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2026-03-21 21:40:00
2026年3月20日、テキサス州ヒューストンのジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港のTSA保安検査場で列に並んで待つ旅行者。
ロナウド・シェミット/-、ゲッティイメージズ経由
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ロナウド・シェミット/-、ゲッティイメージズ経由
米国は春休みシーズン中だが、国土安全保障省が閉鎖されている間、保安検査員が無給で働いているため、旅行者は空港で長い列に直面している。
議会民主党は、連邦移民執行慣行の改革を強制する目的で同庁への資金提供を拒否している。
の主要ハブでの待ち時間 ヒューストン そして アトランタ 到達した 2時間 金曜日、ニューオーリンズのルイ・アームストロング国際空港 アドバイスした 乗客は出発予定時刻の少なくとも 3 時間前に到着する必要があります。フィラデルフィアの空港職員らは、 3つの保安検査場を閉鎖した 人員不足のため、今週は丸一日。
土曜日、トランプ大統領は 入国管理局と税関職員を派遣すると脅迫した 民主党がDHSへの資金提供に「直ちに」同意しない場合、空港のセキュリティレーンに人員を配置する。超党派の上院議員グループは、移民取締りや入国管理の終結をめぐってホワイトハウスと交渉を続けている。 シャットダウン。
トランプ大統領は「優秀で愛国的なICE職員を空港に移動させ、我が国に入国したすべての不法移民の即時逮捕を含め、これまで誰も見たことのない警備を行う」とトゥルース・ソーシャルに投稿した。フォローアップで 役職 同氏はICEに対し、月曜日に空港に配備する「準備をしておく」よう指示したと述べた。
なぜ待ち時間がこれほど長いのでしょうか?
当局者らは、空港が運輸保安局の人員不足に悩まされているため、待ち時間は予測できず、大きく変動する可能性があると述べている。
TSA職員 彼らはエッセンシャルワーカーとみなされているため、2月14日に始まった政府閉鎖により、約5万人が無給で働いている。先週、彼らは最初のフルタイム勤務を逃した。 給料。の 国土安全保障省 300人以上のTSA職員が辞めたという。 DHSによると、先週、ヒューストンではTSA職員の半数以上が体調不良で電話をかけ、アトランタとニューオーリンズでは3分の1近くが電話をかけてきた。
旅行も中断されているため、人員不足が生じています。 厳しい天気、そして全国の学校が春休みに向けて閉鎖されています。
業界団体によると、3月と4月には毎日約280万人が米国の航空会社を利用すると予想され、乗客数は過去最高の1億7100万人に上るという。 アメリカ行きの航空会社。
関係者は何と言っていますか?
運輸当局は閉鎖が解決されなければ状況がさらに悪化する可能性があると警告している。 2度目の給与支払いが滞れば、TSA職員の負担はさらに大きくなるだろう。 ショーン・ダフィー運輸長官はCNNに語った。 金曜日に。
「合意がまとまらなければ、今日起こっていることが子供の遊びのように見えるだろう」とダフィー氏は語った。 「空港を通過するときはまだ安全ですか? はい、しかし、対応するエージェントが少ないため、かなり時間がかかります。」同氏は、より多くのスタッフが出動すれば一部の小規模空港は一時閉鎖を余儀なくされる可能性があると付け加えた。
英国では外務省職員も 旅行者に警告する 「米国の一部の空港で通常よりも長い列」が原因で「旅行の混乱」が起きていることを指摘しており、旅行者には旅行会社、空港、航空会社に問い合わせて指示を得ることが推奨されている。
土曜日、億万長者のイーロン・マスク氏は、TSA職員に個人的に給与を支払うという提案に参加した。
マスク氏は「全国の空港で非常に多くのアメリカ人の生活に悪影響を及ぼしているこの資金難の中、TSA職員の給与を支払うことを申し出たい」と語った。 投稿されました 土曜の早朝Xに。
米国の法律 一般に公務員がその仕事に対して外部から報酬を受け取ることを禁じている。
混乱があっても旅行需要は依然として高い
長い保安検査の待ち時間や天候の影響に加えて、旅行は次のような影響を受けています。 イランでの戦争、それが世界の原油価格を押し上げています。
金曜日に、 ユナイテッド航空、一部便を減便すると発表 ここ数週間でジェット燃料価格が2倍になったことを受けて、今後6か月間での販売が予定されている。旅行ウェブサイト「ザ・ポイント・ガイ」の広報担当クリント・ヘンダーソン氏は、航空券の価格は既に上昇しているにもかかわらず、輸送能力の削減により航空運賃はさらに高くなる可能性が高いと述べた。
それでも、そのどれもがアメリカ人の飛行機への思いを妨げるものではないようだ、と同氏は語った。
「旅行への欲求は飽くなきものです」と彼は言う。 「人々は旅行のために多くのことを我慢しているようです。そして、それが減少する兆しは見えません。」
旅行者はどのように準備できますか?
旅行の専門家らは、旅行者が準備すべきなのは長い待ち時間だけではなく、不確実性だという。
ヘンダーソン氏は「この状況が毎日続くごとに、状況はますます悪化している」と語った。
今後の空の旅に備えるためのヒントをいくつか紹介します。
1. 行く前に知っておく
多くの空港の Web サイトには、保安上の予想待ち時間が記載されています。ヘンダーソン氏は、行列がどれくらい長くなる可能性があるかを把握するには、最初にそこを確認する必要があると述べています。 (TSAはウェブサイトとアプリでも待ち時間を推定しているが、閉鎖のため定期的に更新されていないと同氏は付け加えた。)
「知識は力だ」とヘンダーソン氏は語った。 「地元の空港で何が起こっているかを知っておくべきです。」
彼は、次のようなものがあると指摘した。 米国の 20 の空港 安全検査が行われる場所 民間請負業者TSAではなく、TSAでは人員不足や長時間の待ち時間は発生していません。小規模な地方空港もありますが、リストにはサンフランシスコ国際空港やカンザスシティ国際空港などの大きなハブ空港も含まれています。
「まったく問題にならない大都市圏はたくさんある」とヘンダーソン氏は語った。
2. 追加の時間を計画する
旅行ライターのクリス・ドン氏は、飛行機の搭乗開始時刻に空港に現れた人は、よく考えてください、と述べています。
「私はいつもギリギリに到着するタイプの旅行者です」とドンさんは言う。「しかし、そのアドバイスは現在の状況では適切ではないと思います。」
待ち時間が短いと記載されている場合でも、状況はわずかに変化する可能性があります。ドンさんは最近、ニューヨークのジョン・F・ケネディ空港から飛び立ったところ、TSA PreCheckのラインが予期せず閉鎖されていることに気づきました。
「それで、通常の列に集まった全員は、20、30分ほど余分にかかりました」と彼は言いました。 「いつもは超ギリギリに到着するので、汗だくになりました。そして閉鎖により、その不確実性のレベルはさらに高まっています。」
3. 生体認証スクリーニングを検討する
ヘンダーソン氏は通常、空港の保安検査をより迅速に通過し、生体認証検査をオプトインするために、TSA PreCheck または Global Entry プログラムにサインアップすることを推奨しています。これは事前に行う必要があり、旅行者は航空会社のアプリで生体認証スクリーニングを選択する必要もあります。
「それが自分の選択肢であるかどうかを確認してください。そうすることで、イライラが大幅に軽減されます」と彼は言いました。
事前にサインアップしていない人のために、直前の代替手段があります。 クリアプログラム、空港で登録できるようになります。ヘンダーソン氏は、年会費が209ドルと高額だが、一部のクレジットカード会社はその料金を返金してくれると指摘する。
「私にとって、3時間の行列をスキップすることは、おそらく会費を支払う価値があるでしょう。特に、クレジットカードで返金されることがわかっている場合には」と彼は言いました。
そうは言っても、迅速検査レーンは通常の検査より必ずしも速いわけではないとヘンダーソン氏とドン氏は警告した。空港に到着したら、すべてのレーンがどのようになっているのかを必ず確認してください。
4. プランBを立てる
乗り継ぎに乗り遅れた場合、またはフライトがキャンセルされた場合は、積極的に再予約してください。 「何か問題が起こった場合に備えて、利用できるすべてのツールをツールボックスに入れておいてください」とヘンダーソン氏はアドバイスします。
それには、航空会社のアプリをスマートフォンにインストールし、カスタマー サービス番号を書き留めておくことも含まれます。そうすれば、番号を見つけるのに慌てることがなくなります。
「そして、当然、プランBもあります」とヘンダーソン氏は語った。 「デルタ航空の便に乗り遅れた場合に備えて、他の航空会社が乗りたいルートを運航していることを知っておいてください。アメリカン航空はその日のうちに乗れる便を提供しています。」
同氏は、航空会社は通常、競合他社の便の乗客の予約変更を好まないが、問い合わせてみる価値はあると語る。また、フライト番号、航空会社、出発時刻などの情報を手元に用意し、顧客サービス担当者に提供できるようにすることも推奨しています。
そして、航空会社が米国でのフライトをキャンセルした場合、払い戻しを受ける権利があると、 運輸省。
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