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2026-03-09 12:15:00
一部の大手生産者が供給を削減し、米国とイスラエルの対イラン戦争の拡大により輸送障害の長期化への懸念が市場を支配したため、原油価格は今日1バレル当たり119ドル以上に急騰し、2022年半ば以来の水準に達した。
ブレント原油先物は12.77ドル（14％）高の1バレル＝105.46ドル、米国ウェスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）原油先物は12.66ドル（14％）高の103.56ドルとなった。
むち打ちセッションでは、ブレントは以前に1バレルあたり119.50ドルの高値を記録し、1日の絶対価格の上昇としては過去最大を示し、WTIは1バレルあたり119.48ドルに達しました。
米国とイスラエルが2月28日に攻撃を開始する前の最後の終値以来、ブレントは66％、WTIは77％も急騰した。
1980年代に遡るLSEGのデータによると、現在の価格は、2008年の契約の史上最高値である1バレル当たり約147ドルに匹敵する。
2004年に遡るLSEGのデータによると、6カ月後の引き渡し契約に対する前月積みブレント契約のプレミアムは、今日では過去最高の約36ドルにまで急上昇した。
このプレミアムはバックワーデーションとして知られる市場構造を示しており、トレーダーが現在の深刻な供給不足を認識していることを示しています。
通常、世界の石油と液化天然ガスの約5分の1が通過するホルムズ海峡は、事実上閉鎖されている。
サプライヤーは施設の損傷、物流の混乱、輸送リスクの増大に対処するため、紛争がすぐに終わったとしても、戦争により世界中の消費者や企業は数週間から数か月にわたって燃料価格の高騰に直面する可能性がある。
ドナルド・トランプ米大統領が11月の中間選挙を前に米国の消費者に対し、生活費への影響は限定的であると述べている中、米国のガソリン契約は1ガロン当たり約3.22ドルと2022年以来の最高値に急騰した。
ＵＢＳのアナリスト、ジョバンニ・スタウノヴォ氏は「戦略的石油埋蔵量の開発など代替策は限られているが、海峡閉鎖が長期化した場合の供給途絶の潜在的な規模に比べれば、それは大海の一滴に過ぎない」と述べた。
ユーログループ財務相らはエネルギー価格の上昇について話し合うためブリュッセルで会合する予定だ。
過去1週間にわたり、アイルランドの消費者は家庭用灯油の使用量が急増する一方、ガソリンとディーゼルの価格も急速に上昇しており、政府に介入を求める声が上がっている。
政府は選択肢を検討中
燃料価格の高騰については今朝の閣議で閣僚らによって議論された。
政府は、すべてを検討中とし、紛争が長期化するかどうかを判断するのは時期尚早であるとの立場を維持している。
政府関係者は、ロシアによるウクライナ戦争勃発後の救済措置はしばらく実施されず、講じられる措置はEUの措置と連動するものになると述べた。
イラン戦争がコストに及ぼす影響については、明日ブリュッセルでEU財務相らによって議論され、聖パトリックデー後の次回のEU首脳会議でも議題となる予定だ。
4年前のロシアによるウクライナ侵攻以来、見られない速度で価格が上昇し続けている。
ブレント原油は先週1バレルあたり77ドルで始まり、今朝初めには1バレルあたり107ドル以上で取引されていた。
原油価格が100ドルの壁を突破したのは4年ぶりだ。
家庭用灯油500リットルの充填価格は、過去1週間で500ユーロ未満から833ユーロに上昇した。
週末にかけて、多くのガソリンスタンドで価格が値上がりし、小売業者は無鉛ガソリンで1.80ユーロ、ディーゼルで1.90ユーロ、場合によってはほぼ2ユーロの値上げを行った。
米上院民主党指導者のチャック・シューマー氏はトランプ大統領に戦略的石油備蓄の放出を求めており、フランス政府関係者は本日、G7諸国もこれについて話し合う予定だと述べた。
関係者によると、サウジアラムコは自社油田２カ所で減産を開始した。アナリストらは先週、アラブ首長国連邦を含むＯＰＥＣ有力国は石油貯蔵が枯渇し、間もなく減産を余儀なくされるとの見通しを示した。
関係筋によると、イラクの主要な南部油田からの原油生産は７０％減少し、原油貯蔵量は最大容量に達している。
クウェート石油公社も土曜日に原油減産を開始し、出荷の不可抗力を宣言したが、どの程度の生産を停止するかは明らかにしなかった。
サウジアラムコは紅海のヤンブー港経由で一部の流れを迂回させることができ、ホルムズ閉鎖に対抗するため異例の入札で400万バレル以上のサウジ産原油を提示した。
ガス市場では、大手LNG輸出国カタールが主要インフラへの攻撃を受けてすでに生産を停止していた。
ＵＡＥのフジャイラ石油産業地帯で瓦礫の落下により火災が発生したが、負傷者は報告されていない。
バーレーンのBAPCOは製油所施設への最近の攻撃を受けて不可抗力を発表しており、製油所の混乱により燃料供給の削減がさらに進んでいる。サウジアラビアはすでに同国最大の製油所を閉鎖している。
ベルギーでのユーログループ会合に先立ち、タナイステ氏とサイモン・ハリス財務大臣は、近年、エネルギー価格の高騰が欧州産業界にとって継続的な課題となっていると述べた。
欧州連合はロシアによるウクライナ侵攻以来、石油と天然ガスの供給を多様化してきたが、多くの加盟国は依然として湾岸産の原油とLNGに依存している。
EU全体のエネルギー価格の高騰が欧州の競争力を阻害していることはすでに認識されていた。
現在の中東における紛争は、これほど困難な時期に起こったことはありません。
危機は通常、世界の石油供給量のおよそ5分の1が通過するホルムズ海峡周辺で展開しているため、エネルギー市場は特に神経質になっている。
タンカーの航行の混乱と安全保障上のリスクの高まりにより、すでに海運活動は減速しており、中東産原油への依存度が高いアジアのバイヤーは特に脆弱な状況にある。
ＯＣＢＣ（シンガポール）の投資戦略担当マネジングディレクター、バス・メノン氏は「ホルムズ海峡を通る石油の流れがすぐに再開され、地域の緊張が緩和しない限り、価格上昇圧力は続く可能性が高い」と述べた。
イラクとクウェートは、戦争により中東からの輸送が遮断されたため、これまでのカタールからの液化天然ガス削減に加え、石油生産量の削減を開始した。
アナリストらは、アラブ首長国連邦とサウジアラビアも石油貯蔵が枯渇し、近いうちに減産する必要があると予想している。
また、父親のアリ・ハメネイ師の後任としてモジタバ・ハメネイ師がイラン最高指導者に任命されたことも価格を押し上げており、米国とイスラエルとの紛争から1週間が経ったテヘランでは強硬派が依然として強硬派が主導権を握っていることを示唆している。
楽天証券の商品アナリスト、吉田悟氏は「故指導者の息子がイランの新指導者に任命されたことで、ドナルド・トランプ米大統領のイラン政権転覆という目標はさらに困難になった」と述べた。
同氏は「先週見られたように、イランがホルムズ海峡の封鎖や他の産油国の施設への攻撃を継続すると予想されているため、こうした見方が買いを加速させた」と述べ、WTIが比較的短期間で1バレル＝120ドル、さらには130ドルまで上昇する可能性があると予想した。
イラクの主要な南部油田からの原油生産は、イラン戦争の影響でホルムズ海峡経由で石油を輸出できなくなったため、７０％減少し、日量わずか１３０万バレルとなったと業界関係者３人が明らかにした。
国営バスラ石油会社の関係者は、原油貯蔵量が最大容量に達していると述べた。
クウェート石油公社は土曜日に原油減産を開始し、出荷に不可抗力を宣言したが、どの程度の生産を停止するかは明らかにしなかった。
イランによる地域全域の石油インフラへの攻撃は続いている。フジャイラメディアオフィスは、ＵＡＥのフジャイラ石油産業地帯で瓦礫の落下により火災が発生したが、負傷者は報告されていないと発表した。サウジアラビア国防省はXで、シャイバ油田に向かうドローンを迎撃したと発表した。
イスラエル軍は、亡くなったハメネイ師の後継者を殺害すると脅しているが、トランプ大統領は、イラン軍と支配者が全滅した場合にのみ戦争が終わる可能性があると述べた。
一方、原油価格が急騰する中、米上院民主党院内総務チャック・シューマー氏はトランプ氏に対し、戦略石油備蓄から原油を放出するよう求めた。
シューマー氏は声明で「市場を安定させ、価格を引き下げ、トランプ大統領の無謀な戦争のおかげで米家庭がすでに感じている価格ショックを止めるために、トランプ大統領は今すぐＳＰＲから原油を放出すべきだ」と述べた。
IRHA、政府が燃料価格引き上げに動かない限り「ダブリンを閉鎖」へ
アイルランド道路運送協会は、燃料価格の上昇は「維持できない」とし、政府が行動を起こさない限り聖パトリックデーの前に「ダブリン閉鎖」を求める抗議活動が行われるだろうと述べた。
IRHAのガー・ハイランド会長は、中東危機が終わるまで炭素税を停止するよう求めた。
ハイランド氏はデービッド・マッカラ氏とともにRTÉのトゥデイに対し、ディーゼルなどの燃料に費やされる1ユーロにつき65セントが税金として国に支払われていると語った。
その結果、政府が「真の受益者」であり、危機から「大きな利益」を得ていると同氏は述べた。
ハイランド氏は、農民を含む人々の間に運送業者のデモに参加する意欲があると付け加えた。
コストの上昇で「会員が廃業に追い込まれる」ため、「政府が運輸業界に何かを還元する時期が来た」と同氏は語った。
追加レポート Joe Mag Raollaigh
#原油価格は1バレル119ドル以上と2022年以来の高値を記録