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航空会社の路線変更によりオーストラリア人の旅行の選択肢が制限される

保存保存されたアイテムの最大数に達しました。から項目を削除します 保存されたリスト さらに追加します。後で読むためにこの記事を保存します保存済みリストに記事を追加すると、いつでも戻って見ることができます。わかったあああイラン、米国、イスラエル間の紛争が激化する中、10万人以上のオーストラリア人が中東で足止めされたままとなっている。この驚異的な数の国民がペニー・ウォン外務大臣の行動を引き起こした。 説明します これは「領事館の危機」であり、政府は大規模な送還努力の調整に追われている。アラブ首長国連邦のドバイ上空で、飛翔体の迎撃による煙が見られる。APドバイ、アブダビ、カタールなどの主要ハブ空港が空域閉鎖や航空便の欠航に直面しているため、政府は依然としてオーストラリア人の送還を民間航空に大きく頼っている。影響を受けたオーストラリア人とその家族が知っておくべき重要な点があります。中東で行き詰まっているので家に帰りたいです。どのような選択肢がありますか?残念ながら、航空会社が運航を再開するのを待つことが最善の策と考えられます。ドバイからの一部の便は再開されていますが、地域外の便の多くは停止されたままです。日曜日から閉鎖されているドバイ国際空港近くの空爆で煙が立ち込めている。APシドニー行きのエミレーツ航空1便は午前9時20分（AEDT）頃にドバイを離陸し、水曜日の午後10時30分過ぎにシドニーに着陸する予定だ。ドバイに本拠を置くエミレーツ航空は、アラブ首長国連邦が「安全な通路」とみなすルートを1時間あたり48便で運航しており、今後は1時間あたり80便まで増加すると予想されている。エミレーツ航空は、これらの限定されたフライトでは、早期予約の顧客に優先的に対応すると述べた。ドバイ国際空港の出発道路は閉鎖後、閑散としている。APエティハド航空のアブダビ発着のすべての定期商用便は、UAE時間で3月5日木曜日午後2時（シドニー時間木曜日午後9時）まで運休が続く。関連記事ヴァージンパートナーのカタール航空は、カタール領空閉鎖のため一時運航停止が続いている。「カタール航空は、カタール民間航空局がカタール空域の安全な再開を発表次第、運航を再開する」と同社は述べた。カタール発オーストラリア行きのすべての便は金曜日までキャンセルされます。詳細は木曜日のドーハ時間午前９時、またはシドニー時間午後５時までに更新される予定です。航空会社は一般的に、 予約変更手数料の免除 一時停止に巻き込まれた人々のために。保険会社 通常、戦争行為は取り上げられません。他にどのようなルートを利用できますか?陸路でこの地域から出ることができる場合は、アラビア半島の南東端に位置するサウジアラビアまたはオマーンに旅行し、アジア経由でオーストラリアに行く選択肢もあります。帰国する別の方法は、中東からヨーロッパに旅行し、その後アジアを経由してオーストラリアに戻ることです。ヨーロッパからアジアに就航している航空会社には、シンガポール航空 (シンガポール経由)、キャセイパシフィック航空 (香港経由)、マレーシア航空 (クアラルンプール経由)、タイ国際航空 (バンコク経由)、中国南方航空/中国東方航空 (中国の都市経由)、エバー航空/中華航空 (台北経由) があります。カンタス航空のパース経由ロンドン行き直行便はシンガポールに停車し、シンガポールでの乗客追加が60名可能となった。関連記事「ヨーロッパからオーストラリアへのフライト接続の大部分は、シンガポール、香港、その他の主要な地方空港を含む中東ではなく、アジアのハブ経由で運航されており、これらの路線は引き続き通常通り運航しています」とFCMトラベル＆コーポレート・トラベラーのグローバル最高執行責任者メリッサ・エルフ氏は述べた。サウジアラビアに拠点を置くあるオーストラリア人は、今週メルボルンに戻る計画だったが、カタールのハブのせいで複雑になったと語った。 ハマド国際空港 閉店。「唯一の現実的な解決策は、ジェッダに飛ぶことだった」 [Saudi Arabia]そして、オーストラリアへの乗り継ぎが容易なタイへ向かいます。」「手頃な価格の選択肢はまだたくさんありますが、もっと創造性を発揮する必要があります。」政府は本国送還航空便を派遣する予定ですか?リチャード・マールズ国防大臣は火曜日、オーストラリアは不特定の「緊急事態」を検討していると述べた。もし政府が避難便を支援するとしたら、おそらく紛争が起きている紛争空域で運航することになるため、事態はさらに複雑になっている。外務貿易省は、イスラエル、イラン、アラブ首長国連邦、カタールに滞在しているオーストラリア人が登録するためのポータルを開設し、オーストラリア政府に居場所を通知した。登録されると、その情報は DFAT 危機センターに送られ、何人がどこから出発したいかを知ることができます。DFAT 必ずしも登録済みのオーストラリア人に連絡するとは限りません。今何をすべきでしょうか？オーストラリア旅行産業協会の最高経営責任者（CEO）ディーン・ロング氏は、中東の影響を受けた地域で立ち往生している場合、今最も重要なツールは航空会社アプリ、特にアプリの「予約管理」タブだと語った。「そのアプリは、あなたの個人的な状況に何が起こっているかを知るための最も重要なツールになるでしょう」と彼は言いました。ロング氏は、足止めされた乗客は、アプリに「プッシュ通知」（電話を鳴らしたり鳴らしたりするアラート）があることを確認する必要があると述べた。ドーハ、ドバイ、アブダビ、バーレーンのハブに足止めされている人々は、出発地に戻ることが優先される。乗客が確認された場合は、引き続きアプリを確認する必要があると同氏は述べた。アラブ首長国連邦、ドバイのドバイ国際空港のゲートに向かうエミレーツ航空の飛行機。APどこで情報を探せばいいのでしょうか？航空会社は 2 時間ごとに物流状況を確認しています。だからといって、毎回アプリが更新されるわけではない、とロング氏は言う。足止めされた乗客は、状況に関する最新情報を 1 回しか受け取ることができない場合があります。新しい情報がなければ、おそらく更新されないでしょう。「ストレスの高い環境にいる人々にとって、これに対処するのは難しいかもしれません」とロング氏は指摘する。しかし航空会社の回復プロセスは順調に進んでいる。航空会社は、顧客がフライトの予約が決まるまで空港に行かないよう強く求めています。彼らは、飛行機の出発時の空港内の混雑を軽減したいと考えています。旅行中の乗客のみが空港にいることを確保することで、秩序ある出発が可能になります。このアドバイスは、6月にイスラエルとイランの衝突によりカタールの領空が閉鎖された際に、カタール航空の顧客に与えられたものである。ロング氏によると、顧客に座席が割り当てられれば、空港に着くまでに十分な時間が与えられるほか、航空会社は同様に足止めされている可能性のある乗務員に出発時間であることを知らせる必要があるという。乗組員が活動を開始するには通常 4 時間かかります。つまり、航空会社は乗務員に準備をするように指示してから離陸するまでに4時間の猶予があることを想定しなければならないことになる。湾岸情勢は依然として流動的であり、紛争の力学がいつでも変化する可能性があることを各国政府や航空会社は敏感に認識している。Market Recap ニュースレターは、その日の取引をまとめたものです。 それぞれ手に入れましょうe今日の午後。保存保存されたアイテムの最大数に達しました。から項目を削除します 保存されたリスト さらに追加します。クリス・ザッポーネ 航空とビジネスを担当する上級記者です。元デジタル洋物編集者。経由で接続します ×、 フェイスブック または 電子メール。パートナーから…