角田裕毅は、その座を失うと知らされる直前に、レッドブル・ファミリー内でF1シートを保持する予定であるという噂を聞いたことを明かした。
シーズン最終戦のアブダビGPに先立ち、2026年は角田の代わりにアイザック・ハジャールが就任し、リアム・ローソンとアルビッド・リンドブラッドがレーシング・ブルズのドライバーコンビを組むことが発表された。
象徴的なF1サーキットが2026年シーズンに向けて変更される
鈴鹿F1サーキットでは、2026年のグランプリに向けて路面の変更が行われている。
この象徴的なレーストラックは、しばらくの間日本グランプリの伝統的な開催地であり、ドライバーとファンの両方に人気があります。
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チーム最大のミスが浮き彫りになったため、レッドブルはアイザック・ハジャールに警告を発した
元F1ドライバーのデレク・デイリー氏によると、レッドブルはチームの新参者アイザック・ハジャールに可能な限りのサポートを確実に提供できるよう努めなければならず、そうしなければラインナップがさらに不確実になるリスクを冒すことになるという。
ハジャルは、角田裕毅がマックス・フェルスタッペンと並んで奮闘する最新の人物となったことを受けて、2026年シーズンの角田裕毅の後継者に選ばれた。
ルイス・ハミルトンがフェラーリF1引退を選択したら「簡単な議論」が予想される
アルピーヌの元エグゼクティブディレクター、マルシン・ブドコウスキー氏は、ルイス・ハミルトンが2026年末に引退することを選択した場合、フェラーリとの間で「簡単な話し合い」が行われるだろうと予想した。
ハミルトンのフェラーリでの初戦は期待を大幅に下回り、7度の世界チャンピオンはグランプリ表彰台を獲得できず、シャルル・ルクレールに86ポイント差で終わった。
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ヘルムート・マルコの「予期せぬ」論争を受けてレッドブルが大々的に予測
ギュンター・シュタイナーは、ヘルムート・マルコがレッドブルを去る爆発的なやり方に驚きを表明した。このオーストリア人選手は、一見単純で気の利いた退場の後、チームを狙い、元チーム代表のクリスチャン・ホーナーに痛烈な攻撃を仕掛けた。
82歳の彼は、2025年のF1シーズン終了とともにパドックから離れ、エナジードリンクメーカーのモータースポーツアドバイザーとしての役割から離れることを決意した。
F1ドライバーたちはクリスマスをどう楽しんだのか
すべてのF1ドライバーにとって忙しいシーズンとなったが、彼らの関心が完全に2026年キャンペーンと迫りくるレギュレーションリセットに移る前に、彼らは皆、家族や友人との付き合いを楽しみながら、リラックスした時間を過ごすことができた。
彼らの一部がクリスマス期間中に何をしていたのかをご紹介します。
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#人気のF1サーキットが生まれ変わる中角田裕毅がレッドブルの主張に物議を醸す #RacingNews365レビュー