シリス氏、多くのアスリートは、カナダ自転車競技大会に対する独立した調査の決して褒められたものではない結論を承認しましたが、多くの人はスポーツ組織の将来についても警戒しています。
現役または引退したサイクリストは、差別、「沈黙の文化」、有害な認識が長い間支配してきたカナダサイクリングの壊滅的な描写を読んでも、自転車から落ちませんでした。
捜査官のジェシカ・カーシー氏が、特に上級管理職レベルでの文化変革の差し迫った必要性を強調すれば、サイクリストは具体的な行動がいつ、どのように取られるのか疑問に思うだろう。
「それは私にとってまったく驚きではありません。 実際、私はサイクリング選手としてのキャリアを通じて生じた損害と収入の損失に対して、サイクリング・カナダに対して法的措置を講じることを検討しています。 私は長年、自分のできる手段でカナダのすべてのサイクリストの状況を改善しようと努力しましたが、無駄でした」と、他の人たちにそのような悲劇が起こることを避けたいと考えているジェームス・ピッコリは説明します。
写真エージェンシーQMI、ジョエル・ルメイ
求められる変化
2021年、カナダの優秀なロードサイクリストらがサイクリング・カナダに書簡を送り、国内連盟の結束力の欠如を非難した。
3 年後、カーシー報告書は、ヒューゴ・ホールらによって頻繁に行われた批判を事実上すべて取り上げています。
「報告書で説明されている以上にうまく言えません。 私たちは言及されたすべてのことを感じます。 報告書には名前は出ていないが、この風土を長年培ってきた人物がいる。 変化が起こることを本当に願っています」とツール・ド・フランス第11ステージ終了後、ウールはコメントした。
ギョーム・ボワヴァン氏も報告書の内容に同意している。
「サイクリング・カナダで働くのはあまり健康的ではないようです。 組織が機能不全に陥ると、最適なパフォーマンスは得られません。 誰もが改善しなければなりません。 たくさんのメッセージが発信されています。 »
そして、その報道が特定の「沈黙の文化」を非難するものであれば、アスリートたちはもはやそれについて話したがらなくなる。
「もう自転車について何も知りたくない。 私は何年もの人生を捧げ、傷つきながらこの世を去りました。 このスポーツにはもはや私が時間を割く価値はない」と彼らの一人は語った。
出発
「もしそれが物事を前進させれば、それはすでに大きな利益となるだろう。 アンロードされたチェーンでは決してうまく機能しません」と、業界を去った別のマネージャーは付け加えました。
調査参加者の 43% は、報復を恐れずに苦情を提起できるとは感じないと回答しましたが、匿名性の必要性は依然として存在します。 元自転車選手は「辞任者が出るかどうか様子を見てみよう」と語った。
この報告を受けて、サイクリング・カナダは行動計画の詳細を含むプレスリリースを発行した。
「私たちは近年、あらゆるレベルでガバナンスの改善に向けて進歩を遂げてきましたが、まだやるべきことが残っていることを認識しています」と読むことができます。
新聞 はインタビューを要求したが、サイクリング・カナダは事前に「議論の議題」を要求し、回答が書面で行われる可能性があると明記した。
スポーツ・インテグリティ・コミッショナー局の要請により、デロイト・カナダの調査官ジェシカ・カーシー氏は、2023年10月からカナダ自転車競技場のスポーツ環境の評価を実施した。
62ページの報告書は、9か月の作業を経て、2024年7月10日にSport Sans Abusによって出版された。