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2024-09-17 06:00:00
タイ空軍の最新の調達の背景にある考え方は、地政学的な考慮だけでなく、空軍上層部の内部的な好みも反映している。
タイ王国空軍（RTAF）の戦闘機調達の歴史は、長い間、地域の競争に遅れを取らないためのタイの努力を理解するためのレンズであり、「風に吹かれる” は、さまざまな大国への投資を目的としたものでした。これは、1930年にイギリスからアブロ504を購入し、1933年から1934年にかけてアメリカからヴォートO2Uコルセア/カーティスP-36ホーク戦闘機を購入し、第一次世界大戦中に日本から中島キ27、立川キ36、中島キ43を購入したことに始まります。 Ⅱ。
1950年、冷戦初期、タイは米国と緊密に連携し、グラマンF8Fベアキャット、F-84サンダージェット、T-33シューティングスターなど、軍用機のほとんどを米国から購入した。1966年から1967年、ベトナム戦争中、米国はタイにF-5Aフリーダムファイターの供給を開始した。F-5はRTAFの戦闘機の主力となり、最後のバッチは1967年に納入された。 1988その年、ワシントンはロッキード・マーティンF-16を導入し、徐々にF-5に取って代わっていった。最終的にタイは2004年までに6回分のF-16を購入した。F-5はすべて2010年に退役する予定だったが、F-16はすべて2015年までに退役する予定だった。 2039。
しかし、2024年現在、RTAFは両機を使い続けている。その理由としては、官僚的な惰性、航空技術を更新するための資金不足、パイロットの能力などが挙げられる。2000年代初頭、RTAFは新世代の戦闘機を求めていた。2005年まで、米国がRTAFの航空機購入を独占していたが、その年、タイの軍事的依存を米国に減らし、経費節減を図ろうとしていた与党タクシン・シナワット政権は、ロシアと交渉してスホーイSU-30戦闘機12機を購入した。 ジェット機。
対照的に、当時のRTAF司令官ACMチャリット・プクパスクは、ほとんどのRTAFの上級将校や王族と同様に、 F-16タイの軍高官は筆者に対し、RTAFの上級将校の大半はグリペンよりもF-16を好んだと語った。これは彼らが最初に訓練を受けた航空機だからである。しかし、RTAFの中級レベルの若い将校たちは、より新しいグリペンに魅力を感じていた。
2006年に軍事クーデターでタクシン政権が倒されると、RTAFはF-16のアップグレードを準備した。しかし、クーデターに失望したワシントンは、F-16への援助を含むタイへの防衛援助を凍結した。 改善そこで軍事政権は代替航空機の調達先を探したが、ロシアに頼る代わりに、タイはスウェーデンのSAAB JAS-39グリペンに目を向けた。 ジェット機。
タイはグリペンを選択したことで、米国、ロシア、中国の新型戦闘機を購入しないという「ヘッジ」に成功した。
2005年2月、スウェーデン国王はスウェーデンの防衛産業代表者とともにタイを訪問した。タイとスウェーデンのグリペン取引に詳しい人物によると、タイの軍事政権は、タイ空軍が新しい航空機を必要としていたこと、スウェーデンとタイの王室が親しいこと、そして「タイの [military] は…その 王家実際、チャリットは突然考えを変え、タイのグリペン戦闘機の熱心な支持者になった。2007年10月までに、タイはタイからグリペン戦闘機6機を購入する11億ドルの契約を結んだ。 スウェーデン2012年までにタイはさらに6隻を購入した。タイ政府がスウェーデンに傾くきっかけとなったチャリット氏の影響力は、2011年に同氏が国王枢密院議員に任命されたことにもよると思われる。
ミャンマーがロシアの新型SU-30と中国の新型SU-30を導入 FTC-2000Gs タイ空軍に軍事装備の近代化を強いた。2023年、タイは最新鋭の米国製戦闘機F-35を12機購入しようとした。米国はタイに到着すると、同機の技術が米国に知られることを恐れ、販売を拒否した。 北京また、拒否の理由は、2014年から2019年にかけてのタイの軍事政権が 中国その代わりに、ワシントンはバンコクがさらにF-16を購入することを提案した。
2023年後半、RTAFは最新鋭の戦闘機を求め、新型F-16ブロック70/72かグリペンEのどちらかを選択した。どちらの選択肢も価格は同等だったが、それぞれの提案を有利にするために、オフセットオプション（つまり、追加の補償契約）が含まれていた。米国にとって、タイがF-16を受け入れることは、東南アジアで台頭する中国に対する地政学的バランスを保つのに役立つだろう。 アジア （スウェーデンはワシントンのNATOであるにもかかわらず 味方最終的に、米国のロッキード・マーティンは リンク16 スウェーデンのSAABは、LinkTライセンス、技術移転、システムをさらに開発するための知識を開発するための関連機関への人材育成、およびMeteor空対空ミサイルシステムの付与を約束した。 ミサイル英国は、グリペンの25％が英国で製造されていることから、スウェーデンのグリペン推進を支持した。 企業。
RTAFは、タイの戦闘機調達プロジェクトのニーズを満たすために、2024年8月27日に最終的に12-14グリペンE / Fを選択することを決定しました（2025-2029年）納入は2028年に開始される予定。現時点では内閣は承認を確定しておらず、契約も締結されていない。 署名済みしかし、タイ下院軍事委員会顧問のスパラック・ガンジャナクンディー氏は筆者に対し、国防予算は議会が割り当てるものの、タイの文民政府が軍事調達の決定を拒否することはほとんどないと語った。
タイはグリペンを選択したことで「ヘッジ」に成功した。米国、ロシア、中国の新型戦闘機を購入していないからだ。タイの過去2回のクーデター後、米国はF-16の近代化を含む軍事援助を差し控えた。将来クーデターが起きれば、ワシントンも同じことをするかもしれない。タイは依然として、F-35など、米国からより先進的な航空機を求めている。今後数年間、タイ空軍はASEAN空軍との競争力を維持するために、最高品質の戦闘機を探し続けるだろう。タイは地政学的な観点から米国を中国から守ろうとするだろうが、タイが好む航空技術の利益のため、スウェーデンと米国が引き続き主要な調達先となる可能性が高い。
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#競争力と地政学タイがグリペン航空機を選んだ理由