H最近、みんながサイクリングでヨーロッパを横断したり、アルプスを走ったり、南極点を目指してスキーをしたりしていることに気づきましたか? かつてはほんの数人の狂気の探検家がこうした限界に挑戦していましたが、今ではアマチュア スポーツは、4,000km の自転車走行から 100 マイルのランニングに至るまで、超耐久力の偉業に変わりつつあります。 しかし、なぜ？
「このような身体的課題には特有の側面があります」とアムステルダム大学のスポーツ・運動心理学者で助教授のカーラ・マイジェン博士は言う。 「それらはエンドルフィンの混合物を提供し、より健康を感じ、進歩を観察します。」
彼女は、これらのイベントへのアクセスのしやすさが人気が高まっている理由の1つであると述べています。 一部の人にとって、これほど極端なことで成功することは、エリートではないアスリートのためのエリートクラブのように感じられます。 「人々は彼らについて読んだり、ソーシャルメディア上の投稿を見たりしているので、より多くの知識が蓄積されています。 彼らは自分たちと同じような人が参加しているのを見て、文化の一部になりたいと思って挑戦したいと考えています。」
クラブやオンラインを通じて、コーチング、スポーツ心理サポート、栄養アドバイスなど、さらに多くのサポートも利用できるようになりました。 人々は自分のスキルを磨き（いつ寝るべきかを知る、怪我を避けるなど）、ネガティブな考えを修正することから笑顔に至るまでのマインドトリックを開発するにつれて（それは本当に役に立ちます）、前進し続けることを可能にする回復力のある考え方を開発します。
アイデアは、すべての痛みを乗り越えることですが、一部の人にとっては不可解な目標かもしれません。 マイジェンが言うように、「たくさんあります」 研究 スポーツを追求するために人々が自発的に痛みを経験する理由を解明することです。」
24時間ランニング（172マイル）のイギリス記録保持者であるロビー・ブリットンは、痛みには慣れていて、それもすべて楽しみの一部だと考えています。「私の心の一部は、レースのより厳しいセクションを楽しみにしています。 気分が良いときは誰でもうまく走ることができますが、超長距離で成功したアスリートは、すべてが痛くても走り続けます。」
彼はまた、希望すれば誰でも参加できると信じています。 「ウルトラランニングは超人的なものとして描かれるかもしれませんし、それには多大な努力が必要ですが、達成できないわけではありません。」
ゴールラインを最初に通過することが必ずしも重要なわけではありません。 これらのレースを通じて共に苦しむことは、予期せぬ絆効果をもたらします。 多くの場合、お互いに勝つことではなく、コースを破ることに満足感が得られます。
マイジェン氏は次のように述べています。「超長距離レースには競争心がありますが、研究によると、人々はフィニッシュ順位によって特にモチベーションが上がらないことが多いようです。 彼らはより個人的な成果によって動かされています。」
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ウルトラランニング
長距離ランニング イベント – マラソンの 42.2 マイルより長い – 山、砂漠、ジャングルで起こります。 象徴的な山のイベントは、 UTMB (ウルトラ トレイル モンブラン) は現在、5 大陸で年間 42 レースが開催され、50 km、100 km、場合によっては 100 マイル (160 km) のルートがあり、すべてノンストップでかなりの高低差を伴います。 さらに詳しいテストは、 トール・デ・ジェアン、イタリアアルプスのクールマイヨールを巡る325マイルのサーキット。
の サンドマラソン、毎年 4 月にモロッコで開催されるこのイベントでは、冒険指数が高くなります。 ランナーは食料、寝具、装備（水と医療ケアは提供される）を運び、灼熱の暑さの中、1日10～50マイルの6つのステージで約155マイルを走行する。 それは次のような代替案を生み出しました。 惑星をレースする (その 4 つの砂漠シリーズには、ゴビ、アタカマ、ナミブ、ヨルダンでの同様の距離のレースが含まれます)、および グローバルな制限 （サントメ、ブータン、カンボジアでの5つの短いステージのイベント）。
英国では1月は休みなく続く スパインレース、ダービーシャーからスコットランド国境までのペナイン・ウェイに沿った428マイル、そして9月に ドラゴンズバックウェールズの背骨に沿って336マイル、標高17,000メートルを6つのステージで走ります。
かつてこのスポーツに必要なのはショート パンツとランニング シューズだけでしたが、今ではチョッキ (ウォーターボトルやジェル用)、時計、そして次のような特殊な靴が登場しています。 より優れたトレイルシューズ グリップ力と丈夫なソール。 では、ブリットンからの一番のアドバイスは何でしょうか? 「トレーニングにおいて重要なのは一貫性だ。 レースでは、最初の 3 分の 1 はセルフコントロールが重要です。 真ん中で飲食。 そして最終セクションでは全力を尽くします。」
ウルトラサイクリング
超長距離サイクリングは、ナビゲーション デバイスと合理化された「荷物」（トップ チューブとハンドルバーにぶら下がっているバッグと、シート ポストから突き出ている三角形の「シャーク フィン」バッグ）を使用して、高速でノンストップで自立してライディングします。
とは異なり プロサイクリングは、理学療法士とサポートカーのチームを擁しており、ウルトラサイクリストは、カフェ、スーパーマーケット、自転車店などの公的サービスのみを利用できます。 彼らはできる限り多くの時間をサドルに座って過ごし、夜の数時間は道路の近くで居眠りしますが、3、4晩ごとにホテルで寝て、装備を洗って充電します。
元のイベント名が示すように、 大陸横断レース、イベントは国境を越える傾向があります。 の 45-南西 クラクフからタリファまでの4,700マイルをカバーし、 ノースケープ 4000 アルプスからヨーロッパの北端まで約4,500マイル。 家にもっと近い は パン ケルティック レース （ブルターニュやマン島を含むケルト諸国を通る1,000マイル以上）とアイルランドの1,400マイル トランスアトランティックウェイ。
ジャスミン・ミュラーは、特に女性ライダーに焦点を当てたコーチング事業を経営しています。 彼女は身体的なプログラムに加えて、精神的なツールボックスを開発するように人々に教えています。 彼女は自転車利用者に、道路標識を数えたり、補給地点について考えたりするなど、「チャンク」（距離を細分化）し、不快感から注意を移すことを奨励しています。 彼女はまた、仮眠から吐き気の回避まで、あらゆることについてアドバイスしています (生姜茶や甘いものが効果的です)。
長距離水泳
世界中の何百ものイベントやチャレンジのうち、 海峡横断水泳 – イギリスからフランスまで、交通量の多い航路を越えて 21 マイル以上 – が依然としてベンチマークです。 トレーニングには最長 2 年かかり、場合によっては 10km のイベント (水泳のマラソンに相当) を実施します。
他の場所では、 レイク ジュネーブ水泳協会 ローザンヌからエビアン（8マイル）までの往復の横断と、湖全体の44マイルの水泳を手配します。 カタリナ海峡は、カリフォルニア沖のサンタ カタリナ島から本土までの 33.2 マイルの距離です。 の 20 ブリッジズ スイム マンハッタン島を一周する46.5マイル。 そしてその ノースチャンネル 北アイルランドからスコットランドまでの34.4マイルの泳ぎです。
冷水（15℃以下）はさらに課題です。 ネス湖で泳ぐ （35.5マイル）。 アイスマイルが泳ぐ 5℃以下の水のある場所ならどこでもOK。
オープンウォーターで泳ぐと、船酔い、神経質、クラゲ刺され、見当識障害、海水を飲み込む際の問題、飲食のために立ち泳ぎするときのけいれん、低体温症などを引き起こす可能性があります。
「私は、水泳選手が大泳ぎの前にこれらすべての問題に遭遇していることを確認して、対処方法を知っているようにしています」と、海峡、北海峡、レマン湖の全長を泳いだ急性期医療コンサルタントのニック・マーチ博士は言います。 。
彼のアドバイスは？ 「心を訓練することが鍵です。成功を言葉や絵で視覚化してください。 時間を 1 時間の水泳に分割し、最後に餌休憩をとります。 そして、ポジティブな思考を行動（上腕二頭筋にキスする）で「グラウンディング」し、それを繰り返すことで自分自身をリセットできます。」
アドベンチャーレーシング
カヤック、徒歩、乗馬、またはマウンテンバイクで 4 日間または 5 日間のレースで構成されるこのエクストリーム スポーツには、ドラマチックで遠く離れた背景が不可欠です。 通常、3 人または 4 人のチームは男女混合で、食料、水、装備を最長 300 マイルの距離まで運びます。 ノンストップのレースは、「睡眠モンスター」があなたを微昼寝に追い込む 2 晩後には過酷なものになります。
レースには、ロープワーク、洞窟探検、急流パドリングなどが含まれることがよくあります。 ナビゲーション スキル (地図とコンパスを使用) が重要です。 緊張が高まる可能性があり、チームメイトは二度とお互いに話をしないことが知られています。
主要なイベントは、 アドベンチャー レーシング ワールド シリーズ。 アドベンチャー レース クロアチア 5 月には、30 の混合チームがクヴァルネル地区を漕いだり、ハイキングしたり、ペダルを漕いだりする予定です。 そして フランスでの襲撃 6月にフランス南西部を6日間で約400マイル走行する予定だ。 イギリスは それは原因となります、2024年には、7月に北ウェールズでカヤック、サイクリング、ハイキングを行う初心者向けの「ライト」（48時間）イベント（ペアおよび4人チーム）が開催されます。
スキー登山
基本的に上り坂と下り坂をスキーで行い、通常はゲレンデ外で行われるこれらのイベントでは、登りでは並外れた体力、下りではスキルが求められます。 スイスの 氷河パトロール ツェルマットからヴェルビエまでのオートルートに沿って約56マイルをカバーします。 夜明けからスタート、3人チーム 3,600 メートル以上まで登った後、アローラのリゾート地に下り、ヴェルビエに登ります。
最も過酷な環境は南極であり、近年、グループや単独の遠征隊がこれを訪れる人が増えています。 冬を生き抜くスキルが必要です。ミスをすると凍傷や死に至る可能性もあります。 フィジカル トレーニングでは、タイヤを引きずって、装備や食料を運ぶそり「パルク」の重さを模倣します。 ほとんどの人はチームで旅行します。
心理学者のポーラ・リードは、レースや遠征のグループに「冒険心理学」を教えています。 彼女は2012年から2013年にかけて5人のチームで南極点までスキーをした。
「チームメンバーには、成功とはどのようなものかを事前に定義し、目標を明確にすることをお勧めします。 「ミッション」は単純かもしれませんが、南極で全員が一緒に祝うなどの集団的なビジョンは、困難で危険な状況にさえなる可能性がある状況でチームの接着剤として機能します」と彼女は言います。
チームは任意の地点に飛行できるため、南極には標準的なルートはありません。たとえば、「最後の学位」を取得する場合もあります。 （南緯 89 度から極点まで）、または歴史的な小屋や海岸沿いの地点から極点までのルート。
ジェームズ・ヘンダーソン オーラム・プレス向けに持久力に関する本を執筆中