理する必要があった。 チームメイトのセルジオ・ペレスとのギャップを親切かつ丁寧に作り、残りのレースを落ち着かせるために必要なギャップを作ったレッドブルのドライバーにとっては何の問題もなかった。 ドライバーたちが何度もピットインしたグランプリで、オランダ人選手はメカニックの助けの恩恵を受け、わずか2秒で今季最速のピットストップを行った。 「スーパーマックス」は鈴鹿でもグランドスラムを達成し、ベストラップポイントを獲得した。ルクレールの大復活その後ろでは、セルジオ・ペレスがチームメイトにプレッシャーをかけることができずに今季3度目の2位に落ち着いた。 表彰台の3段目でカルロス・サインツを見つける。レース後は間違いなく調子が良い。 メルボルンでの彼の成功。スクーデリアのドライバーは、レースの最終ラップでチームメイトのシャルル・ルクレール（4位）を引き離さなければならなかったが、特に非常に優れた長い第1スティントのおかげで、スタート時の8番手から見事な逆転を果たした。 ランド・ノリス（マクラーレン）がフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）を抑えてトップ５入りを果たした。直後のメルセデスの2人のドライバー（ラッセル7位、ハミルトン9位）は、グランプリ序盤からハードタイヤを履いた後、時間をずらした戦略をとったが、その恩恵をあまり受けず、ピアストリ（8位）が2人の間に割って入った。 。 家、 角田裕毅（レーシングブルズ） トップ10入りを果たし、日本でのキャリア初ポイントを獲得した。新たなアルプスの試練集団の最後尾にいたアルピーヌは、レースを通して試練を経験した。 エステバン・オコンとピエール・ガスリーは、ハードラバーでの2回目のスタートで好スタートを切ったにもかかわらず、タイヤをうまく機能させることができず、再びポイントから遠く離れた15位と16位で終了した。 #F1日本GPフェルスタッペンが逆転勝利レッドブルが2倍レース総括