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乗客153人を乗せたインドネシア人パイロット、30分近く「居眠り」

ニューデリー:1月25日、インドネシアのスラウェシ島南東部から首都ジャカルタに向かう飛行中、民間航空機の操縦士と副操縦士が30分近く居眠りをしていた。その結果、いくつかの航行エラーが発生しましたが、乗客 153 名と客室乗務員 4 名は 2 時間以上の飛行中無傷でした。国家運輸安全委員会(KNKT)の暫定報告書によると、パイロットらはバティック・エアの飛行中に約28分間うなずいていた。この事件は、ジャカルタの管制センターが航空機との連絡を試みた最後の記録送信から数分後に表面化した。 コントロールセンターは応答を受け取りませんでした。伝えられるところによると、パイロットは28分後に目を覚まし、副操縦士が眠っていることに気づき、航空機は誤った経路を飛行したという。 パイロットはすぐに同僚を起こし、ジャカルタ管制センターに連絡して飛行経路を修正した。事故後、飛行機は無事に着陸した。 捜査当局はパイロットの詳細については明らかにしていないが、いずれもインドネシア人で、年齢は32歳と28歳であると述べた。インドネシアは広大な諸島であり、数千の島々を結ぶために航空輸送に大きく依存しているにもかかわらず、航空安全の実績は不十分です。 AFP通信が入手した報告書によると、パイロットの1人は飛行前夜に十分な休息をとっていなかったという。拡大する離陸から約30分後、機長は副機長にしばらく休む許可を求め、許可された。 その後、副操縦士が機体の指揮を引き継いだが、うっかり居眠りをしてしまったという。「副司令官には生後1か月の双子の赤ちゃんがいた。妻が赤ちゃんの世話をし、彼は在宅中手伝いをした」と報告書は述べた。この事件を受けてインドネシア航空安全局は、こうした事態を回避するためにパイロットの疲労監視メカニズムの改善を推進している。 KNKTはバティック・エアに対し、コックピット点検を適切かつ定期的に実施し、パイロットと客室乗務員が飛行前に十分な休息をとれるようにするための詳細な手順を作成するよう求めた。(AFP入力あり) #乗客153人を乗せたインドネシア人パイロット30分近く居眠り

乗客153人を乗せたインドネシア人パイロット、30分近く「居眠り」

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2024-03-08 12:24:00
ニューデリー:1月25日、インドネシアのスラウェシ島南東部から首都ジャカルタに向かう飛行中、民間航空機の操縦士と副操縦士が30分近く居眠りをしていた。

その結果、いくつかの航行エラーが発生しましたが、乗客 153 名と客室乗務員 4 名は 2 時間以上の飛行中無傷でした。

国家運輸安全委員会(KNKT)の暫定報告書によると、パイロットらはバティック・エアの飛行中に約28分間うなずいていた。

この事件は、ジャカルタの管制センターが航空機との連絡を試みた最後の記録送信から数分後に表面化した。 コントロールセンターは応答を受け取りませんでした。

伝えられるところによると、パイロットは28分後に目を覚まし、副操縦士が眠っていることに気づき、航空機は誤った経路を飛行したという。 パイロットはすぐに同僚を起こし、ジャカルタ管制センターに連絡して飛行経路を修正した。

事故後、飛行機は無事に着陸した。 捜査当局はパイロットの詳細については明らかにしていないが、いずれもインドネシア人で、年齢は32歳と28歳であると述べた。

インドネシアは広大な諸島であり、数千の島々を結ぶために航空輸送に大きく依存しているにもかかわらず、航空安全の実績は不十分です。 AFP通信が入手した報告書によると、パイロットの1人は飛行前夜に十分な休息をとっていなかったという。

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離陸から約30分後、機長は副機長にしばらく休む許可を求め、許可された。 その後、副操縦士が機体の指揮を引き継いだが、うっかり居眠りをしてしまったという。

「副司令官には生後1か月の双子の赤ちゃんがいた。妻が赤ちゃんの世話をし、彼は在宅中手伝いをした」と報告書は述べた。

この事件を受けてインドネシア航空安全局は、こうした事態を回避するためにパイロットの疲労監視メカニズムの改善を推進している。 KNKTはバティック・エアに対し、コックピット点検を適切かつ定期的に実施し、パイロットと客室乗務員が飛行前に十分な休息をとれるようにするための詳細な手順を作成するよう求めた。

(AFP入力あり)
#乗客153人を乗せたインドネシア人パイロット30分近く居眠り

執筆者について: nipponese

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