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2026-02-16 15:22:00
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新しく生まれ変わった連邦電気自動車（EV）リベートプログラムが本日開始されるが、カナダの一部の自動車ディーラーは、まだ前回よりも数万ドルの不足があると述べている。
カナダ人は現在、5万ドル未満のEVの購入に対して政府から最大5000ドルのリベートを利用できる。プラグインハイブリッドには2,500ドルの補助金が与えられる。
人気プログラムの復活を自動車ディーラーは歓迎している。しかし、払い戻し請求を提出するための政府のポータルは4月まで開設されないため、警戒している人もいる。
オンタリオ州グリムズビーにある起亜自動車ディーラーの営業マネージャー、ディーン・ウッズ氏は「少し心配だ」と語った。 「明らかに、何が起こっているのか、私の角はもう少し高くなっています。そして、私はシステムをもう信頼していないという理由だけで、すべての主張を先頭に立つつもりです。」
ウッズ氏は、カナダ運輸省が販売したEVに適用されるリベートの払い戻しを拒否したため、同ディーラーは旧プログラムから2万ドルを差し引かれていると述べた。
これらの車は2024年に販売されたが、ディーラーのオフィスマネージャーは1カ月前まで政府から補償を受けていなかったことに気付かなかった。ウッズさんはカナダ運輸省に返金を求める書簡を送ったが、プログラムは1年前に終了しているとして連邦当局は拒否した。
カナダの自動車業界は、政府のEVリベート復活が低迷する電気自動車販売の加速につながると賭けているが、一部の消費者は依然として航続距離の制限や充電インフラを懸念している。
ウッズ氏がカナダ運輸省にさらに圧力をかけ、主張を裏付ける文書を提出したところ、カナダ運輸省は提出書類の誤りであると断定した。
「したがって、これら4件の申請に対する請求番号の確認は一度も受け取っていないし、iZEVプログラムもそれを受け取っていない」とカナダ運輸省当局者は先月、カナダ通信社に共有したウッズ氏への書簡の中で述べた。
「プログラムがまだ有効であれば、請求を再提出することもできましたが、現在はプログラムが終了しているため、再提出や払い戻しは不可能です。」
新旧両方の EV インセンティブ プログラムでは、販売店は購入時に 5,000 ドルのリベートを直接適用し、払い戻しを求める申請書を政府に送付することになっています。
カナダ自動車ディーラー協会の広報担当者、ヒュー・ウィリアムズ氏は、この手続きはディーラーが「巨額の財務を抱える連邦政府に代わって資金を前払い」しなければならないことになると述べた。
「ディーラーは小規模で独立したビジネスであり、歴史的な問題があったとき、カナダ運輸省は常に問題を解決する柔軟性を示してきたわけではない」と同氏は付け加えた。
ウィリアムズ氏は、他に何社の販売店がまだ連邦政府からの払い戻しを待っているのか正確には言えなかった。
「私たちに調査してカナダ運輸省に提出するよう訴訟を持ち込んできたディーラーが何人かいます。私たちはそれを行いましたが、彼らが拒否された後、私たちも拒否されました」と彼は言いました。
「また、私たちに話しかけてきたが、給料を受け取る望みがないと感じて、提出するかどうかさえ確信が持てない人たちもいます。」
ウィリアムズ氏は、政府が奨励プログラムを再導入し、そのために23億ドルを確保したので、カナダ運輸省はまだ完全になるのを待っている人々に払い戻しをすべきだと述べた。
「誠意を持って始めましょう。消費者にお金を提供していた人々やディーラーに金を払ってもらい、EVを全国に普及させるために一緒に突き進んでいきましょう。」
最初のEVリベートプログラムは2019年から2025年まで実施されたが、政府は資金が枯渇した2025年1月にプログラムを一時停止した。
カナダ運輸省は声明で、ディーラーがまだ支払われていない保険金請求を提出できるようにするため、昨年夏にリベートプログラムを１カ月間一時的に再開したと発表した。
同省の広報担当者フラビオ・ニエノウ氏は、「カナダ運輸省に提出された適格な償還請求はすべて、プログラムの一時停止前または昨夏の臨時行政期間中に支払われた」と述べた。
同省は、提出フォームにエラーがあり、請求が提出できないケースに関する追加の質問にはすぐには回答しなかった。
#自動車ディーラーは今日の新車発売に伴い旧リベートプログラムで販売されたEVの払い戻しを求めている