2026 年 1 月、ノルウェーの新車市場は大きな変化を経験し、電気自動車の登録台数は 2025 年と比較して 76.7% 減少しました。
12月に登録台数が増加した後、1月にはノルウェーで2,084台の電気駆動車が新たに登録された。これは1年前に比べて大幅に減少したが、依然として電気自動車が市場を支配しており、全新車登録台数の94％を占めている。この高い数字は、年初に新車総登録台数がほぼ 77% 減少したため可能となりました。
すべての駆動タイプ全体で、OFV (ノルウェー道路交通局) が 1 月に登録した新車乗用車の台数はわずか 2,218 台で、前年同月より 76.7% 減少しました。昨年の11月と12月は新記録を樹立し、通常の月間登録台数は1万～1万5,000台だったのに対し、12月には3万5,000台以上の新車が登録された。
このような急速な変動（年末には最高値を記録し、その後急激に減少する）は、2026 年に施行される新しい法規制によって説明できます。これは、多くのディーラーや顧客が旧年に車両を登録する際に避けようとした、新しい付加価値税 (VAT) 条件を意味します。これにより、長続きしない「ギリギリのスプリント」が生じました。
OFVは、1月の数字は需要の減少を示しているのではなく、むしろ年末の異常な活動と市場の安定に伴う登録件数の増加を示していると述べた。
このような不安定な数字にもかかわらず、電気自動車は依然として市場の明確なリーダーでした。ディーゼル車が98台の新規登録で2位となり、市場シェア4.4％を占めたが、ガソリン車とハイブリッド車を合わせたシェアは1％にも満たなかった。純粋なガソリン車の登録台数は7台で、過去最低となった。
1月のデータは、市場の歪みの中でも電気自動車が依然としてノルウェーのドライバーにとっての第一の選択肢であり、他の形式の推進手段よりも優位性を維持していることを明らかにした。
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2026-02-03 02:39:00