将来のイラン戦争型オイルショックを防ぐため国家エタノール義務化を求める

イラン戦争が激化する中、オーストラリアの製糖業界は、エタノールの国家的義務化が自動車運転者を将来の市場ショックから守るのに役立つ可能性があると述べている。紛争開始からわずか数日後に燃料小売価格が急騰し、大手自動車業界からの批判を招き、消費者監視団体の注目を集めた。しかし、クリス・ボーエン・エネルギー大臣はドライバーたちにこう約束した。 慌てて買う必要はなかった オーストラリア製糖会社のアシュ・サラディーニ最高経営責任者（CEO）は、同国の燃料供給の中枢の脆弱性が露呈したと述べた。中東の紛争により、世界の石油供給の最大20パーセントが脅かされています。 (ロイター：ラヘブ・ホマヴァンディ)「オーストラリアの液体燃料の埋蔵量はおそらく世界で最も少ない国の一つだ」と同氏は述べた。」ディーゼルとガソリンは約 30 日分あり、航空燃料も同様の量があります。」同氏は他の製糖業界関係者らとともに、国内での燃料生産の拡大を国家に義務付けるよう求めた。委任の状況エタノールは、小麦や穀物からの廃棄デンプン、またはサトウキビからの糖蜜などのバイオマスを発酵させることによって生成される再生可能燃料です。サトウキビからのバガスはバイオエタノールの生産に使用できます。 (ABCニュース)現在、ニューサウスウェールズ州とクイーンズランド州のみが、燃料供給業者に無鉛ガソリンまたはディーゼルに混合することを義務付けている。これらの州は、穀物生産会社マニドラ・グループとウィルマー・シュガー・アンド・リニューアブルズという2大エタノール供給会社の本拠地でもある。国の義務化により、その要件はすべての州の小売業者に拡大され、オーストラリアの燃料輸入の必要性がなくなるわけではないが、量は削減されるだろうとサラディーニ氏は述べた。「それが実際に私たちの利益を増やすことになるでしょう」 [domestic] 燃料の供給が促進され、オイルショックへの曝露も軽減されます。」 彼は言いました。「ガソリンにエタノールを混合することは、持続可能な航空燃料やバイオディーゼルなどの進歩への道です。」しかし、すべての車両が混合燃料に対応しているわけではなく、義務が課せられている 小売業者からの反対、卸売業者も自動車運転者も同様です。世界の砂糖価格は中東紛争の影響を受ける可能性がある。 (ABCニュース: ルーシー・クーパー)企業や政府が炭素排出を抑制し、ネットゼロ目標を達成するためにエタノールを使用しようとしているため、世界的な需要も高まっています。欧州は持続可能な航空燃料（SAF）の最低供給義務を設定しており、オーストラリアのカンタス航空は2030年までにSAFが総燃料使用量の10％を占めるという目標を設定している。バイオ燃料補給Wilmar Sugar and Renewables の親会社はシンガポールに本社を置いています。この小さな国はオーストラリアの液体燃料の大部分を供給しているが、韓国、中国、日本も重要な供給源である。ノースクイーンズランド州サリナにある同社の蒸留所では年間約6000万リットルのバイオエタノールが生産されているが、ゼネラルマネジャーのジェームズ・ウォレス氏でさえ生産能力が生産能力を下回っていると述べた。「私たちは施設の経済性を検討する必要があり、現時点ではさらに多くのエタノールを製造し続けることは経済的ではありません」と同氏は述べた。」政府の支援、政策、権限が不足しているため、現時点ではエタノール生産に資金がありません。」同社は、タウンズビル南部のギルにあるインヴィクタ工場など、8 つの製糖工場から蒸留所用の糖蜜を調達している。Wilmar Sugar and Renewables はオーストラリア最大の砂糖メーカーです。 (提供: ウィルマーシュガー)運営マネージャーのハリソン・スログローブ氏は、一部の工場は1870年代と1880年代から稼働しており、工場をエタノール生産に転換する経済的インセンティブはほとんどないと述べた。「最終製品の大部分を砂糖からエタノールに切り替えるということは、工場のプロセスハウスへの多額の投資となるだろう」と同氏は語った。「そのプロセスの主なハードルは、販売先の市場が必要なことだ。「現時点では、内需を促進するという政府の明確な使命はない。」甘い安らぎ2007年にニューサウスウェールズ州がエタノールの義務化を導入したとき、当時の首相ジョン・ハワードは、 国内化の可能性を排除した。それからほぼ20年が経ち、 世界の石油供給量の5分の1 ホルムズ海峡で立ち往生したケネディ議員ボブ・カッターは、現首相に再考するかどうか尋ねた。アルバニーズ氏は議会で「燃料の安全確保は非常に重要であり、ここでより多くのものを作ることも不可欠だ」と語った。「ここで私たちがより回復力と自立性を高める必要があるという原則は、私が理論的に支持しているだけでなく、実際にそれを実践しているところです。」昨年、連邦政府は11億ドルを投資すると発表した オーストラリアでの低炭素液体燃料の生産を加速する。オーストラリアの製糖産業は長年にわたってバイオ燃料への拡大を推進してきた。 (ABCニュース: ブラッド・マルセロス)世界のエタノール価格は主に原油市場に基づいており、世界最大の砂糖供給国であるブラジルは砂糖由来のエタノールの世界最大の生産国でもある。があるということです 石油市場と農家の砂糖価格との直接的な関係 メーカーが 2 つの間で切り替えを行うためです。商品アナリストのトム・マクニール氏は、砂糖の価格は現在供給過剰のため生産コストを下回っているが、原油価格が上昇すればブラジルは代わりにエタノールの生産に移行するだろうと述べた。同氏は「原油価格が急速に上昇すれば、その一部がブラジルのエネルギー価格、特にエタノール価格に波及すると予想される」と述べた。「それを通して [we see] 砂糖価格をさらに支持する必要がある。」サラルディーニ氏は、オーストラリアが自らの希望する5％ブレンドを生産するために必要な施設を建設するには2～3年かかるだろうと述べた。しかし、無策の代償は「莫大」だったと述べた。「大したことのようには聞こえないが、石油供給が不足するのとそうでないのとの間には大きな違いがある」と同氏は語った。 #将来のイラン戦争型オイルショックを防ぐため国家エタノール義務化を求める