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2026-04-01 08:00:00
中東戦争が続く中、原油価格は急落 ホバリングしている かなり上 この圧力は、航空会社、宅配便会社、ライドシェア会社など、消費者向けの燃料を大量に消費するビジネスに重くのしかかり始めています。
ガソリン価格の上昇を相殺するために、これらの企業の多くは、通常の料金に加えて燃料料金を追加し始めています。通常、追加料金は一時的なもので、変動期間中のガソリン価格の変動をカバーすることを目的としています。
CBCニュースは、いくつかの分野にわたる多くのカナダ企業に連絡を取り、燃油サーチャージを追加しているか、または追加する計画があるかどうかを尋ね、このファイルへの回答を継続的に追加する予定である。
航空会社
ジェット燃料は航空会社にとって最大の出費となる傾向があります。実際、国際航空運送協会の分析によると、3 月 27 日までの週のジェット燃料の週平均価格は、 急騰した 前年の平均と比較して 116.8%。
そのため、ここ数週間で多くの航空会社（カナダ航空も国際航空会社も同様）が航空券にこれらの手数料を追加しました。私たちはそのうちの何人かに、乗客がどのような衝突を想定しているかを尋ねました。
エア・カナダ 燃料価格への影響はすべての飛行ルートの価格に直接影響するとCBCニュースに語ったが、広報担当者は詳細についてのコメントを控えた。
その間、 エア カナダ旅行ガイド 旅行パッケージを専門とする子会社である同社は、温暖な気候の目的地すべてに乗客1人あたり50ドルの燃油サーチャージを追加し、4月6日からすべての新規予約に適用される。
顧客に送信された最新の電子メールによると、料金は「予約時の販売税と追加料金の範囲内で反映される」という。
ウエストジェット一方、同社は燃料価格の上昇に応じて運賃が調整されると述べたが、乗客がどのような値上げを期待できるかについては言及しなかった。
ポーター航空 はCBCニュースに対し、プレミアム会員枠であるVIPorterを通じて引き換えたすべてのフライトに一時的に40ドルの「ピークサーチャージ」を追加したと語った。この変更は 3 月 23 日にすべての VIPorter の新規予約に適用され、既存の予約には影響ありません。
広報担当者は「原油価格が安定し、通常の水準に戻るにつれ、当社は標準価格に戻す予定だ」と述べた。
エアトランザット 同社は現在、カナダ発のフライト区間では50ドル、ヨーロッパ発のフライト区間では25ユーロ（カナダドルで約40ドル）を徴収していると述べた。
広報担当者はＣＢＣニュースに対し、「状況は依然不安定であり、市場の動きや動向を引き続き注意深く監視している」と述べた。
中東で続く戦争の影響で、ニューファンドランド州とラブラドール州全域で今月、燃料価格が高騰した。そして、CBCのローラ・ハウエルズが報じているように、石油で家を暖房している住民は、タンクを満たすのに費用がかかりすぎるところまで来ていると述べている。
ライドシェアと配送
ガソリン代の高騰に伴い、ライドシェアや食品配達会社数社がドライバー向けの救済プログラムを発表した。カナダのドライバーにとって、これらの料金は 2 月末以来急騰しています。カナダの平均ガソリン価格は1リットルあたり1.76ドルでした 火曜日現在、GasBuddyによると、昨年の同時期より1リットル当たり22セント上昇した。
ドアダッシュ は、ドライバーが燃料費の高騰を補うことを目的としたプログラムを導入しました。広報担当者がＣＢＣニュースに語ったところによると、運転手は３月２３日から４月２６日までの期間、５０キロ走行するごとに追加で１．５０ドル（週最大３６ドル）を受け取ることになる。
広報担当者によると、ドライバーは自動的にプログラムに登録され、顧客には差額が請求されないという。
リフト もっている 同様のプログラムを課した、3月27日から5月26日まで有効です。
の広報担当者 希望 同社はCBCニュースに対し、状況を監視しており、乗客料金とのバランスを保ちながら「ドライバーが必要に応じて短期的なコスト圧力に対処できるよう、的を絞った対策」を導入する予定だと語った。
の広報担当者 ウーバー はCBCニュースに対し、ガソリン購入時にウーバープロカードを使用したドライバーや配達員へのキャッシュバック特典を増額したと語った。同社は、乗客に燃油特別付加運賃を課したり、ウーバーやウーバーイーツのその他の料金を値上げしたりすることはないと述べた。
バスと鉄道
鉄道経由 燃油特別付加運賃を導入する予定はないという。米国の鉄道会社 アムトラックはトロント、モントリオール、バンクーバーで米国発着のサービスを運営しているが、CBCニュースの取材に応じなかった。
フリックスバスオンタリオ州、ケベック州、ブリティッシュコロンビア州を主に運行する長距離バス会社は、燃油特別付加運賃を設けていないとCBCニュースに語った。競合他社 メガバス 応答しませんでした。
配送
海運会社は、燃料価格に応じて、現行の燃油サーチャージを毎週更新（追加ではなく）する傾向があります。
カナダ郵便 は、3月30日から4月5日までの期間、国内サービスには35％の割増率、国際小包には20.75％の割増率、国際パケットには18.75％の割増率を課した。 ウェブサイトによると。
フェデックス 燃油特別付加運賃の一覧表 ウェブサイトで料金はカナダ国内のパッケージと国際向けのパッケージによって異なります。これらの料金は請求書に直接反映されます。
3 月 30 日から 4 月 5 日まで、カナダ国内の料金は地上発送と集荷の場合は 43.5 パーセントですが、国際料金は同じサービスの場合は 20.5 パーセントです。
UPSと3月30日時点で明らかになった。 その燃油サーチャージ率 カナダ国内の標準サービスの割合は41％で、1月1日の24％、イラン開戦数日後の28.5％から増加した。定期的な顧客の場合は週ごとの請求書に追加料金が表示されますが、不定期の顧客の場合は追加料金が料金に含まれます。
ピューレーター もっている 燃油特別付加運賃を記載しました 3月2日から4月5日までは27.5％、4月6日から5月3日までは34.5％に増加した。
CBCの上級ビジネス特派員ピーター・アームストロング氏は、たとえカナダが技術的不況に陥らなかったとしても、イラン戦争がどのようにしてインフレを押し上げると予想されるかを詳しく解説する。
#原油価格の上昇に伴い燃油サーチャージを追加しているまたは追加していない消費者サービスはどれですか