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英国で最も多作な税金逃れの一人、3万ポンドの借金を負い刑務所を免れる |英国 |ニュース

ウェストミンスター治安判事裁判所の外で写真に撮られたチャールズ・ブロヒリ (画像:PA)3万ポンド以上の未払い罰金を徴収した多作の鉄道運賃逃れ犯が、2年間で旅行に関連した112件の犯罪で有罪判決を受けたにもかかわらず、投獄を免れた。 チャールズ・ブロヒリ、29歳、3,000ポンド以上相当の運賃を支払わなかった。 ゴビア 2024 年 2 月から昨年 11 月までのテムズリンク鉄道 (GTR) の列車の旅。裁判所は、ブロヒリ被告は未払いの金融命令で合計3万1742ポンドの債務を負っていると告げられ、これは2019年8月から2025年4月までに彼に対して起こされた別々の訴追によって蓄積された未払いの裁判所罰金と金融命令の山からの既存の負債を表している。被告はハートフォードシャー州ハットフィールド出身だが長年ホームレスであり、チケット代金を支払わなかった76件の容疑を認め、有罪判決を受けた。 2024年8月の不在中にさらに36件の容疑がかけられた。 続きを読む: 英国で最も執拗な運賃逃れ者、112回の有罪判決で懲役刑の可能性 続きを読む: 「英国最悪の運賃逃れ者が駅の禁止を無視し、最後に法を破ったのは2日前だった」 チャールズ・ブロヒリ氏、112件の罪で有罪判決 (画像:PA)ブロヒリ氏の判決公聴会にて ウェストミンスター治安判事裁判所 水曜日、地方判事のニーナ・テンピア氏はさらに16件の違反行為も考慮に入れ、そのうち3件は火曜日に犯されたと言われている。裁判官は彼に、「私の見解は、判決前の報告書(PSR)に記載されているように、あなたはこれらの犯罪を犯すことで自分は無敵であると感じており、罪を免れることができるというある種の自己権利であると考えているということです。」と述べた。彼女はまた、彼の犯罪行為を「厚かましくてしつこい」と呼んだ一方で、報告書は彼が犯罪についてある程度の洞察力を持っており、保護観察が彼を助ける可能性があることを示していることを認めた。裁判官は彼に懲役3か月、執行猶予1年の判決を下した。ブロヒリさんはまた、未払いの鉄道運賃3,629.60ポンドの返済を命じられたが、裁判所が聞いた訴追費用の支払いは命じられず、その額は15,120ポンドに達したとされている。さらに彼は、150時間の無給労働、12か月の禁止活動要件(GTR列車に乗ってはいけないことを意味する)を完了し、リハビリテーション活動要件を完了するよう命じられた。テンピア判事は、「もし他の犯罪を犯し、この命令の要求に従わない場合は法廷に戻るだろう、と錯覚しないでください。」と彼に警告した。法廷は、英国で最も多作な運賃逃れ者であると広く報じられているブロヒリ氏が、保釈条件の一環として昨年4月にテムズリンク駅への立ち入りを禁止されたにもかかわらず、運賃逃れ運動を続けたと告げられた。ゴヴィア・テムズリンク鉄道の広報担当者は、運賃逃れには年間4億ポンドの費用がかかると述べた。 (画像:ゲッティ)彼の違反行為は衰えることなく続いており、運賃逃れの最後の容疑は1日前、今年2月10日に記録されたと言われている。リンドン・ハリス検察官は、「2024年10月、11月(および)12月を除き、2024年2月から現在まで毎月犯罪が発生している」と述べた。弁護側のエレノア・カーゾンは法廷で、「彼は全期間中、特に裁判官の前に出廷していた期間中、列車に乗り続けたことに対して後悔と遺憾の意を表明した」と述べた。同氏は、判決前の報告書でブロヒリ被告が個人的な問題に直面していることが判明したが、「罪の重さは理解している」と述べた。彼女は続けて、「今朝、彼は私に、保護観察付きで働く機会が与えられれば、宿泊施設や雇用の確保を支援できると繰り返しました。「ブロヒリ氏の犯罪に終止符を打つのは、まさにこれら 2 つの要因です。」彼女は法廷で、彼が大学に通っていたが中退せざるを得ず、ウェイターやバーで働いてきたと語った。ロンドンでホームレス生活を送っていた3年間に何をしてきたかと問われたカーゾンさんは、ブロヒリさんは慈善団体から支援を得ようと努めてきたが、「どれも十分な継続性はなかった」と語った。被告は、さらなる費用を支払うことができるかどうかを評価するための資力調査のため、3月29日に同じ裁判所に出廷する予定である。GTRの広報担当者は、「運賃回避により鉄道は推定年間4億ポンドの損失を被っており、納税者の負担が直接増加し、重要な公的資金が乗客へのサービス向上にそらされることになる」と述べた。「これは納税者にとっても、旅行代金を支払う大多数の乗客にとっても不公平です。「したがって、私たちはチケット収入を保護する責任を非常に真剣に受け止めています。「訴追、的を絞ったチケットチェック、既知のホットスポットでの集中的な行動、スタッフ向けのより良い報告ツールの慎重な使用により、当社のネットワークでのチケットレス旅行は2022年以来最低レベルにまで削減されました。」 #英国で最も多作な税金逃れの一人3万ポンドの借金を負い刑務所を免れる #英国 #ニュース

英国で最も多作な税金逃れの一人、3万ポンドの借金を負い刑務所を免れる |英国 |ニュース

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2026-02-11 19:15:00

ウェストミンスター治安判事裁判所の外で写真に撮られたチャールズ・ブロヒリ (画像:PA)

3万ポンド以上の未払い罰金を徴収した多作の鉄道運賃逃れ犯が、2年間で旅行に関連した112件の犯罪で有罪判決を受けたにもかかわらず、投獄を免れた。 チャールズ・ブロヒリ、29歳、3,000ポンド以上相当の運賃を支払わなかった。 ゴビア 2024 年 2 月から昨年 11 月までのテムズリンク鉄道 (GTR) の列車の旅。

裁判所は、ブロヒリ被告は未払いの金融命令で合計3万1742ポンドの債務を負っていると告げられ、これは2019年8月から2025年4月までに彼に対して起こされた別々の訴追によって蓄積された未払いの裁判所罰金と金融命令の山からの既存の負債を表している。被告はハートフォードシャー州ハットフィールド出身だが長年ホームレスであり、チケット代金を支払わなかった76件の容疑を認め、有罪判決を受けた。 2024年8月の不在中にさらに36件の容疑がかけられた。

チャールズ・ブロヒリ裁判

チャールズ・ブロヒリ氏、112件の罪で有罪判決 (画像:PA)

ブロヒリ氏の判決公聴会にて ウェストミンスター治安判事裁判所 水曜日、地方判事のニーナ・テンピア氏はさらに16件の違反行為も考慮に入れ、そのうち3件は火曜日に犯されたと言われている。

裁判官は彼に、「私の見解は、判決前の報告書(PSR)に記載されているように、あなたはこれらの犯罪を犯すことで自分は無敵であると感じており、罪を免れることができるというある種の自己権利であると考えているということです。」と述べた。

彼女はまた、彼の犯罪行為を「厚かましくてしつこい」と呼んだ一方で、報告書は彼が犯罪についてある程度の洞察力を持っており、保護観察が彼を助ける可能性があることを示していることを認めた。

裁判官は彼に懲役3か月、執行猶予1年の判決を下した。

ブロヒリさんはまた、未払いの鉄道運賃3,629.60ポンドの返済を命じられたが、裁判所が聞いた訴追費用の支払いは命じられず、その額は15,120ポンドに達したとされている。

さらに彼は、150時間の無給労働、12か月の禁止活動要件(GTR列車に乗ってはいけないことを意味する)を完了し、リハビリテーション活動要件を完了するよう命じられた。

テンピア判事は、「もし他の犯罪を犯し、この命令の要求に従わない場合は法廷に戻るだろう、と錯覚しないでください。」と彼に警告した。

法廷は、英国で最も多作な運賃逃れ者であると広く報じられているブロヒリ氏が、保釈条件の一環として昨年4月にテムズリンク駅への立ち入りを禁止されたにもかかわらず、運賃逃れ運動を続けたと告げられた。

ロンドン・ガトウィック駅のプラットホームで電車する

ゴヴィア・テムズリンク鉄道の広報担当者は、運賃逃れには年間4億ポンドの費用がかかると述べた。 (画像:ゲッティ)

彼の違反行為は衰えることなく続いており、運賃逃れの最後の容疑は1日前、今年2月10日に記録されたと言われている。

リンドン・ハリス検察官は、「2024年10月、11月(および)12月を除き、2024年2月から現在まで毎月犯罪が発生している」と述べた。

弁護側のエレノア・カーゾンは法廷で、「彼は全期間中、特に裁判官の前に出廷していた期間中、列車に乗り続けたことに対して後悔と遺憾の意を表明した」と述べた。

同氏は、判決前の報告書でブロヒリ被告が個人的な問題に直面していることが判明したが、「罪の重さは理解している」と述べた。

彼女は続けて、「今朝、彼は私に、保護観察付きで働く機会が与えられれば、宿泊施設や雇用の確保を支援できると繰り返しました。

「ブロヒリ氏の犯罪に終止符を打つのは、まさにこれら 2 つの要因です。」

彼女は法廷で、彼が大学に通っていたが中退せざるを得ず、ウェイターやバーで働いてきたと語った。

ロンドンでホームレス生活を送っていた3年間に何をしてきたかと問われたカーゾンさんは、ブロヒリさんは慈善団体から支援を得ようと努めてきたが、「どれも十分な継続性はなかった」と語った。

被告は、さらなる費用を支払うことができるかどうかを評価するための資力調査のため、3月29日に同じ裁判所に出廷する予定である。

GTRの広報担当者は、「運賃回避により鉄道は推定年間4億ポンドの損失を被っており、納税者の負担が直接増加し、重要な公的資金が乗客へのサービス向上にそらされることになる」と述べた。

「これは納税者にとっても、旅行代金を支払う大多数の乗客にとっても不公平です。

「したがって、私たちはチケット収入を保護する責任を非常に真剣に受け止めています。

「訴追、的を絞ったチケットチェック、既知のホットスポットでの集中的な行動、スタッフ向けのより良い報告ツールの慎重な使用により、当社のネットワークでのチケットレス旅行は2022年以来最低レベルにまで削減されました。」

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執筆者について: nipponese

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