日本語版
最新ニュース
科学&テクノロジー

戦略的災害の裏側

2025年11月25日、トリノのミラフィオーリ工場でフィアット 500 ハイブリッドの組立ラインで働く自動車大手ステランティスの従業員。 マルコ・ベルトレッロ/- ステランティスは巨額の損失に直面している。 14のブランドを擁するこのグループは2月6日金曜日、その会計に220億ユーロという巨額の引き当てを行っていると発表した。 「電化のペースを大幅に過大評価したことの影響で、多くの顧客の本当のニーズ、手段、好みから遠ざかってしまった。」 これにより、2025 年には 190 億ユーロから 210 億ユーロの損失が見込まれ、これは 2016 年の「ディーゼルゲート」の翌年にフォルクスワーゲンが計上した損失を上回ります。 「この金額に到達し、この戦略的な「リセット」を行うために隅々まで検討しました。」2025年6月23日に就任した同グループのゼネラルディレクター、アントニオ・フィロサ氏はそう断言する。 後で読む この発表を受けて、ステランティス株は株式市場で25%下落した。 2月6日の取引終了時点で、このメーカーの価値は170億ユーロ未満だった。彼女は消去した。 「2024年3月の高値以来の価値の70%」とブルームバーグ代理店は強調する。金融アナリストらは、フォードとゼネラルモーターズの発表に続き、修正と評価損が発生すると予想していた。しかし、これほど大きな動きを想定していた人は誰もいませんでした。最も悲観的だったケプラー・シュブルー社は、調整額が約100億ユーロ、現金損失が20億ユーロになると予想した。会計上の損失に加えて、ステランティスはタバレス時代を清算するために65億ユーロの現金を引き出す必要がある。アントニオ・フィローサは、グループの将来は危険にさらされていないと保証する。 「バランスシート上の流動性は460億ユーロ」 (未使用の銀行融資枠160億ユーロを含む)。ステランティスが産業上および戦略上の災害と思われる事態から回復できるかどうかの不確実性が完全に払拭されるわけではないが、この日以降の成長は約束されている。 この記事の 82.81% を読む必要があります。残りは購読者向けに予約されています。 #戦略的災害の裏側

戦略的災害の裏側

1770407317
2026-02-06 19:18:00

ステランティスは巨額の損失に直面している。 14のブランドを擁するこのグループは2月6日金曜日、その会計に220億ユーロという巨額の引き当てを行っていると発表した。 「電化のペースを大幅に過大評価したことの影響で、多くの顧客の本当のニーズ、手段、好みから遠ざかってしまった。」 これにより、2025 年には 190 億ユーロから 210 億ユーロの損失が見込まれ、これは 2016 年の「ディーゼルゲート」の翌年にフォルクスワーゲンが計上した損失を上回ります。 「この金額に到達し、この戦略的な「リセット」を行うために隅々まで検討しました。」2025年6月23日に就任した同グループのゼネラルディレクター、アントニオ・フィロサ氏はそう断言する。

この発表を受けて、ステランティス株は株式市場で25%下落した。 2月6日の取引終了時点で、このメーカーの価値は170億ユーロ未満だった。彼女は消去した。 「2024年3月の高値以来の価値の70%」とブルームバーグ代理店は強調する。金融アナリストらは、フォードとゼネラルモーターズの発表に続き、修正と評価損が発生すると予想していた。しかし、これほど大きな動きを想定していた人は誰もいませんでした。最も悲観的だったケプラー・シュブルー社は、調整額が約100億ユーロ、現金損失が20億ユーロになると予想した。会計上の損失に加えて、ステランティスはタバレス時代を清算するために65億ユーロの現金を引き出す必要がある。アントニオ・フィローサは、グループの将来は危険にさらされていないと保証する。 「バランスシート上の流動性は460億ユーロ」 (未使用の銀行融資枠160億ユーロを含む)。ステランティスが産業上および戦略上の災害と思われる事態から回復できるかどうかの不確実性が完全に払拭されるわけではないが、この日以降の成長は約束されている。

この記事の 82.81% を読む必要があります。残りは購読者向けに予約されています。

#戦略的災害の裏側

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。