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遅延が増大する中、ICE職員が空港に配備予定:-

2026年3月22日日曜日、ニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港でTSAの列に並ぶ人々。 (AP写真/岩村祐樹) Yuki Iwamura/AP/AP キャプションを隠す キャプションを切り替えます Yuki Iwamura/AP/AP トランプ大統領は、一部の航空旅行者がこの問題に直面しているため、米国の空港に入国管理と関税執行官を派遣すると述べた より長いセキュリティライン 政府機関の一部閉鎖のため。 トランプ大統領は「月曜日、ICEは仕事を続けている素晴らしいTSA職員を助けるため空港に向かう」と投稿した。 ソーシャルメディア 日曜日。 トランプ大統領はその後、6週間目に入った国土安全保障省の閉鎖は民主党のせいだと非難した。 運輸保安局職員の給与支払いを一時停止した。ホワイトハウスは、TSA職員300人以上が退職し、他の職員も出勤せず、全国の空港で大幅な遅れが生じていると発表した。 ハキーム・ジェフリーズ下院院内総務(ニューヨーク州)はトランプ氏に非難を投げ返し、ICE配備計画を批判した。 ジェフリーズ氏はCNNで、「米国民が最も望んでいないことは、訓練を受けていないICE職員が全米の空港に配置され、場合によっては残虐な行為や殺害を行われる可能性があることだ」と語った。 トランプ大統領は、ホワイトハウスの国境皇帝であるトム・ホーマン氏がICE配備の「責任者」であると述べた。 TSA と ICE は両方とも DHS の一部です。 しかし、この運用が空港でどのように機能するかは依然として不明だ。 「それは進行中の作業だ」とホーマン氏は日曜日にCNNで語った。 「しかし、私たちは明日空港に行き、TSAがこれらの路線を進めるのを手伝います。」 ICEエージェントの任務が不明確 ホーマン氏は、計画を最終決定するためにICEとTSAの長官と話し合っていると述べたが、ICE職員が一部のターミナルの出入り口でのTSA職員の警備義務を解除することを期待していると述べた。 「ICE職員がX線検査の訓練を受けていないため、X線検査装置を見ているのを見たことがない」とホーマン氏は語った。 「TSAが行っているセキュリティの一部では、彼らをそれらの仕事から解放し、専門的な仕事に就かせることができ、それらのラインの移動を支援することができます。」 しかしショーン・ダフィー運輸長官は、ICE職員が空港で何ができるかについて、別の考えを持っているようだった。 「彼らは再びTSAの国土安全保障省の管轄下にあるため、彼らはX線検査装置の動かし方を知っている」とダフィーさんは日曜日にABCに語った。 さらにダフィー氏は、来週末までに議会がDHSに資金を提供しなければ、TSA職員が新たな給料をもらえなくなる可能性があり、空港での待ち時間はさらに悪化するだろうと警告した。 「来週の木曜、金曜、土曜にかけて、さらに多くのTSA職員が現れると思います。彼らは辞めるか、姿を現さなくなるでしょう」とダフィー氏は語った。 交渉はほとんど進んでいない 先週、議会はDHS資金法案の提出に5回目として失敗し、TSA、FEMA、その他の機関は窮地に立たされた。一方、ICEにはまだたくさんの機能があります…

遅延が増大する中、ICE職員が空港に配備予定:-

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2026-03-22 17:30:00

2026年3月22日日曜日、ニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港でTSAの列に並ぶ人々。 (AP写真/岩村祐樹)

Yuki Iwamura/AP/AP


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Yuki Iwamura/AP/AP

トランプ大統領は、一部の航空旅行者がこの問題に直面しているため、米国の空港に入国管理と関税執行官を派遣すると述べた より長いセキュリティライン 政府機関の一部閉鎖のため。

トランプ大統領は「月曜日、ICEは仕事を続けている素晴らしいTSA職員を助けるため空港に向かう」と投稿した。 ソーシャルメディア 日曜日。

トランプ大統領はその後、6週間目に入った国土安全保障省の閉鎖は民主党のせいだと非難した。 運輸保安局職員の給与支払いを一時停止した。ホワイトハウスは、TSA職員300人以上が退職し、他の職員も出勤せず、全国の空港で大幅な遅れが生じていると発表した。

ハキーム・ジェフリーズ下院院内総務(ニューヨーク州)はトランプ氏に非難を投げ返し、ICE配備計画を批判した。

ジェフリーズ氏はCNNで、「米国民が最も望んでいないことは、訓練を受けていないICE職員が全米の空港に配置され、場合によっては残虐な行為や殺害を行われる可能性があることだ」と語った。

トランプ大統領は、ホワイトハウスの国境皇帝であるトム・ホーマン氏がICE配備の「責任者」であると述べた。 TSA と ICE は両方とも DHS の一部です。

しかし、この運用が空港でどのように機能するかは依然として不明だ。

「それは進行中の作業だ」とホーマン氏は日曜日にCNNで語った。 「しかし、私たちは明日空港に行き、TSAがこれらの路線を進めるのを手伝います。」

ICEエージェントの任務が不明確

ホーマン氏は、計画を最終決定するためにICEとTSAの長官と話し合っていると述べたが、ICE職員が一部のターミナルの出入り口でのTSA職員の警備義務を解除することを期待していると述べた。

「ICE職員がX線検査の訓練を受けていないため、X線検査装置を見ているのを見たことがない」とホーマン氏は語った。 「TSAが行っているセキュリティの一部では、彼らをそれらの仕事から解放し、専門的な仕事に就かせることができ、それらのラインの移動を支援することができます。」

しかしショーン・ダフィー運輸長官は、ICE職員が空港で何ができるかについて、別の考えを持っているようだった。

「彼らは再びTSAの国土安全保障省の管轄下にあるため、彼らはX線検査装置の動かし方を知っている」とダフィーさんは日曜日にABCに語った。

さらにダフィー氏は、来週末までに議会がDHSに資金を提供しなければ、TSA職員が新たな給料をもらえなくなる可能性があり、空港での待ち時間はさらに悪化するだろうと警告した。

「来週の木曜、金曜、土曜にかけて、さらに多くのTSA職員が現れると思います。彼らは辞めるか、姿を現さなくなるでしょう」とダフィー氏は語った。

交渉はほとんど進んでいない

先週、議会はDHS資金法案の提出に5回目として失敗し、TSA、FEMA、その他の機関は窮地に立たされた。一方、ICEにはまだたくさんの機能があります 昨年夏、議会が共和党の政策の一環として同機関に数十億ドルを割り当てた後、資金提供が行われた。 1 つの大きな美しい法案

DHSの閉鎖は、ミネソタ州の連邦入国管理官の手によって米国人2人が死亡したことを受けて始まった。この殺害事件を受けて、民主党からは司法令状の要求やICE職員のマスク着用禁止など、ICE政策の変更要求が浮上した。

空港に派遣されているICE職員の多くが入国審査時にマスクを着用しているかどうかは、現時点では明らかではない。

ホーマン氏は先週、DHSの資金提供について話し合うため国会議事堂で議員らと会ったが、合意が近づいているという兆候は示さなかったと述べた。

ホーマン氏は日曜、「ICEの当局と議会が義務付けた任務を放棄することは絶対にできないため、さらなる対話が必要だ」と述べた。

空港でのICE業務に関してホーマン氏は、職員がターミナルや警備ラインに配置されながら引き続き入国管理法の執行を行うと述べた。

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