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統計によると、ストリーミング音楽はドライバーにとって致命的な注意散漫を引き起こす – ハーバード・ガゼット

スマートフォンが運転の安全に及ぼす影響を理解しようとしている研究者らは、音楽ファンに警告を発している:発売日は危険かもしれない。 この研究については、 作業用紙 国家経済調査局が先月発表した報告書によると、メジャーアルバムが発売されなかった日にはストリーミングが43パーセント増加し、交通死亡事故が15パーセント増加した。 ヴィシャル・パテル、外科レジデント ブリガム アンド ウィメンズ病院、臨床フェロー ハーバード大学医学部、そしてこの論文の最初の著者は、この研究のルーツはハンドルを握った瞬間にあると述べました。歌手で熱心な音楽ファンである彼の妻は、ストリーミング サービスでリリースされたばかりの曲を聴くように彼にテキスト メッセージを送りました。パテルは携帯電話をスクロールし始めた。数秒後に顔を上げたとき、自分が車線から外れ始めていることに気づきました。 「道路から目を離してほんの一瞬でも長ければ、重大な事故が起きていたかもしれないと思いました」と彼は語った。 「それで、もし大きなアルバムが発売された日に、何百万人もの人が同じことを同時にやっているとしたら、路上での累積リスクは膨大なものに違いない、と思いました。」 スマートフォンは、ドライバーに電子メールの送信、検索、道順の電話、さらには夕食のレシピの検索を誘惑します。パテル氏と新論文の主著者によると、気が散る可能性が絶え間なくあるにもかかわらず、携帯電話が運転に及ぼす影響に関する研究はほとんどないという。 アヌパム・バプ・イエナ、ハーバード大学医学部医療政策のジョセフ・P・ニューハウス教授。主な障害は倫理です。研究者は、今日道路を走っている何百万台もの車で何が起こっているのかを解明する可能性のある生きた実験を行うことができません。たとえば、研究グループの半数に道路から目を離さないように指示し、残りの半数に渋滞を避けながら音楽を探すように指示することは倫理的にできません。 アヌパム・バプ・イエナ。ファイル写真:ナイルズ・シンガー/ハーバード大学職員写真家による 音楽をダウンロードすることで気が散ってしまうことについて、パテル氏はこれを自然実験の機会であると認識しました。 研究者らは、2017年から2022年の間に最もストリーミングされたアルバム10枚のリリース日と、比較のためにリリース日の前後10日間の事故統計を分析した。 Spotify のデータを使用すると、メジャー アルバムのリリース日には平均 1 億 2,330 万回のストリーミングがあったのに対し、その前後の日ではわずか 8,610 万回のストリーミングがあったことがわかり、リリース日では 43% 増加しました。 交通事故死者数に目を向けると、発表日の死亡者数は平均139.1人で、発表日の前後10日間の交通死亡者数の平均120.9人に比べて18.2人増加していることが判明した。これらを合計すると、死亡者数は15.1パーセント増加し、これらのメジャーアルバムがリリースされた10日間で合計182人が追加死亡したことになる。 「装置の操作かもしれないし、興奮による一般的な気晴らしかもしれない」とイエナさんは言う。 「また、通常よりも大きな音量で音楽を再生していることや、普段なら拾ってしまうはずの周囲のものを拾っていないことも考えられます。これらの可能性はどれも考えられます。」 パテルとイエナはまた、事故の特徴を調査し、注意散漫以外の要因の潜在的な役割についての洞察を求めました。運転手は素面になる傾向があり、アルバムのリリースを祝う酒盛りのパーティーに参加した可能性を主張していた。死亡事故の増加は、音楽の管理を手伝ってくれるかもしれない同乗者を逃した一人乗りの車両でも大きかった。ドライバーも若い傾向があり、より熱心な音楽消費者としての若者のプロフィールに適合しています。 パテル氏のわき見運転に関する捜査は続いている。現在の研究のためのデータ収集が終了した 2022 年以降、テクノロジーは大幅に進歩しました。車両技術は進歩し、カメラとセンサーにより死角がなくなり、車線変更がより安全になりました。多くの車両には自動ブレーキやその他の安全機能が装備されています。パテル氏によると、未解決の疑問の中には、運転中に気が散る新たなタスクの実行を可能にする人工知能の影響があるという。ただし、AI は音楽の検索や仕事用メールの作成など、ドライバーからのタスクを引き受けることで安全性を高めることもできます。 「人々は、電話のスケジュールを設定したり、食事をしたり、化粧をしたりするなど、運転中に複数の作業を同時に行うことができると自分に思い込んでいます」とパテル氏は言う。…

統計によると、ストリーミング音楽はドライバーにとって致命的な注意散漫を引き起こす – ハーバード・ガゼット
1773353793 2026-03-12 20:06:00

スマートフォンが運転の安全に及ぼす影響を理解しようとしている研究者らは、音楽ファンに警告を発している:発売日は危険かもしれない。

この研究については、 作業用紙 国家経済調査局が先月発表した報告書によると、メジャーアルバムが発売されなかった日にはストリーミングが43パーセント増加し、交通死亡事故が15パーセント増加した。

ヴィシャル・パテル、外科レジデント ブリガム アンド ウィメンズ病院、臨床フェロー ハーバード大学医学部、そしてこの論文の最初の著者は、この研究のルーツはハンドルを握った瞬間にあると述べました。歌手で熱心な音楽ファンである彼の妻は、ストリーミング サービスでリリースされたばかりの曲を聴くように彼にテキスト メッセージを送りました。パテルは携帯電話をスクロールし始めた。数秒後に顔を上げたとき、自分が車線から外れ始めていることに気づきました。

「道路から目を離してほんの一瞬でも長ければ、重大な事故が起きていたかもしれないと思いました」と彼は語った。 「それで、もし大きなアルバムが発売された日に、何百万人もの人が同じことを同時にやっているとしたら、路上での累積リスクは膨大なものに違いない、と思いました。」

スマートフォンは、ドライバーに電子メールの送信、検索、道順の電話、さらには夕食のレシピの検索を誘惑します。パテル氏と新論文の主著者によると、気が散る可能性が絶え間なくあるにもかかわらず、携帯電話が運転に及ぼす影響に関する研究はほとんどないという。 アヌパム・バプ・イエナ、ハーバード大学医学部医療政策のジョセフ・P・ニューハウス教授。主な障害は倫理です。研究者は、今日道路を走っている何百万台もの車で何が起こっているのかを解明する可能性のある生きた実験を行うことができません。たとえば、研究グループの半数に道路から目を離さないように指示し、残りの半数に渋滞を避けながら音楽を探すように指示することは倫理的にできません。

アヌパム・バプ・イエナ。

ファイル写真:ナイルズ・シンガー/ハーバード大学職員写真家による

音楽をダウンロードすることで気が散ってしまうことについて、パテル氏はこれを自然実験の機会であると認識しました。

研究者らは、2017年から2022年の間に最もストリーミングされたアルバム10枚のリリース日と、比較のためにリリース日の前後10日間の事故統計を分析した。 Spotify のデータを使用すると、メジャー アルバムのリリース日には平均 1 億 2,330 万回のストリーミングがあったのに対し、その前後の日ではわずか 8,610 万回のストリーミングがあったことがわかり、リリース日では 43% 増加しました。

交通事故死者数に目を向けると、発表日の死亡者数は平均139.1人で、発表日の前後10日間の交通死亡者数の平均120.9人に比べて18.2人増加していることが判明した。これらを合計すると、死亡者数は15.1パーセント増加し、これらのメジャーアルバムがリリースされた10日間で合計182人が追加死亡したことになる。

「装置の操作かもしれないし、興奮による一般的な気晴らしかもしれない」とイエナさんは言う。 「また、通常よりも大きな音量で音楽を再生していることや、普段なら拾ってしまうはずの周囲のものを拾っていないことも考えられます。これらの可能性はどれも考えられます。」

パテルとイエナはまた、事故の特徴を調査し、注意散漫以外の要因の潜在的な役割についての洞察を求めました。運転手は素面になる傾向があり、アルバムのリリースを祝う酒盛りのパーティーに参加した可能性を主張していた。死亡事故の増加は、音楽の管理を手伝ってくれるかもしれない同乗者を逃した一人乗りの車両でも大きかった。ドライバーも若い傾向があり、より熱心な音楽消費者としての若者のプロフィールに適合しています。

パテル氏のわき見運転に関する捜査は続いている。現在の研究のためのデータ収集が終了した 2022 年以降、テクノロジーは大幅に進歩しました。車両技術は進歩し、カメラとセンサーにより死角がなくなり、車線変更がより安全になりました。多くの車両には自動ブレーキやその他の安全機能が装備されています。パテル氏によると、未解決の疑問の中には、運転中に気が散る新たなタスクの実行を可能にする人工知能の影響があるという。ただし、AI は音楽の検索や仕事用メールの作成など、ドライバーからのタスクを引き受けることで安全性を高めることもできます。

「人々は、電話のスケジュールを設定したり、食事をしたり、化粧をしたりするなど、運転中に複数の作業を同時に行うことができると自分に思い込んでいます」とパテル氏は言う。 「スマートフォンにより、運転中にできることが劇的に拡大しました。車のコネクテッド化が進むにつれ、注意を分散させたいという誘惑は増すばかりです。」

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