ジャカルタ –
トヨタ ランドクルーザー 300 は、26 億 3,540 万ルピア (26 億ルピア) から 27 億 1,840 万ルピア (27 億ルピア) で販売されています。数十億の値札がついたこの車は、インドネシアのスルタンのために設計されたものですが、サービスにいくらかかるのか気になります。
トヨタ・アストラ・モーター（TAM）の公式ウェブサイトを見ると、初回サービスから7回目のサービスまで、2022年7月からの新車購入時のサービスとスペアパーツ代が無料となるT-Careプログラムが適用される。
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整備料金は7回目以降または3年/60,000km以降に発生します。そこで、トヨタ ランドクルーザー300の8回目以降の整備料金の詳細は以下の通りです。
トヨタ ランドクルーザーのサービス費用:
8回目のサービス
サービス: IDR 1,427,000
パート: Rp 1.243.000
合計: IDR 2,670,000
9回目のサービス
サービス: IDR 5,254,000
部品: Rp 1.638.000
合計: IDR 6,892,000
10回目のサービス
サービス: IDR 1,942,000
パート: Rp 1.243.000
合計: IDR 3,185,000
11回目のサービス
サービス: IDR 2,905,000
部品: Rp 1.469.000
合計: IDR 4,374,000
トヨタ ランドクルーザーの整備費用の目安です。特に予定期間外にコンポーネントの交換が行われた場合、上記の費用には拘束力はありません。
ショートスペックランドクルーザー
トヨタはインドネシア市場向けに、スポーティカー愛好家向けのフラッグシップとしてランドクルーザー VX-R と GR スポーツを提供しています。
トヨタ ランドクルーザー300の動力源は、3,346cc V6Dターボエンジンです。このエンジンにより、最新のトヨタ ランドクルーザーは燃料消費量を削減できると主張されています。コード F33AFTV のエンジンは、4,000 rpm で 309 PS の出力と、1,600 ～ 2,600 rpm で 700 Nm の「強烈な」トルクを発生することができます。この強力なエンジン性能は、さまざまな走行状況においてエンジンパワーをより効果的かつ効率的に配分できる10速ダイレクトシフト-10ATトランスミッションによってサポートされています。
ランドクルーザーは、オフローダーかつハイウェイエクスプローラーとして、アンチロックブレーキシステム＋電子制動力配分＋ブレーキアシストを搭載したブレーキや8エアバッグなどの安全運転装備を搭載しています。その他の安全機能には、ブラインド スポット モニター (BSM)、ビークル スタビリティ コントロール (VSC)、ヒルスタート アシスト コントロール (HAC)、およびトラクション コントロール (TC) があります。特にオフロードのニーズに応えるために、ダウンヒル アシスト コントロール (DAC)、クロール コントロール、マルチテレイン セレクト (MTS)、さらにタイヤ空気圧モニター (TPM) も利用できます。
さらに洗練されたトヨタ ランドクルーザー 300 には、Toyota Safety Sense (TSS) 機能が搭載されています。新型ランド クルーザーの TSS には、プリコリジョン システム (PCS)、車線逸脱警報 (LDA)、リア カメラ検出 (RCD)、アダプティブ ハイビーム システム (AHS)、およびダイナミック レーダー クルーズ コントロール (DRCC) が含まれます。
トヨタ ランドクルーザー 300の正式価格は以下の通りです。
– VX-R 4×4 A/T ノンプレミアムカラー : 2.635.400.000
– VX-R 4×4 A/T プレミアム カラー : 2.641.500.000
– VX-R GR-S 4×4 A/T ノンプレミアムカラー : 2.712.400.000
– VX-R GR-S 4×4 A/T プレミアムカラー : 2.718.400.000
(提供/提供)
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#価格は26億ルピアからでこれはトヨタ #ランドクルーザーの定期点検にかかる費用です
2026-02-22 09:26:00