1. 団結力と活気
ダニエル・ラップ市長は「ラーベンスブルクには強い社会的結束があり、それを今後も支援していきたい」と述べた。ラーベンスブルクの人々は多くのボランティア活動を行っているため、市長は組織的および財政的に彼らを支援したいと考えています。例えば、おそらく2029年に全面改修されるであろうコーンハウスでは、クラブや団体が会議などを開催できる部屋が無料で提供される予定だ。彼はまた、タルドルフの古い学校に村のコミュニティセンターを設立することも支援したいと考えています。
ゲスピンシュトマルクトの再設計計画の場合と同様に、市民も都市開発にますます関与する必要がある。現在、再開発エリア「グリーンウェストシティ」に関しても、市民の声やアイデアが寄せられています。
2. 青少年の教育
市の財政状況は懸念されていたよりも良好に見えるが、地方自治体は構造的に財政不足が続いている。だからこそ、優先順位を決める時期なのです。特に学校に資金が流入することになる。
「ラーベンスブルクの学生数は増加しています。それは心強いことですが、より多くの部屋も必要です」とダニエル・ラップは言います。これに関連して、クッペルナウ学校が市の北部で再建されています。来年度からは小学校で全日制保育を受ける法的権利が発効するため、より多くのスペースも必要となる。
ラップ氏はまた、託児所の年間義務化と無料化にも賛成している。 「学校に通い始める子供はドイツ語を十分に話せることが必要です。」と彼は言います。これは、保育所でのサポートによって確保される可能性があります。そうでなければ、これらの子供たちは最初から教育の機会が著しく劣ることになります。
もう 1 つのトピックは、子供たちに学校生活の準備をさせることです。デジタル化と人工知能（AI）は日常生活を大きく変えるでしょう。創造性、文化教育、コミュニケーション、言語習得など、AI が単純に引き継ぐことができない若い才能のスキルを開発することが重要です。何よりも、特にソーシャルメディア上で、子供たちに嘘と真実を区別する方法を教えなければなりません。
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3. 老後を生きる
ダニエル・ラップ氏の目標の 1 つは、国民が老後もできるだけ長く住み慣れた環境で生活できるようにすることであり、「私たちはケアと生活のテーマについて分散型システムを追求しています。」 「オーバーホーフェン プラス」住宅は介護付きの生活のために設立され、2027 年からはオーバーツェルのクローネ敷地に介護付きのアパートも建設される予定です。
4. ハウジング
経営からデザインへ、それが市長が長年やろうとしてきたことだ。市場は、特にお金をあまり持たない人々の間で失敗している。ラーベンスブルクの予算は過大な圧力にさらされているため、市営住宅協会が別会社として活動することになっている。ラップ氏は 8 年前にまったく同じ方法でこの計画を策定し、現在再びそれを議題に盛り込んでいます。政権は企業から利益を得たいのではなく、ただ「黒のゼロ」を作りたいだけなのだ。このようにして、社会的に恵まれない人々に手頃な価格の住宅を提供するために、都市のアパートは自分の土地に建設され、都市が永久に所有し続けることができます。自治体間での構想もあるかもしれないが、夏休み前に決定する必要がある。
5. 経済インフラ
ラーベンスブルクの営業税収入は、さまざまな業界の多くの大企業がこの地域に拠点を置いているため、非常に高いです。この傾向をさらに促進するために、市は商業地域への投資を続けています。生産と物流に焦点を当てたカラー工業地帯と、主に手工芸品企業が拠点を置くマリアタルの工業地帯の両方が拡張されている。 B30には都市間商業地区も予定されています。
6. 小売およびケータリング
美食と小売に関して言えば、ラーベンスブルクは「オーバーシュヴァーベンのリビングルーム」です。頻度は大幅に増加しましたが、市はその栄光に満足しているわけではありません。 「インターネットでは提供できないものを提供しなければなりません」とラップ氏は言います。熱い出会い、コミュニケーション、特別なアドバイス、質の高い滞在。 「犬の骨の原則」が適用されます。この骨の片側には磁石のマリエン広場があり、もう一方にはゲンスビュールセンターがあります。音楽学校のあるホルツマルクトも、グリューネ・トゥルム通りが以前のように取り残されないようにする磁石となるはずです。さらに、行政はアドラー通りの多くの空席を埋める作業をすでに進めている。
7. 気候の改善
「私たちはもっと多くの木、緑地、緑のファサードや屋根が必要です」とダニエル・ラップは言います。持続可能なエネルギー供給が不可欠であるため、同氏は地域暖房ネットワークの拡大を推進するとしている。都市の建物にはもっと多くの太陽光発電システムを設置する必要があります。市長は、フリードリヒスハーフェンとバイントの間の自転車専用道路のために闘い続けることを望んでおり、2027年に建設が始まると考えている。もう一つの重要なポイントは、ラーフェンスブルク市とヴァインガルテン市、バイエンフルト市とバイント市で構成される「シュセンタール交通会社」である。 2027 年 1 月 1 日から、このように地域の公共交通機関が整備されます。
8. セキュリティ
ダニエル・ラップ氏は、必要に応じて、ラーベンスブルク駅にすでに存在するビデオ監視の拡大に取り組みたいと考えています。これを達成するために、同氏は今後も警察や司法機関と緊密に連携していきたいと考えている。なぜなら「人は安全に移動できる場合にのみ自由を実感できるからである」。市長はまた、クリスマスマーケットなどのイベントで車止めを設置しなければならないことを正常であると考えるつもりはない。ラップ: 「これらは単なる症状です。目標は、車止めを必要としない社会で暮らすことです。」
#教育住宅気候保護に関する計画