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米国・イスラエル・イラン攻撃後、ホルムズ海峡の船舶に飛翔体が直撃

新しいFox Newsの記事を聞くことができるようになりました。 ホルムズ海峡地域は日曜の翌日に引火点となった。 アメリカとイスラエルがイランを攻撃 報告書によると、エピック・フューリー作戦の下で電子戦活動が引き起こされ、世界で最も重要なエネルギー水路の一つに沿った船舶に対する複数の「攻撃」が引き起こされたという。突然のエスカレーションは、2月28日の警告を受けてのものだった。 米国海事当局 安全保障リスクの高まりを理由に、ペルシャ湾、オマーン湾、アラビア海を含む戦略的水路を可能であれば避けるよう商船に要請した。「船舶は可能な限りこの海域に近づかないことが推奨される」と勧告は警告している。「ペルシャ湾、ホルムズ海峡、およびその隣接海域は、商船にとって現時点で最も危険な場所だ」と海洋安全保障責任者のヤコブ・P・ラーセン氏は語る。 ビムコとFOXニュースデジタルに語った。ラーセン氏は「ペルシャ湾の船舶はイランの攻撃の脅威にさらされている」と述べた。 2026年3月1日、世界の石油とガスの多くが通過する重要な水路であるホルムズ海峡を航行する海軍艦艇が見られる。 (サハル・アル・アタール/-、ゲッティイメージズ経由)同氏は、「身を守るため、ほとんどの船舶はイランから可能な限り遠ざかっている」と付け加え、船舶が「脅威から逃れるためにペルシャ湾から出港しようとしている」様子を説明した。の 英国海事貿易業務 (UKMTO)と地方当局は日曜日、「攻撃」として挙げられた複数の海難事故を報告した。データによると、アラブ首長国連邦(UAE)のシャルジャ西で1隻の船舶が未知の飛翔体による爆発で揺れ、オマーンのマスカット北で別のタンカーが喫水線の上で衝突し、火災が発生したが、後に鎮火したという。アラブ首長国連邦ミナサクル北西の3隻目の船も飛翔体に直撃された。 船上で火を点火したと同団体が報告した。物理的な脅威がさらに複雑になるのは、 電子戦争の急増 海洋情報会社と 風上レポート GPS と自動識別システム (AIS) の広範囲にわたる干渉により、1,000 隻以上の船舶が影響を受けています。アメリカ軍による核施設・IRGC施設攻撃後、イランが中東全域の米軍基地にミサイルを発射 ホルムズ海峡とイランを示す地図。 (ロイター)ウィンドワード氏は、イランのバンダル・アッバス港付近で広範な航行障害が発生し、船舶が空港や原子力発電所、内陸の場所に誤って出没していると指摘した。いくつかの新しい AIS 妨害クラスターも世界中で確認されました。 エミレーツ、カタール、オマーン そしてイラン海域もだ、とウィンドワード氏は語った。大手海運会社マースクは、乗組員と貨物の安全を理由に、一部のサービスのルートをこの地域から離れると発表した。世界の石油・ガス輸出量の約20%が海峡を通過しており、一部のタンカーが進路を反転したり、AIS信号を切ったりするなど、すでに交通量は減少している。業界団体も警告 フーシ派の報復 一方、アナリストらは、イランが米国やイスラエルの利益に関係する船舶を拿捕する可能性があると警告した。「フーシ派は紅海、バブ・エル・マンデブ海峡、アデン湾で船舶への攻撃を再開すると脅している」とラーセン氏は説明した。キーン氏、イラン攻撃は「地域戦争」になると警告、湾岸3国が戦闘準備中と発言 米国とイスラエルの攻撃で海難事故が発生し、海運会社が船舶の航路変更を促したことで、ホルムズ海峡は安全保障上のリスクの高まりに直面している。 米国やイスラエルの利益とビジネス関係のある船舶が標的となる可能性が高いと考えられるが、その他の船舶は意図的または誤って攻撃される可能性があると同氏は述べた。ここをクリックしてFOXニュースアプリをダウンロードしてくださいタンカー所有者協会 インタータンコ また、即時の情報は不明のままだが、「フーシ派が反応し、船舶への攻撃を再開する可能性があることが予想される」とメンバーに警告した。ラーセン氏は、「イランが機雷や艦雷で海峡を封鎖しようとする兆候はないが、これは急遽変更される可能性がある」と付け加え、GPS妨害が「戦闘開始後に大幅に増加した」ことを確認した。 関連記事 Emma Bussey は、Fox News…

米国・イスラエル・イラン攻撃後、ホルムズ海峡の船舶に飛翔体が直撃

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2026-03-01 22:22:00

新しいFox Newsの記事を聞くことができるようになりました。

ホルムズ海峡地域は日曜の翌日に引火点となった。 アメリカとイスラエルがイランを攻撃 報告書によると、エピック・フューリー作戦の下で電子戦活動が引き起こされ、世界で最も重要なエネルギー水路の一つに沿った船舶に対する複数の「攻撃」が引き起こされたという。

突然のエスカレーションは、2月28日の警告を受けてのものだった。 米国海事当局 安全保障リスクの高まりを理由に、ペルシャ湾、オマーン湾、アラビア海を含む戦略的水路を可能であれば避けるよう商船に要請した。

「船舶は可能な限りこの海域に近づかないことが推奨される」と勧告は警告している。

「ペルシャ湾、ホルムズ海峡、およびその隣接海域は、商船にとって現時点で最も危険な場所だ」と海洋安全保障責任者のヤコブ・P・ラーセン氏は語る。 ビムコとFOXニュースデジタルに語った。

ラーセン氏は「ペルシャ湾の船舶はイランの攻撃の脅威にさらされている」と述べた。

2026年3月1日、世界の石油とガスの多くが通過する重要な水路であるホルムズ海峡を航行する海軍艦艇が見られる。 (サハル・アル・アタール/-、ゲッティイメージズ経由)

同氏は、「身を守るため、ほとんどの船舶はイランから可能な限り遠ざかっている」と付け加え、船舶が「脅威から逃れるためにペルシャ湾から出港しようとしている」様子を説明した。

英国海事貿易業務 (UKMTO)と地方当局は日曜日、「攻撃」として挙げられた複数の海難事故を報告した。

データによると、アラブ首長国連邦(UAE)のシャルジャ西で1隻の船舶が未知の飛翔体による爆発で揺れ、オマーンのマスカット北で別のタンカーが喫水線の上で衝突し、火災が発生したが、後に鎮火したという。

アラブ首長国連邦ミナサクル北西の3隻目の船も飛翔体に直撃された。 船上で火を点火したと同団体が報告した。

物理的な脅威がさらに複雑になるのは、 電子戦争の急増 海洋情報会社と 風上レポート GPS と自動識別システム (AIS) の広範囲にわたる干渉により、1,000 隻以上の船舶が影響を受けています。

アメリカ軍による核施設・IRGC施設攻撃後、イランが中東全域の米軍基地にミサイルを発射

ホルムズ

ホルムズ海峡とイランを示す地図。 (ロイター)

ウィンドワード氏は、イランのバンダル・アッバス港付近で広範な航行障害が発生し、船舶が空港や原子力発電所、内陸の場所に誤って出没していると指摘した。

いくつかの新しい AIS 妨害クラスターも世界中で確認されました。 エミレーツ、カタール、オマーン そしてイラン海域もだ、とウィンドワード氏は語った。

大手海運会社マースクは、乗組員と貨物の安全を理由に、一部のサービスのルートをこの地域から離れると発表した。

世界の石油・ガス輸出量の約20%が海峡を通過しており、一部のタンカーが進路を反転したり、AIS信号を切ったりするなど、すでに交通量は減少している。

業界団体も警告 フーシ派の報復 一方、アナリストらは、イランが米国やイスラエルの利益に関係する船舶を拿捕する可能性があると警告した。

「フーシ派は紅海、バブ・エル・マンデブ海峡、アデン湾で船舶への攻撃を再開すると脅している」とラーセン氏は説明した。

キーン氏、イラン攻撃は「地域戦争」になると警告、湾岸3国が戦闘準備中と発言

石油タンカー ホルムズ

米国とイスラエルの攻撃で海難事故が発生し、海運会社が船舶の航路変更を促したことで、ホルムズ海峡は安全保障上のリスクの高まりに直面している。

米国やイスラエルの利益とビジネス関係のある船舶が標的となる可能性が高いと考えられるが、その他の船舶は意図的または誤って攻撃される可能性があると同氏は述べた。

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タンカー所有者協会 インタータンコ また、即時の情報は不明のままだが、「フーシ派が反応し、船舶への攻撃を再開する可能性があることが予想される」とメンバーに警告した。

ラーセン氏は、「イランが機雷や艦雷で海峡を封鎖しようとする兆候はないが、これは急遽変更される可能性がある」と付け加え、GPS妨害が「戦闘開始後に大幅に増加した」ことを確認した。

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