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洪水防御がどのようにクロンターフを分断しているか – アイリッシュ・タイムズ

2月5日の洪水の翌日、アイリッシュ・タイムズ紙の一面に掲載された、ダブリン北部のクロンターフ・ロードの庭の壁に立ち、押し寄せる波に手を上げている男性の姿は、よく誤解されているクヌート王の物語を思い出させる。クヌートは、よく考えられているように、自分なら形勢を逆転できるという傲慢な信念に苦しんでいたわけではなかった。それどころか、11世紀のヴァイキング王は海に水に浸からないようにと無駄に命じたことで、抗えない力を前に自分の力の限界を示していたことになる。 丈の足りない長靴を履いて壁に立っていたギャレット・コノリーも、自分は流れを逆転できるという妄想に悩まされていたわけではない。彼は通り過ぎるバスに手を振っていた。 「それは私が壁に立ってバスの速度を落とそうとしている姿でした。バスが水門を越えた波が一度あったので、サーフィンできたかもしれません。私は激怒しました。」2月5日木曜日の午後1時頃から、コノリーさんは波が防波堤を頂点に達し、徐々にだが容赦なく海岸道路にあるカイロプラクティッククリニックに向かって進んでいくのを眺めていた。2月5日の洪水の中、ダブリンのクロンターフ・ロードを進むバス。写真: Brian Lawless/PA 「午後2時15分ごろ、私は『高水は過ぎた。最悪の事態になるはずだ』と言っていたが、実際は間違っていた。水は壁を越え、草を越えて押し寄せ続けた。その後、道路脇の歩道と自転車道の間の小さな壁が壊れた。高さはわずか1フィートほどで、そこを越えてくる美しい小さな滝のようだった。そしてすぐに道路が埋まり始めた。「その時、私は水門を設置しました。そして、ダブリン市議会の功績により、彼らは鮮やかな黄色のジャケットを着てここに大挙して土嚢を配布しました。」コノリーさんの努力と、クロンターフ道路沿いの家々の私道に土嚢を急いで積み上げた市議会職員らの努力により、今回は洪水が敷地内に浸入するのを防ぐことができた。2月5日、クロンターフの洪水に対応するダブリン市議会職員。写真: Brian Lawless/PA 数十年前、住民も企業もそれほど幸運ではありませんでした。 「私がここに来て約20年になりますが、私が来る数年前の2004年にここで浸水しました。当時はくるぶし以上の深さで、再建が必要だったので一時的に営業を停止しました」とコノリーさんは言う。 「玄関でラップしているのを見たことがある。建物の中では見たことがない。」2004 年の洪水は、「極端な潮汐現象」がダブリン湾を襲ってからわずか 2 年後に発生しました。どちらの年も、クロンターフ・ロード沿いの家屋や企業は浸水しました。これらの洪水は、1922 年に発生した最後の重大な高潮現象である海氾濫の特別な危険にクロンターフがさらされていることがそれまで認識されていなかったため、特に重大であると考えられていた。しかし、建設が開始される予定だった前年の 2011 年に、このプロジェクトに対する地元のかなりの反対が現れました。防御には、遊歩道沿いに土盛り (または犬走り) と高さ 2.75 m (9 フィート) までの壁を組み合わせたものがありました。 地元住民は計画段階では反対せず、2011年時点では地元住民の多くが「目障りな」堤防の高さは知らなかったと述べた。[ ‘Everything is gone underwater’: Clontarf Baths owner says amenity has been ‘destroyed’ ]市議会は高さを計画委員会が許可する最低高である2.17メートル(7フィート)に下げることを提案したが、これも地元の抵抗に遭い、市議会は計画を棚上げした。…

洪水防御がどのようにクロンターフを分断しているか – アイリッシュ・タイムズ

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2026-02-22 22:52:00

2月5日の洪水の翌日、アイリッシュ・タイムズ紙の一面に掲載された、ダブリン北部のクロンターフ・ロードの庭の壁に立ち、押し寄せる波に手を上げている男性の姿は、よく誤解されているクヌート王の物語を思い出させる。

クヌートは、よく考えられているように、自分なら形勢を逆転できるという傲慢な信念に苦しんでいたわけではなかった。それどころか、11世紀のヴァイキング王は海に水に浸からないようにと無駄に命じたことで、抗えない力を前に自分の力の限界を示していたことになる。

丈の足りない長靴を履いて壁に立っていたギャレット・コノリーも、自分は流れを逆転できるという妄想に悩まされていたわけではない。彼は通り過ぎるバスに手を振っていた。

「それは私が壁に立ってバスの速度を落とそうとしている姿でした。バスが水門を越えた波が一度あったので、サーフィンできたかもしれません。私は激怒しました。」

2月5日木曜日の午後1時頃から、コノリーさんは波が防波堤を頂点に達し、徐々にだが容赦なく海岸道路にあるカイロプラクティッククリニックに向かって進んでいくのを眺めていた。

2月5日の洪水の中、ダブリンのクロンターフ・ロードを進むバス。写真: Brian Lawless/PA

「午後2時15分ごろ、私は『高水は過ぎた。最悪の事態になるはずだ』と言っていたが、実際は間違っていた。水は壁を越え、草を越えて押し寄せ続けた。その後、道路脇の歩道と自転車道の間の小さな壁が壊れた。高さはわずか1フィートほどで、そこを越えてくる美しい小さな滝のようだった。そしてすぐに道路が埋まり始めた。

「その時、私は水門を設置しました。そして、ダブリン市議会の功績により、彼らは鮮やかな黄色のジャケットを着てここに大挙して土嚢を配布しました。」

コノリーさんの努力と、クロンターフ道路沿いの家々の私道に土嚢を急いで積み上げた市議会職員らの努力により、今回は洪水が敷地内に浸入するのを防ぐことができた。

2月5日、クロンターフの洪水に対応するダブリン市議会職員。写真: Brian Lawless/PA2月5日、クロンターフの洪水に対応するダブリン市議会職員。写真: Brian Lawless/PA

数十年前、住民も企業もそれほど幸運ではありませんでした。

「私がここに来て約20年になりますが、私が来る数年前の2004年にここで浸水しました。当時はくるぶし以上の深さで、再建が必要だったので一時的に営業を停止しました」とコノリーさんは言う。 「玄関でラップしているのを見たことがある。建物の中では見たことがない。」

2004 年の洪水は、「極端な潮汐現象」がダブリン湾を襲ってからわずか 2 年後に発生しました。どちらの年も、クロンターフ・ロード沿いの家屋や企業は浸水しました。

これらの洪水は、1922 年に発生した最後の重大な高潮現象である海氾濫の特別な危険にクロンターフがさらされていることがそれまで認識されていなかったため、特に重大であると考えられていた。

しかし、建設が開始される予定だった前年の 2011 年に、このプロジェクトに対する地元のかなりの反対が現れました。防御には、遊歩道沿いに土盛り (または犬走り) と高さ 2.75 m (9 フィート) までの壁を組み合わせたものがありました。

地元住民は計画段階では反対せず、2011年時点では地元住民の多くが「目障りな」堤防の高さは知らなかったと述べた。

[ ‘Everything is gone underwater’: Clontarf Baths owner says amenity has been ‘destroyed’ ]

市議会は高さを計画委員会が許可する最低高である2.17メートル(7フィート)に下げることを提案したが、これも地元の抵抗に遭い、市議会は計画を棚上げした。

2013年、住民、企業、市議会議員、市議会技術者が参加するワーキンググループが設立され、泥沼を抜け出す方法を模索した。

翌年、既存の防潮堤と、「小さな滝」の壁に代わる道路脇の新しい壁を含む二重壁防御について原則合意に達した。その間の遊歩道は洪水を抑えて吸収するために使用されるでしょう。

コンサルタントが協力し、2018 年に二重壁ソリューションの設計を作成し、新しい道路側の壁は場所によっては高さ 1.6 メートル (5 フィート 3 インチ) に達しました。評議会は、これは来年までに理事会に提出される可能性があると述べた。

しかし、高地への反対は続き、2020年に評議会は防御が1.2メートルを超える場所には取り外し可能な障壁を設けるという解決策を決定した。

クロンターフダブリン市議会のクロンターフに対する 2020 年の洪水防御計画

それ以来ほとんど進展が見られず、高所問題は解決されていない。同評議会は先月、今年末までに新たなコンサルタントを雇用すると発表したが、「すべてがうまくいけば」防御策が整うのは2033年になるという。

その一方で、洪水防御と並行して進めることを目的としたウイシェ・エイリアンの水道本管交換プロジェクトが、ここ数日、ラヘニーの海岸道路のさらに上流で開始された。

工事は来年クロンターフと遊歩道に移されるが、防御施設が建設された場合には再び掘り起こされる前に掘削する必要がある。

クロンターフ住民協会のディアドラ・ニコル氏と地域代表のアイリッシュ・オブライエン氏はともに作業部会のメンバーであり、洪水防御に対する彼らの懸念は誤解されていると述べている。

「私たちは最初から、洪水防御は絶対に欲しいと言い続けてきましたが、遊歩道は失いたくないのです。現在とまったく同じである必要はありませんが、アメニティスペースが必要です。クロンターフだけでなく市全体が使用するアメニティスペースです」とニコル氏は言います。

問題は、壁が予定の高さまで進んだ場合、道路からの受動的な監視が失われ、特に女性にとって遊歩道が安全でなくなることだ、と彼女は言う。

「私たちは二重壁ソリューションを拒否したことはありません。安全上の懸念から、問題があったのは恒久的な要素の高さだけでした。1.2 メートルの恒久的な壁とその上に取り外し可能なものを置くことは受け入れられません。」

オブライエン氏は作業部会の設立時からのメンバーであり、その基本原則は変わっていないと述べた。

「2013 年に、私たちは洪水防御を提供しながら快適性を維持するために何をする必要があるかという原則に関連したビジョンを書きました。

「4つの原則は、高潮に対する防御を提供すること、環境を保護すること、快適性を促進すること、そして公共の安全を保護することです。誰も海の景観を維持することについて話していません。それが重要なことではありません。」

オブライエン氏は、もし初期の計画が進められていたら、これらの原則は遵守できなかったと言う。

「もし犬走りが先に進んでいたら、高さ数メートルの大きな盛り土ができていたとしたら、想像してみてください。遊歩道は破壊されていたでしょう。」

コノリー氏も、マウンド計画はあまり好きではなかったが、プロジェクトが加速することを望んでいると語った。

「問題は、財産が直接脅かされていないのに、何事にもノーと言う人や、『何事にも自分の意見を妨げられたくない』と言う人がいることです。おそらく、そういう天才が何人か周りにいるでしょう。」

ジョー・マクドナーさんは、2000 年に妻と 2 人の幼い息子とともに海辺の自宅に引っ越しました。2002 年の洪水の際、水が玄関前まで到達したときはそこにいましたが、家の中には入りませんでした。同氏は議論のあらゆる側面を検討しており、評議会が防衛の整備に着手することを望んでいる。

市議会発行の洪水防止用土嚢を持つクロンターフ・ロード在住のジョー・マクドナーさん。写真: クリス・マッダローニ市議会発行の洪水防止用土嚢を持つクロンターフ・ロード在住のジョー・マクドナーさん。写真: クリス・マッダローニ

「市議会はただ厳しい態度で物事を進めるべきだと思います。話は終わりです。私は協力、合意形成、開発に向けた根本的なアプローチ、地域社会の関与には大賛成ですが、誰かがスペードをスペードと呼ばなければなりません。」

同氏によれば、地元では海岸沿いの開発に抵抗したり延期したりする傾向があるという。

「差し迫った問題は高潮とその影響、そしてそれがもたらす被害なので、解決しなければなりません。それを解決するつもりはないとは言えません。なぜなら、人々は海が穏やかな晴れた日に特別な景色を眺めるのを好むからです。」

一部の人にとって、洪水防御をめぐる戦いへの投資がその防御の必要性を見失ってしまったのではないかと彼は考えている。

「大義を愛する人もいると思います。私は物事を民主化することに大賛成です。現場の人々の声を活用して捉えることには大賛成ですが、それが優柔不断や先延ばしにつながるのであれば、誰かが電話をかけなければなりません。

「私たちはダブリンの素晴らしい場所に住んでいます。人生を賢く管理するには、潜在的な脅威に対処するための措置を講じる必要があります。『ああ、素敵な景色を見逃してしまった』と考えるよりも、安心感を持っていたほうが良いのではないでしょうか。」

今月初め、クロンターフの護岸に波が打ち寄せた。写真: ブライアン・ローレス/ペンシルベニア州今月初め、クロンターフの護岸に波が打ち寄せた。写真: ブライアン・ローレス/ペンシルベニア州

シェイマス・オドネルさんは、海岸沿いの不動産を購入するリスクを認識し、わずか3年前に海岸沿いに引っ越した。

「水辺に住むのは素晴らしいことです。ですから、ある程度のリスクは負うことになりますし、その多くは私たち自身の責任だと思います。」

そう言えば、彼は評議会の擁護に賛成することになるだろう。

「バランスをとるのは難しいことです。人々は遊歩道を楽しんでおり、景色が遮られることを望んでいません。しかし、気候の状況を考えると、おそらく私たちは皆、これらの洪水を早期警告として扱い、提案されている解決策を講じるべきです。とにかく私たちは波止場を見渡すだけです。」

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執筆者について: nipponese

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