121時から数時間e 自転車シーズンの中で最も美しく危険なレース、パリ～ルーベだが、プロのプロトンはスター選手の数人を欠き、ここ数日で深刻な転倒が多発している。
ツール・ド・フランスの二冠王であるジョナス・ヴァンゲガードは、木曜日のバスク地方ツアーで事故に見舞われ、体調が悪くなっている。 グランブークレとオリンピックの3か月前に、27歳のデンマーク人は鎖骨と肋骨の骨折に加えて気胸に苦しんでいる。
2022年の世界チャンピオン、レムコ・エヴェネポールとスロベニアのプリモズ・ログリッチも同じ転倒で負傷し、8人の選手が倒れた。 エヴェネポールは鎖骨と右肩甲骨を骨折。
不快な画像
もう一人のスター、ワウト・ファンアールトが3月27日に重傷を負った。 複数の外傷を負っており、検査結果では背中に火傷、鎖骨、肋骨、胸骨に骨折が見られた。 最後の画像は安心できるものではありませんでした。 あまり知られていないが、ステフ・クラス氏、ジェイ・ヴァイン氏、ショーン・クイン氏、アレクサンダー・セペダ氏、ナトナエル・テスファション氏も病院を訪れた。
国際自転車競技連合のデービッド・ラパルティエント会長はAFPのインタビューで、「このような暴力的で深刻な転倒を見ると、当然のことながら心配になる」と語った。
カナダ側では、ギョーム・ボワヴァンがツール・ド・フランダースで転倒したにもかかわらず、確かに日曜日のパリ〜ルーベのスタートに立つことになる。 北の地獄への参加を表明していたヒューゴ・ホール氏は、最終的に予防策として撤退した。 「チャンスはありません」と彼はただ打ち明けた。 イスラエル・プレミアテックのユニフォームを着たカナダ人のライリー・ピックレル（22）は、トルエ・ダレンベルグやその他の有名な石畳のセクターでデビューする予定だ。
写真は Twitter から取得、@IsraelPremTech
春に発生したこれらすべての重傷により、サイクリストの安全性に関する議論が再び浮上しています。
昨年、ツール・ド・スイスでのジーノ・メーダーの悲劇的な死もプロトンに衝撃を与えた。
「レースでは死ぬこともある」とマイケル・ウッズは当時言った。
このようなリスクを考慮したにもかかわらず、世界最高の自転車選手たちはツール・ド・フランスのスタートから狂ったように走り、時には時速100kmを超えました。
高いリスク
1960年代以来、約50人のランナーがレース中に命を落としている。
今回、観察者たちはディスクブレーキ、ライダーの態度、そして特定の主催者の欠陥を指摘している。
2023年にサイクリング業界は、安全性の向上に特化した独立した組織であるSafeR（SafeRoadcycling）を設立することに合意したが、懸念は依然として残っている。
日曜日、ランナーたちは危険な石畳が続く55.7kmの伝説的な260kmコースで競い合います。 競輪場への到着はケベック現地時間の午前11時頃の予定です。
現チャンピオンのマチュー・ファン・デル・プールが大本命だが、ルーベでは泥と滝が依然として順位を揺るがしている。
ＡＦＰ
女子ではカナダ人のアリソン・ジャクソンが昨年獲得したタイトルを防衛する。 マギー・コールズ＝リスター、ローリー・ミレット、ジョセフィーヌ・ペロカンも先発出場するはずだ。
パリ～ルーベの最新優勝者
2023年 マチュー・ヴァン・デル・ポール
2022年 ディラン・ヴァン・バール
2021年 ソニー・コルブレッリ
2020年 レース禁止 – パンデミック
2019年 フィリップ・ジルベール
2018年 ペーター・セーガン
2017年 グレッグ・ヴァン・アーフェルマート
2016年 マシュー・ヘイマン
2015年 ジョン・デゲンコルブ
2014年 ニキ・テルプストラ
2013年 ファビアン・カンチェラーラ
2012年 トム・ボーネン
2011年 ヨハン・ヴァンサマーレン
2010年 ファビアン・カンチェラーラ