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2024-01-29 11:27:24
ライアンエアは燃料費の高騰を受けて利益が大幅に減少していることを明らかにし、一部のオンライン旅行代理店のウェブサイトから削除されたことを受けて通年の利益見通しを下方修正した。
格安航空会社は、12月末までの第3四半期の税引後利益が前年同期の2億1,100万ユーロから1,500万ユーロに減少したと報告した。
同グループの燃料費は35％増の12億ユーロとなり、収入の17％増加を上回ったと発表した。
同グループはまた、12月初旬に一部のオンライン旅行代理店（OTA）（ブッキング・ドットコム、キウイ、カヤックなど）がライアンエアを自社サイトから排除する動きを相殺するために価格を引き下げた後、通期見通しを縮小した。
ライアンエアーは今月初め、同航空が繰り返し「海賊」の烙印を押していた同サイトからの突然の撤去は「歓迎」だが、座席を埋めるために運賃の引き下げを余儀なくされており、航空券収入に影響を与えるだろうと述べた。
月曜日の数字は、航空会社が飛行機にどれだけうまく座席を乗せられるかを示す同社の搭乗率が、第3四半期には92％に、前年同期の93％から低下したことを確認した。
チェルトナム・フェスティバルでのライアンエアーのマイケル・オレアリー（マイク・エガートン/ペンシルベニア州）
同グループは現在、年間の税引後利益を、以前に設定されていた18億5000万ユーロから20億5000万ユーロに対して、18億5000万ユーロから19億5000万ユーロの間となる見通しを立てている。
ライアンエアのマイケル・オレアリー社長は、「イースター前半の3月下旬の交通量減少の恩恵は受けられるが、第3四半期後半と第4四半期前半の搭乗率と利回りが従来予想よりも弱かったことを完全に相殺する可能性は低い」と述べた。 」
同氏はまた、通期の業績はウクライナ戦争やガザ紛争など「予期せぬ有害事象の回避に大きく依存している」との注意を加えた。
ライアンエアは先週、初のOTA提携を開始し、パッケージ旅行の一環として同社の航空券を提供するというラブホリデーズとの契約に合意した。
ライアンエアは以前、OTAが同社の航空券を許可なく販売していることに強く不満を表明しており、最近ではKiwi.com、Opodo、eDreams、lastmination.comなどの企業が乗客に過剰な料金を請求していると主張していた。
同団体によると、乗客の連絡先が伝えられないという問題もあり、旅行に関する最新情報の提供や払い戻しの手続きが困難になっているという。
#予約サイトが航空会社を除外したことを受けライアンエアーが利益見通しを引き下げ