報告書: テスト 1、バーレーン 2026

3日目ランスは今回のテストで2度目となるAMR26のハンドルを握り、午前と午後のセッション両方を完走した。チームはエアロマッピングと低燃料および高燃料での走行に焦点を当て、彼はその日中に合計 72 周を完了しました。 バーレーンでの 3 日間で、AMR26 はランスとフェルナンドの間で合計 206 周を完了し、チームはテストの最初の週に貴重なデータを収集することができました。ドライバーたちは来週（2月18～20日）、2回目のプレシーズンテストのためにコックピットに戻り、その後メルボルンと2026年シーズンの開幕戦に向けて最終準備が始まる。 #18 |ランス・ストロール最高トラックサイドオフィサー、マイク・クラック「バルセロナでのシェイクダウンを終えて、私たちは今、新シーズンの最初のテストを終えました。週の初めにいくつかの問題に遭遇しました。それがまさに、特に新しいレギュレーションでテストを行う理由です。」 「このパッケージ全体は非常に新鮮なので、さまざまな要素をすべて理解し、どこを改善する必要があるかを特定するのに時間がかかります。3 日間のテストで長時間働いてくれたチーム全体に感謝します。このパッケージにはまだ解放すべきパフォーマンスがたくさんあることを現実的に認識しており、来週に向けてすべての学習を分析することが重要です。」チーム代表、ペドロ・デ・ラ・ロサ「ここバーレーンでの最初のプレシーズンテストの最初の週を終えて、我々が予定より遅れており、望むところにいないことは明らかだ。 「バルセロナでは走行が制限されており、今週バーレーンで行われるテスト初日にはいくつかの問題に遭遇した。フェルナンドとランスはここ数日間でかなりの走行距離を記録したが、我々は追いつきつつあり、常に新しいパッケージについて学んでいる」 「我々には車を改善するための才能とリソースがあり、チームとパートナーは皆、トラックでもシルバーストンでもこれを実現するために信じられないほど懸命に働いている。」2日目チームはプレシーズンテストプログラムを継続し、フェルナンド・アロンソがバーレーンでの初遠征でAMR26のハンドルを握った。フェルナンドは午前のセッションで55周を走り、午後にはさらに43周を走り、一日を通して貴重な走行距離を記録した。 #14 |フェルナンド・アロンソ「今日はAMR26に戻って、しっかりとした走行距離を稼げてよかった」とフェルナンドは語った。「私たちはプログラムを進め、より長い連続実行に移行し、さまざまなセットアップを検討しました。 「テストは常に学習であり、今日も例外ではありませんでした。まだやるべきことがたくさんあるのは明らかで、ペースを改善する必要があります。チームは今後数日間ですべてを分析し、来週のテストとメルボルンでのシーズン最初のレースに向けて十分な準備ができていることを確認します。」テニスのエースが通り過ぎるフェルナンドのスケジュールの静かな時間に、もう一人のスペインの偉大なスポーツ選手が加わった。そのとき、世界ランキング1位のカルロス・アルカラスが、同胞と会うためにコートを我が家のガレージに変えた。カルロスさんが新しい環境を受け入れる間、二人は会話を交わし、TikTok を提供する時間もありました。最高トラックサイドオフィサー、マイク・クラック「フェルナンドを乗せて98周を完走することができた。新しいレギュレーションではすべての周回が重要であり、メルボルンまではあまり時間が残っていない。 「まだテスト中だが、ペースが足りていないことは分かっている。改善し開発する必要がある領域があることは分かっている。チーム全員が、レースに向けて可能な限り最高の状態にあることを確認するために全力で取り組んでいる」 「ランスは明日クルマに戻ってくるので、引き続きデータを収集し、できる限り多くのことを学んでいきます。」 1日目この車の最初の走行距離はF1のシェイクダウン週間中にバルセロナ・カタルーニャ・サーキットで記録されたが、この車がその驚くほど新鮮なカラーリングでガレージから出てきたのは水曜日が初めてで、それが週初めのイスラで公開された。 オープニングナイト。ランス・ストロールはバーレーンでの最初の3日間のテストの初日にステアリングを握り、先月バルセロナで数周走行した後、新車にさらに慣れる機会を得た。マネージングテクニカルパートナー兼チーム代表のエイドリアン・ニューウェイとチームが見守る中、ランスは午前中にコースに出て、その日を通して36周を完走した。残念なことに、ホンダチームは午後にパワーユニットのデータ異常を検出したため、さらなる分析が必要となり、彼の走行は制限されました。#18 |ランス・ストロール「バルセロナでわずか3周しか走らなかった私にとって、今日はAMR26での初めてのまともな体験でした。」「午前中はコース上で走行計画とさまざまなテスト項目に取り組み、忙しい時間を過ごした。午後は、チームがPUのデータ異常を調査したため、より制限された時間となった。クルマを希望の位置に到達させるためにやるべきことはまだたくさんあるが、この2つのテストを活用してできるだけ多くのことを学び、開発を続けるつもりだ。」順調に進んでいますマイクは初日を振り返るバーレーンでのプレシーズンテスト初日を終えたチーフ・トラックサイド・オフィサーのマイク・クラック氏の考えを聞いてください。今すぐ見る オープニングの夜2026 シーズン開始2026 シーズン開始F1 2026新しい時代へのガイド新しい時代へのガイドそれをあなたのものにしてください2026 レプリカ チーム キット精密に形成され、誇りを持って身に着けられます。 2026 年には新たなアプローチが求められます。新しいコレクションを購入してください。今すぐ購入 設計上サイン入りエイドリアン・ニューウェイのスケッチを獲得エイドリアンの製図板からあなたの手に。 以下をクリックして、F1 の第一人者による唯一無二のサイン入りスケッチを獲得するチャンスを手に入れましょう。 今すぐ入力してください 1771009371…