しかし、新型コロナウイルス感染症のパンデミックの間、体験産業では自動車修理工場に入社する女性が大幅に増加し、2020年から2022年の間に女性従業員数は4,000人から19,000人に急増した。
最近の傾向にもかかわらず、米国労働統計局は、整備士部門は依然として男性従業員が大半を占めていると指摘している。 昨年発表された最新の統計によると、自動車修理工場の従業員に占める女性の割合は12％未満だという。
Girls Auto Clinic は、2013 年の発足以来、自動車の世界を再定義することに専念してきました。
米国で初めてオープンした全員女性の自動車整備工場は、それ以来、自動車業界で最も信頼されるブランドに選ばれています。
このショップはペンシルバニア州アッパー ダービーに拠点を置き、カーケア メンバーシップ、カーケア教育クラス、女性向けの実践的な整備士ワークショップを誇っています。
パトリス・バンクスさんは、車をガレージに持ち込むのを避けた後、整備士になるための訓練を始めたと語った。
「無力感を感じ、男性と話さなければならないことにうんざりしていた」と彼女は語り、「利用されるのではないかと怖かった」と認めた。
バンクスさんは、デュポン社でエンジニアとして働きながら、女性の自動車技術者になる方法を独学で学び始めたという。
「女性整備士が見つからなかったので、勉強する必要がありました」 [myself]、” 彼女は付け加えた。
Girls Auto Clinic では、ガレージで待っている間、顧客に無料のマニキュアとペディキュアを提供しています。
ガールズ オート クリニックの創設者である彼女は夜間整備学校に入学し、そこで「大勢の男子生徒の中で唯一の女子生徒」でした。 彼女によると、男子学生は18歳と19歳くらいで、バンクスさんは31歳だったという。
バンクスは、より多くのスキルを学ぶために6桁のエンジニアの給料を捨て、フィラデルフィアのガレージで無償で働き始めました。
経験を積んだバンクス氏は、2013 年にガールズ オート クリニックを開設しました。
Girls Auto Clinic を立ち上げる前から、バンクスさんは女性に自分の車をガレージに持ち込むことを楽しんでもらいたいと考えていました。
「女性の皆さん、それは面倒なことのようなものです。私たちはオイル交換をしに行くのが嫌いです。それはいつも面倒で、常に負担です」と彼女は言った。
創設者は、Girls Auto Clinic が顧客に車の修理を待つ間、無料のマニキュアまたはペディキュア、軽食と飲み物、無料 Wi-Fi、テレビ、数百冊の本を提供していることを明らかにしました。
バンクス氏は、彼女の前職がこの無料機能のインスピレーションとなったと語った。
「私とデュポンで一緒に働いていたガールフレンドは、隣にネイルサロンがあったので、昼休みによくこのジフィー ルーブに行きました。車を降ろして隣を歩いて、その間にネイルを整えてもらいました」待った」とバンクス氏は説明した。
「私たちは昼食中だったので、自分たちが最も賢い人間だと思っていただけです」 [and] 私たちは三羽の鳥を殺しています。昼食に出かけ、オイルを交換し、爪を整えて、すべて約 45 分から 1 時間で仕事に戻ります。 それは素晴らしかったので、オイル交換が必要なときは数か月ごとに交換するようになりました。」
バンクス氏は、顧客（主に女性）に快適に感じてもらうために、顧客に車のどこが悪いのかを示し、正直でオープンであることを優先していると語った。
バンクス氏は、「整備士は、聞く、見る、感じる、嗅ぐことで多くの診断を行います。ですから、私たちが聞く、見る、感じる、嗅ぐことができるのであれば、あなたもそれができるのです。それで、私が何を探しているのかをお見せします」と述べた。と感じているので、安心して、これが何が起こっているのかを知ることができます [your] 車。 …重要なのは透明性とコミュニケーションです。」