![工場から食卓まで、イラン戦争がアジアの日常を揺るがす[딥다이브]｜東亜日報](https://dimg.donga.com/wps/NEWS/IMAGE/2026/03/20/133571159.1.png)
1973年11月、日本の東京銀座通りはネオンサインが消えて暗闇にロックされ、西ドイツでは日曜日の車両運行が禁止され、アウトバーンが空いた。 「一次オイルショック」の衝撃を示す歴史の中で象徴的なシーンです。
では、イラン戦争によるエネルギー難はどんな姿で現れているのでしょうか。戦争が予想より長くなり、各国、特に中東石油とガス依存度が大きいアジア諸国は緊急事態です。 工場から食卓まで揺れるイラン発エネルギー危機を覗いてみましょう。
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原油価格の急騰により公共機関に限って乗用車のホラメ祭（2部制）を施行した2008年7月、政府課天庁舎正門の姿。イラン戦争が長くなり、政府は今や民間まで含めた車両５部制カードを検討中だ。東亜日報DB
*この記事は3月20日（金曜日）発行したディープダイブニュースレターのオンライン記事バージョンです。 「読んでみると落ちる経済ニュース」ディープダイブをニュースレターで購読してください。
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イラン戦争で覆われたインドのダイニングテーブル
LPGガス缶と一緒に充電ステーションの前に長い列を並べた人々。イランテヘランから約3000キロ離れたインドで最近よく見られる姿です。ホルムズ海峡の封じ込めでLPG運搬船の運航が中断され、インド全域がパニックに陥った。 LPGガス在庫量が急減しているからです。 インド円LPGを自炊用に使う家がなんと3億世帯が越えます。
ガスを救うために夜明けから並んだ人々の間には戦いが広がりました。 LPGガス缶を運んだトラックは泥棒の標的になりました。これを間違えて詐欺師まで判決します。 「ガスを予約せよ」とし、マルウェアが植えられたアプリを携帯電話にインストールさせることです。
11日、インドのハイデラバードのある通りで配達員がLPGガス筒を運んでいる。 LPGはインドの家庭で炊事用に使う燃料だが、イラン戦争とホルムズ海峡封鎖で深刻な供給難を経験している。 APニューシス
インド政府は家庭用LPG供給のための産業用LPG供給を拡げました。その結果、今最も深刻な打撃を受けたのはレストランです。火がないので、メニューを減らしたりランチ商売をあきらめた食堂が増えていきます。 「多くのレストランが休業しました。 キッチンを維持するために（ガスレンジ）、石炭、木、電気炊飯器に変えています。（インド全国レストラン協会マンフリート・シン理事BBCインタビュー）
Amazonインドでは インダクション販売量が30倍以上に爆増しました。問題はインド料理がインダクションとは相性が悪くないという点です。人気レストラン「アンナプルナ」はメインメニューのドーサ（南インド式パンケーキ）の販売を中止しなければなりませんでした。ガス火でなければ、土砂のサクサク味が出せないからです。 「本当に残酷なことです。私たちは58年事業をしましたが、こういうのは初めてです」
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8日、バングラデシュ・ダッカのあるガソリンスタンドの前でバイクの運転手がガソリンの順番を待っている。バングラデシュは一日の給油量を制限する強力な燃料配給剤を実施したが、結局民心が爆発してしまった。 APニューシス
エネルギー緊急事態で使える最後のカードがまさに配給制です。人口1億7000万人のバングラデシュは6日から 「燃料配給制」を施行しました。ガソリン社在機とパニック購入を防ぐためでした。
ガソリンスタンドごとに長い列が並んで、民心は沸騰しました。 「1時間以上待って2Lをガソリンした」というオートバイドライバー、「昨日は待たずに入れたのに、今日も10Lしか買えなかった」という乗用車ドライバーの嘆きが続いたんです。
突然、去る14日夜は死亡事件まで行われました。ある20代の男性が待ち行列の問題でガソリンスタンドの職員と戦うが、職員が振り回した鈍器に当たって死亡しました。これで 怒りの群衆がガソリンスタンドを壊し、バス3台に火をつけて激しいデモを行いました。結局、政府は民心をなだめるために翌日の15日配給制を電撃解除しました。エネルギー難が治安不安でまで広がることができることを見せてくれます。
ミャンマーは奇妙な祭り、フィリピンは週4日です
エネルギー危機を克服するためにすぐに使うことができる効果的なカードは、需要抑制、つまり省エネです。イラン戦争以後、東南アジア諸国は先を争って、私は緊急対策を発表しました。その中で目立ついくつかを紹介します。タイ：公務員に 在宅勤務を指示しました。遠隔勤務転換が可能な約30％の人員が対象です。公務員の海外出張も中断し、暑いスーツの代わりに半袖シャツを着るようにしました。オフィスエアコンの温度は26〜27度に保たなければなりません。特に「エレベーターの代わりに階段を利用せよ」というアヌチン賛美者の首相の指示内容が話題になりました。
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19日、フィリピン・ケソンシティで公共交通ジープニー（合乗車）運転手が原油価格の引き下げと運賃の引き上げを要求してストライキを行っている。デモが「利潤に目が遠い石油カルテル」と書かれたピケットを持っている。 APニューシス
フィリピン：中央政府省庁と公企業、地方政府、国立大学などが9日から 週4日勤務制に入りました。警察・消防・病院のような必須機関を除いてです。週5日勤務の代わりに1日10時間ずつ4日だけ勤務する式です。また、不要な対面会議を禁止し、エアコンの温度を24度に制限する措置も併せて実施されます。
ミャンマー：軍事政権は7日車両ナンバープレートホラーゼ』を施行しました。二日に一度だけ車両の運行を可能にする超強力措置です。違反すれば車両を押収すると強い処罰も予告しました。ただし、このホラメ製の電気自動車は例外です。その結果、電気自動車の需要が爆発的に増え、電気自動車の価格があっという間に数千万ウォンずつ走りました。おかげで電気自動車輸入業者を運営しているミン・アウン・フローイング最高司令官（軍事政権首長）の二人の子供は大当たりができました。
台湾の「11日チLNG」死闘
北東アジアの韓国、日本、台湾はすべて「エネルギー島」のような飛散有国です。石油とLNG供給ともに海上を通じた輸入に頼るしかない構造です。だから危機に備えて、他の国よりも備蓄油を積み重ねている方です。韓国208日分、日本254日分、台湾は146日分の備蓄油を保有しています。液化天然ガス（LNG）備蓄量は石油より少ないです。 LNGはもともと保管するのが面倒です。タンクに入れておくだけの石油とは異なり LNGは超低温（マイナス162度）貯蔵タンクが必要しかし、これを作るのは高価で難しいです。
韓国が法で定めたLNG義務備蓄量は9日値ですが、実際に確保しておいた物量ははるかに多いということです。政府は具体的な数値を明らかにしないが、エネルギー経済金融分析研究所（IEEFA）の2023年分析によると 韓国のLNG保存容量は合計52日です。に達します。現在、日本は21日のLNG在庫を保有中です。 台湾のわずか11日の歯をタンクに保存 中です。
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台湾国営石油企業CPCのLNG貯蔵タンク。クリック単価を提供
だからイランがカタールのLNG生産施設ラスラパンを攻撃すると、最も不安になる国がまさに台湾です。もしLNG不足で台湾の電力供給が不安になったら、それはまさに大きなことではありません。 TSMCの半導体工場稼働にまで影響を与えるかもしれませんからね。
急増した台湾国営石油企業のCPCは最近 現物市場で天然ガスを一括購入しました。現物で買うと値段が高く、すでに地上貯蔵空間もいっぱいだが、それでも買って 船に乗ったままにすることで やった。カンミンシン台湾経済部長官は、4月末までに天然ガスの供給に支障がないとし、「天然ガス不足による電力配給制は、いかなる場合にも施行されないだろう」と繰り返し強調しました。
しかし、この戦争が4月にも終わらないとしたらどうでしょうか？ 4月末には台湾のエアコン使用量が急増するのでもっと心配です。台湾では様々な対策が議論中です。そのうちの一つ 閉鎖したり、出力を下げた石炭火力発電所をフル稼働するんです。昨年閉鎖された馬安山原発の再稼働も取り上げられます。
一方、この機会を中国は見逃さなかった。 18日、中国の台湾事務版公室のスポークスマンは記者会見で「エネルギー統一論」を主張し、このように台湾を圧迫しました。 「平和な統一で両眼接続網が構築されれば、台湾の電力、天然ガス、原油不足の問題を完全に解決できます。」
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1991年1月、全国的に車両10部制を施行した当時、警察が10部制違反車両を取り締まる姿。東亜日報DB
イラン戦争が長くなり、韓国政府も車両5部制または10部制導入を検討している。もし全国的に民間まで10部制を施行すれば、1991年湾岸戦争以来35年ぶりのことになるでしょう。
また、中東産ナフサの輸入が詰まっており、最近、国内の石油化学業界は完全に緊急です。国内石油化学企業がずっと「不可抗力（Force Majeure）」、つまり仕方ない理由（今回は戦争）で契約を履行できないと宣言したほどです。これによる連鎖生産の支障が心配です。ビニール包装紙とプラスチック容器が動くようになると、ラーメン・お菓子のような食品業界まで打撃が避けられません。
結局、エネルギー輸入国ならこの戦争が触発したエネルギー危機から抜け出す方法はないようです。是非これ以上の拡戦はないことを願うだけです。 By.ディープダイブ
*この記事は3月20日（金曜日）発行したディープダイブニュースレターのオンライン記事バージョンです。 「読んでみると落ちる経済ニュース」ディープダイブをニュースレターで購読してください。
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