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2026-01-22 08:00:00
フェラーリがワンオフモデルを発表 オーダーメイド 12シリンドリ 韓国市場向けに、職人技とパーソナライゼーションの頂点を称えています。約 2 年をかけて開発されたこのプロジェクトは、世界的な協力の成果です。 フェラーリの スタイリング センター、文化出版物 クールなハンティング® と 5 人の韓国の現代アーティストが、伝統と革新を融合させて、時代を超えた芸術作品を生み出しています。
車はオーダーメイドによって定義されます ユンスル 韓国の伝統、青磁、そして現代のソウルからインスピレーションを得た、過渡期の絵の具。虹色の仕上げは緑から青のハイライトを伴う紫に変化し、水面できらめく太陽光を思い出させます。車内では、韓国の職人技が主役となっています。アーティストの Dahye Jeong は、シートと内装表面用のオーダーメイド 3D ファブリック、模様入りのガラスルーフ、そしてダッシュボードに組み込まれた手織りのモンゴル馬毛のアートワークを通じて、伝統的な馬の毛の織り方を再考しています。いずれもフェラーリ初です。
アーティストのキム・ヒョンヒ氏は、韓国の伝統的な物体からインスピレーションを得た半透明の要素を提供し、外装バッジ、ホイールキャップ、内装のディテールに加え、特注の献呈プレートやフェラーリのユニークなキーを収納するカスタムの荷物ケースも提供しています。 TaeHyun Lee の現代的なラッカー作品では、統一テーマとして白が導入されており、特に注目すべきは、フェラーリ初の工場出荷時の白いブレーキ キャリパーとシフト パドルです。
サウンドとパフォーマンスのアーティストデュオ、GRAYCODE と jiiiiiin は、フェラーリ V12 のエンジン音を、同じ移行塗装の暗い色合いでレンダリングされた視覚的なエクステリアカラーリングに変換し、ボディワーク全体に深みとリズムを生み出します。 COOL HUNTING® 創設者のエヴァン・オレンステンとジョシュ・ルービンがクリエイティブなビジョンを調整し、キュレーターのジェウン・“ジェーン”・リーがアーティストとフェラーリのデザインおよび研究開発チームの橋渡しをしました。
1950 年代と 60 年代の古典的なフェラーリ GT からインスピレーションを得た 12Cilindri は、フロント エンジン V12 グランド ツーリングの伝統に忠実であり続けています。パワーは自然吸気の 6.5 リッター V12 から供給され、830 cv を発生し、9,500 rpm まで回転し、0 ～ 100 km/h を約 3.0 秒で加速し、最高速度は 340 km/h 以上に達します。これは、究極のパフォーマンスと洗練されたモダンな洗練性を兼ね備えています。
仕様
エンジン
- タイプ V12 – 65° – ドライサンプ
- 全体の排水量 6496 cm3
- ボアとストローク 94 mm x 78 mm
- 最大。出力* 830 cv @ 9250 rpm
- 最大。トルク 678 Nm @ 7250 rpm
- 最大。回転数9500rpm
- 圧縮比 13.5:1
- 比出力 128 cv/l
重量/寸法
- 長さ 4733 mm
- 幅2176mm
- 高さ1292mm
- ホイールベース 2700mm
- フロントトラック 1686 mm
- リアトレッド 1645 mm
- 乾燥重量** 1560 kg
- 乾燥重量-出力比 1.88 kg/cv
- 重量配分 フロント 48.4% / リア 51.6%
- 燃料タンク容量 92リットル
- トランクサイズ 270リットル
こちらも参照
タイヤ＆ホイール
- フロント 275/35 R21 J10.0
- リア 315/35 R21 J11.5
ブレーキ
- 前面 398 x 223 x 38 mm
- 後部 360 x 233 x 32 mm
ギアボックス
パフォーマンス
- 最大。速度 > 340 km/h
- 0-100km/h 2.9秒
- 0-200km/h
- 100-0km/h 31.4m
- 200-0 km/h 122.0 m
上記の内容 © 2026 Ferrari SpA、査読および編集 レックス・マカフィー 、 @rexmcafee
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