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2026-02-28 16:16:00
米国とイスラエルによるイラン攻撃とイラン政府の対応は、米軍が配備されているアラブ首長国連邦、カタール、バーレーンなどの地域の他の国々にも影響を及ぼしており、経済、特に原油価格の動向に重大な影響を与える危険がある。世界の石油供給の約 5 分の 1 は、世界の石油の重要な通路であるホルムズ海峡を通過します。また、物流上の代替手段は限られているか、より高価です。 『ウォール・ストリート・ジャーナル』が引用したキャピタル・エコノミクスによると、「イラン原油生産の長期にわたる混乱やホルムズ海峡の封鎖は、原油価格を100ドル以上に押し上げ、天然ガス価格も押し下げる可能性がある」としている。原油価格の上昇は「世界の平均インフレ率を0.6～0.7％押し上げる可能性がある」。そして、これは「すでに貿易摩擦で打撃を受けている脆弱な世界経済を混乱させ、主要中央銀行に金利引き下げの停止を促し、あるいは一部の中央銀行に金利の引き上げを促す可能性さえある」と米国経済日報は書いている。
イグ・イタリアのシニア市場ストラテジスト、フィリッポ・ディオドビッチ氏はここ数日、米国によるイランに対する大規模攻撃とホルムズ海峡封鎖のリスクにより、原油価格は＋５～＋１５％上昇する可能性があり、一方、テヘランを威嚇するための限定的または実証的な攻撃があった場合、原油価格は２～６％上昇した可能性があると推定していた。
フィナンシャル・タイムズ紙は、市場の主な懸念材料は、湾岸隣国からの石油とガスが通過する必要があるホルムズ海峡の海上交通に対するイランの影響と、エネルギーインフラへの攻撃を開始する可能性のある地域全体の民兵組織へのイランの支援であると指摘している。イラン、イラク、クウェート、サウジアラビア、アラブ首長国連邦からの約2,100万バレルの石油が毎日ホルムズ海峡を通過します。イランは1980年代にこの重要地点を閉鎖すると繰り返し脅迫し、水路に沿って地雷を埋め込んだ。
しかしそれだけではありません。英国の経済紙は、イランは「長年の制裁と投資不足が輸出を妨げていたとしても」世界で4番目に大きい確認石油埋蔵量を持っていると回想している。国際エネルギー機関によると、同国の1月の原油生産量は日量345万バレル（バレル／日）で、世界の供給量の3％にも満たない。 FTは、イランの輸出のほぼすべてが「中国向けで、主に山東省の独立系製油所向けで、制裁対象の原油を大幅な割引価格で購入する意欲がある。エネルギーデータ会社Kplerによると、昨年の中国の海上原油輸入量の約13％がイラン産原油だった」と指摘している。
「フィナンシャル・タイムズ」紙は、テヘランにはいずれにせよ、「重大な脆弱性がある。原油の輸送のほぼすべてが、沖合約25マイルの深海に位置する単一の輸出ターミナル、カーグ島を経由しているということだ。ここ数日、ターミナルは輸出を増やし、原油在庫を減らしている」と指摘している。しかし、英ビジネス・デイリー紙は、「イラン産バレルの損失は、それ自体では市場を混乱させるほどではない。今年上半期には世界の供給が需要を上回る見通しで、影響は限定的と予想される」と指摘している。 UBSのジョバンニ・スタウノヴォ氏は、イランの生産量は、サウジアラビアからの生産量の増加、または短期間の中断の場合の貯蔵の使用によって補われる可能性があると指摘している。
「現在の環境では、明日イラン石油がなくなっても市場がそれを吸収する可能性がある」と、元イラン担当米国副特使で現在コロンビア大学世界エネルギー政策センターのリチャード・ネフュー氏は指摘する。しかし、イラン政府は原油の流れの中断を避けるためにあらゆる手段を講じる可能性が高いと、王立ユナイテッド・サービス研究所のエネルギー安全保障研究者ダン・マークス氏は指摘する。 「政権は危うい状況にあり、石油輸出の停止が追加されれば大きな打撃となるだろう。」しかし専門家にとって、テヘランには選択肢がほとんどない。「経済が健全で政権が強ければ、輸出を阻止したり、ホルムズ海峡を閉鎖したりする可能性がある。機雷が敷設されたり、ミサイルが発射されたりしただけで海上交通は止まるだろう。乗組員が殺されることなど誰も望んでいない」とマークス氏は強調する。 「しかし、最終的な結果はどうなるでしょうか？世界は数週間危機を乗り切ることができますが、さらなる軍事行動が起こり、近隣諸国は不満を抱き、通貨は急騰し、ハイパーインフレのリスクが生じるでしょう。」
イランはトゥルキエやイラクなどの近隣諸国にも天然ガスを輸出しているが、これらの流れはしばしば中断される。イラクへの供給は最近、技術的問題であるとイラン政府が主張したことにより停止され、一方トルクメニスタンとのガス貿易は未払い請求書を巡る紛争で一貫性がなくなった。
しかし、この紛争は間接的なものも含めて世界的な影響を与えるだろう。アーガス社のチーフエコノミスト、デービッド・ファイフ氏は、これまでロシア、ベネズエラ、イラン産の低価格原油の恩恵を受けてきた中国の製油所がイラン産原油の停止により影響を受ける可能性があると、「フィナンシャル・タイムズ」紙が報じた。供給が不足すると、より高価な中東産のグレードに押され、利益率が圧迫されることになる。この圧力は、米中間の交渉において政治的影響力となる可能性がある。 「トランプ大統領は明らかにクロスボウを北京に向けている」とファイフ氏は強調し、「大きな問題は彼がこの戦略を貫くかどうかだ」と強調した。
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