日本語版
最新ニュース
科学&テクノロジー

連邦政府がハドソントンネルプロジェクトへの資金提供を開始

2026年1月にマンハッタンのハドソンヤードで新しいハドソントンネルチューブのポータルの工事が続けられる。連邦政府は10月以来保留されていたトンネルプロジェクトへの資金の放出を開始した。ゲートウェイ開発株式会社 ニューヨーク — 今日(2月13日金曜日)、運輸省が延滞資金の最初の3,000万ドルをリリースしたため、連邦資金が再びハドソントンネルプロジェクトに流れ込んでいる。 この資金は、トランプ政権が昨年10月以来保留してきた2億ドル以上の最初の部分である。この資金は、第二巡回区控訴裁判所が木曜日、資金の解放を求めた連邦地方裁判所のジャネット・バルガス判事による先の判決を覆すことを拒否したことを受けて解放された。ニュースサイト amNY.comが報じている 控訴裁判所は代わりにこの問題を別の裁判官団に付託し、バルガスの判決は直ちに発効したことを意味した。 バルガス氏は先週、各州がトンネル計画の中止によって直ちに損害を受けることを示しており、その本案で勝訴する可能性が高いと述べ、訴訟の審理中に政府は資金を解放しなければならないとの判決を下した。 [see “Judge orders funds released …,” Trains.com, Feb. 7, 2026]。その後、彼女は控訴裁判所に政権側の上訴を検討する時間を与えるためにその判決を保留した。 の ニューヨークタイムズ レポート 政府当局者らは今日の公聴会で資金の放出を開始するとバルガス氏に伝え、160億ドルのトンネルプロジェクトを監督するゲートウェイ開発委員会は今晩、いくらかの資金を受け取ったと認めた。 「我々は連邦政府から3000万ドルの初回支出を受け取り、2億500万ドル全額の償還資金を受け取る予定だ」と委員会は述べた。 声明の中で。 「建設は今のところ中断されたままであり、私たちは請負業者と協力して、これらの資金を最も効果的な方法で活用し、作業員を現場に戻してできるだけ早く一部の建設を再開する方法を計画しています。」 トンネルの工事は、運輸省からの資金を待っている間に委員会の信用が尽きたと同委員会が発表したため、2月6日金曜日に中止された。連邦政府はこのプロジェクトに資金の70%、つまり約110億ドルを提供し、残りの30%をニューヨーク州とニュージャージー州が折半することを約束していた。 これらの州はバルガス判決のきっかけとなった訴訟を起こした。彼らは、トランプ政権が「政治的報復」行為として資金を不法に保留していると主張した。 [see “New York, New Jersey sue …,” Trains.com, Feb. 4, 2026]。ゲートウェイ委員会も先週、政府が資金を適時に放出しなかったことが契約に違反したとして訴訟を起こした。…

連邦政府がハドソントンネルプロジェクトへの資金提供を開始

1771041651
2026-02-14 03:07:00

2026年1月にマンハッタンのハドソンヤードで新しいハドソントンネルチューブのポータルの工事が続けられる。連邦政府は10月以来保留されていたトンネルプロジェクトへの資金の放出を開始した。ゲートウェイ開発株式会社

ニューヨーク — 今日(2月13日金曜日)、運輸省が延滞資金の最初の3,000万ドルをリリースしたため、連邦資金が再びハドソントンネルプロジェクトに流れ込んでいる。

この資金は、トランプ政権が昨年10月以来保留してきた2億ドル以上の最初の部分である。この資金は、第二巡回区控訴裁判所が木曜日、資金の解放を求めた連邦地方裁判所のジャネット・バルガス判事による先の判決を覆すことを拒否したことを受けて解放された。ニュースサイト amNY.comが報じている 控訴裁判所は代わりにこの問題を別の裁判官団に付託し、バルガスの判決は直ちに発効したことを意味した。

バルガス氏は先週、各州がトンネル計画の中止によって直ちに損害を受けることを示しており、その本案で勝訴する可能性が高いと述べ、訴訟の審理中に政府は資金を解放しなければならないとの判決を下した。 [see “Judge orders funds released …,” Trains.com, Feb. 7, 2026]。その後、彼女は控訴裁判所に政権側の上訴を検討する時間を与えるためにその判決を保留した。

ニューヨークタイムズ レポート 政府当局者らは今日の公聴会で資金の放出を開始するとバルガス氏に伝え、160億ドルのトンネルプロジェクトを監督するゲートウェイ開発委員会は今晩、いくらかの資金を受け取ったと認めた。

「我々は連邦政府から3000万ドルの初回支出を受け取り、2億500万ドル全額の償還資金を受け取る予定だ」と委員会は述べた。 声明の中で。 「建設は今のところ中断されたままであり、私たちは請負業者と協力して、これらの資金を最も効果的な方法で活用し、作業員を現場に戻してできるだけ早く一部の建設を再開する方法を計画しています。」

トンネルの工事は、運輸省からの資金を待っている間に委員会の信用が尽きたと同委員会が発表したため、2月6日金曜日に中止された。連邦政府はこのプロジェクトに資金の70%、つまり約110億ドルを提供し、残りの30%をニューヨーク州とニュージャージー州が折半することを約束していた。

これらの州はバルガス判決のきっかけとなった訴訟を起こした。彼らは、トランプ政権が「政治的報復」行為として資金を不法に保留していると主張した。 [see “New York, New Jersey sue …,” Trains.com, Feb. 4, 2026]。ゲートウェイ委員会も先週、政府が資金を適時に放出しなかったことが契約に違反したとして訴訟を起こした。

「今日、我々は前進した」とニューヨーク州知事のキャシー・ホチョル氏は語った。なステートメント。 「ようやく3,000万ドルが解放され、裁判所命令の報告書によって残りの資金の透明性が強制されることになる。しかし、仕事はまだ終わっていない。今すぐ全額の資金を回復しなければならない。」

— ニュースやエラーを報告するには、次の連絡先までお問い合わせください。 [email protected]

#連邦政府がハドソントンネルプロジェクトへの資金提供を開始

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。