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空気中の騒音公害に直面した市長たちの無力さ

グサンヴィル(ヴァル=ドワーズ)上空を飛行する飛行機、2021年8月12日。 クリストフ・プティ・テッソン/EPA/MAXPPP グサンヴィル(ヴァル=ドワーズ)にあるシャルムーズ市場の常連たちは、離陸の轟音を聞くことに慣れている。ほぼ 5 分ごとに飛行機が空に飛び立ち、肉料理職人のジャン(名前だけを明かした)が週に 2 回通う市場の活気を中断します。パリ地方の北東部、ロワシー・シャルル・ド・ゴール空港の滑走路から約10キロメートル離れた人口3万人のこの町では、フランス最大の空港の煩わしさが日常生活を中断させている。 「毎日たくさんの飛行機の音が聞こえ、会話の騒音が大きくなり、着陸する航空機の通過を遮るように叫ぶ出展者もいます。」、 ジャンに関係します。 彼が住んでいるそこから数キロ離れた、空港インフラの少し南にあるアルヌーヴィルでは、騒音への曝露がさらに顕著になっている。彼の家は離陸滑走路の延長線上、空中回廊の真下に位置している。 「夏には外で食事をすることは不可能です。飛行機は夜間も含めて 2 分おきにありますが、ペースは遅くなります。」 この記事の 86.68% を読む必要があります。残りは購読者向けに予約されています。 #空気中の騒音公害に直面した市長たちの無力さ

空気中の騒音公害に直面した市長たちの無力さ

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2026-03-01 09:00:00

グサンヴィル(ヴァル=ドワーズ)にあるシャルムーズ市場の常連たちは、離陸の轟音を聞くことに慣れている。ほぼ 5 分ごとに飛行機が空に飛び立ち、肉料理職人のジャン(名前だけを明かした)が週に 2 回通う市場の活気を中断します。パリ地方の北東部、ロワシー・シャルル・ド・ゴール空港の滑走路から約10キロメートル離れた人口3万人のこの町では、フランス最大の空港の煩わしさが日常生活を中断させている。 「毎日たくさんの飛行機の音が聞こえ、会話の騒音が大きくなり、着陸する航空機の通過を遮るように叫ぶ出展者もいます。」 ジャンに関係します。

彼が住んでいるそこから数キロ離れた、空港インフラの少し南にあるアルヌーヴィルでは、騒音への曝露がさらに顕著になっている。彼の家は離陸滑走路の延長線上、空中回廊の真下に位置している。 「夏には外で食事をすることは不可能です。飛行機は夜間も含めて 2 分おきにありますが、ペースは遅くなります。」

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#空気中の騒音公害に直面した市長たちの無力さ

執筆者について: nipponese

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