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2024-03-28 04:31:27
新しい政策分析によると、今年の欧州でのEV販売の4分の1以上を中国製電気自動車が占め、同国のシェアは前年比5％以上増加すると予想されている。
昨年EUで販売されたバッテリー式EVの約19.5％は中国製で、フランスとスペインの販売の3分の1近くがアジアの国から出荷されたEVであったと欧州運輸環境連盟（T&E）が報告した。ある 紙 水曜日に共有されました。
T&Eの調査によると、BYDなどの中国ブランドが販売を強化するにつれ、この地域における中国製自動車のシェアは2024年には25％強に上昇すると予想されている。 グローバル展開。
EUで販売されているほとんどのEVは、中国でEVを製造・出荷しているテスラなど西側ブランドのものだが、2024年には中国ブランドだけで域内市場の11％を占める見通しだ。そのシェアは2027年までに20％に達する可能性があるとT&Eは述べている。予測した。
この調査結果は欧州委員会が発表したものである。 プローブ 中国の電気自動車メーカーが地元企業を不当に侵害していないかどうかを判断するために、電気自動車メーカーに与えられる補助金。 テスラやBMWなど、中国から出荷される中国以外のブランド、含めることができます 現在進行中の補助金調査の中で。
Sino Auto Insights の創設者 Tu Le 氏によると、2010 年代初頭に中国で導入された奨励金により、国内の新興企業の急増と電池容量の増加が起こり、手頃な価格の EV への道が開かれたとのことです。
「EUと米国は、手頃な価格で高品質のEVを持っていないため、大きく遅れを取っています。なぜなら、従来の自動車メーカーがEVの設計とエンジニアリングに注力したのは本当に最近になってからです」と彼は付け加えた。
#今年の欧州のEV販売の4分の1が中国製車になることが調査で判明