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新たな現実に直面するドライバー: 3 月 1 日からこうしたナビゲーションの使用を禁止

3月1日から電話とナビ使用に罰金?法律には何と記載されていますか? 運転中に携帯電話を使用する 事故のリスクが最大4倍に増加します。専門家らは、話したり、メールを送ったり、地図を手に持ったりすることは、飲酒運転よりも気が散る可能性が高いと警告している。反応時間は 30% 減少します。しかし、ほとんどのドライバーは次のように考えています。 ちょっと待ってください、ルートを確認します。 正直に言いましょう -時速 50 km でのこの 1 秒間は、数メートルのブラインド運転に相当します。 この件に関する規制には疑問の余地はありません。道路交通法第2条に基づきます。 45 セクション 2 ポイント 1、 車両の運転者は、運転中に受話器やマイクを手に持つ必要がある電話を使用することは禁止されています。 要するに:運転中は携帯電話を手に持つことは禁止されています。 チャット中でも、Google マップ上でスワイプするだけでも問題ありません。 ナビゲーションに対するしょっぱいペナルティ。警察は警告を無視した これはつまり、 警察 規則に反して電話を使用した場合、ドライバーは通話やメッセージの書き込みだけでなく、ナビゲーションの不適切な使用でも罰せられる可能性があります。 Legartis.plのウェブサイトは、ワルシャワのバイパスを走行中にデバイスを手に持って繰り返しナビゲーションを使用したマゾフシェ出身の34歳の男性の例を挙げている。警察は警告を気にしなかった - 彼らは彼に何度も手紙を書いた 3,000ズウォティ 彼の行動が他の人の安全を脅かすと信じていたため、切符を切った。これは極端なケースです。 罰金500ズウォティと12ペナルティポイント。警察の対応も変わりつつある 改正法は、運転中に携帯電話を不適切に使用した場合、ドライバーに罰金を科す可能性があることを規定しています。 500ズウォティの罰金と最大12のペナルティポイント (規制強化前は5ポイントのみ)。ハンズフリー キット、ヘッドセットを使用したり、スマートフォンを特別なホルダーに置いた場合は、電話機を使用することができます。したがって、ナビゲーションを安全に使用したい人は、電話機がしっかりと取り付けられていることを確認する必要があります。これはとても重要なことなので、 3月1日から…

新たな現実に直面するドライバー: 3 月 1 日からこうしたナビゲーションの使用を禁止

3月1日から電話とナビ使用に罰金?法律には何と記載されていますか?

運転中に携帯電話を使用する 事故のリスクが最大4倍に増加します。専門家らは、話したり、メールを送ったり、地図を手に持ったりすることは、飲酒運転よりも気が散る可能性が高いと警告している。反応時間は 30% 減少します。しかし、ほとんどのドライバーは次のように考えています。 ちょっと待ってください、ルートを確認します。 正直に言いましょう –時速 50 km でのこの 1 秒間は、数メートルのブラインド運転に相当します。

この件に関する規制には疑問の余地はありません。道路交通法第2条に基づきます。 45 セクション 2 ポイント 1、 車両の運転者は、運転中に受話器やマイクを手に持つ必要がある電話を使用することは禁止されています。 要するに:運転中は携帯電話を手に持つことは禁止されています。 チャット中でも、Google マップ上でスワイプするだけでも問題ありません。

ナビゲーションに対するしょっぱいペナルティ。警察は警告を無視した

これはつまり、 警察 規則に反して電話を使用した場合、ドライバーは通話やメッセージの書き込みだけでなく、ナビゲーションの不適切な使用でも罰せられる可能性があります。 Legartis.plのウェブサイトは、ワルシャワのバイパスを走行中にデバイスを手に持って繰り返しナビゲーションを使用したマゾフシェ出身の34歳の男性の例を挙げている。警察は警告を気にしなかった – 彼らは彼に何度も手紙を書いた 3,000ズウォティ 彼の行動が他の人の安全を脅かすと信じていたため、切符を切った。これは極端なケースです。

罰金500ズウォティと12ペナルティポイント。警察の対応も変わりつつある

改正法は、運転中に携帯電話を不適切に使用した場合、ドライバーに罰金を科す可能性があることを規定しています。 500ズウォティの罰金と最大12のペナルティポイント (規制強化前は5ポイントのみ)。ハンズフリー キット、ヘッドセットを使用したり、スマートフォンを特別なホルダーに置いた場合は、電話機を使用することができます。したがって、ナビゲーションを安全に使用したい人は、電話機がしっかりと取り付けられていることを確認する必要があります。これはとても重要なことなので、 3月1日から 警察 ポーランド全土で、ドライバーが運転中の電話使用に関する規制をどのように遵守しているかを検査することになる。コードネームでのアクション 「ハンドルグリップ」 まで続くだろう 3月31日火曜日。

– 平均的な乗用車の停止距離を認識しているドライバーはほとんどいません 時速50kmからだと30m以上視野から離れて携帯電話の画面を見ると、通常は 1 秒以上かかります – 副査察官はDziennik.plにこう語った。 ロバート・オーパス 警察本部から。 – 罰金や減点が厳しいので、しかし、最悪の事態は安全上の危険を引き起こすことであり、特にドライバーが電話のディスプレイを見ていたという理由だけで人が死傷する事故につながることです。携帯電話は手を使うだけではないことに注意してくださいしかし何よりも、それは意識を制限し、知覚に大きな影響を与えます –彼は説明します。

警察の対応も変わりつつある。 500ズウォティと12点の罰金は実質的な罰金/警察/州警察本部 GORZOW

ハンドルバーグリップ: 警察のドローンがドライバーと自転車をチェックします

警察は取り締まりの目的で、とりわけ以下のドローンを使用しています。 そしてビデオレコーダーを備えた無印のパトカー。同時に、電話の使用禁止は運転者だけに適用されるわけではないことを覚えておく価値があります。自転車運転者も自動車運転者の集団であるため、携帯電話の使用を禁止する規制も自転車運転者に適用されます。

横断歩道での電話使用の罰金: 300 ズウォティ

歩行者も電話の使用に関連した制限の対象となります。法律は明確です。道路を横断するときは、TikTok やメッセンジャーではなく、道路を見なければなりません。ルールに従わない場合は罰則があります 罰金300ズウォティ。 アートに従います。道路交通法第14条第8項:

  • 歩行者は電話の使用を禁止されています 道路に入るとき、または道路を横断するとき(…)、道路または線路上の状況を観察する可能性を制限する方法で、またはその他の電子機器を使用しないでください。

ドローン警察

歩行者も電話/メディアの使用に関連した制限の対象となります
2026-03-01 10:28:00
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執筆者について: nipponese

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